Taavetti-talli
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Perä rallattaa

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Siirry alas

Perä rallattaa - Sivu 2 Empty Vs: Perä rallattaa

Viesti  erkki Ke Helmi 17 2021, 20:13

Jotenkin tuntuu siltä, että sitä perämurikkaa on sepittänyt joku aikaisemminkin ja on ollut pikkasen suurpiiteinen. Vaikea uskoa, että olisi tehtaan jäljiltä löysiä pultteja eikä ne ajossakaan kyllä tapaa löystyä.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 4267

Takaisin alkuun Siirry alas

Perä rallattaa - Sivu 2 Empty Vs: Perä rallattaa

Viesti  Tessu Ke Helmi 17 2021, 20:55

Vilutauti kirjoitti:Homma etenee... Perämurikka pöydällä. Oikean laakeroinnin pukin pultit käsikireydessä vaikka lukitukset oli kiinni. Hammasvälys ennen purkua toista milliä, tuon lisäksi sitten vielä se että ihan kohtuullisella voimalla lautanen liikkui poispäin pinionista pari milliä. Kosketus kuvio ei mun mielestä huono mutta "karkaa" hampaalta. Vaikea selittää.... viistokuulalaakereissa ei tunnu mitään ihmeellistä mutta uusin kuitenkin.
Jos laakerit näyttää ok niin kannattaako uusia? monesti uudemmat sen laatusia että tietoa ei kestosta ole ja saako näihin sitten oikeat laakerit muualta kuin Englannista??

Tessu

David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1521
Ikä : 54
Paikkakunta : Hollola

Takaisin alkuun Siirry alas

Perä rallattaa - Sivu 2 Empty Vs: Perä rallattaa

Viesti  Vilutauti To Helmi 18 2021, 04:40

No samaa mietin noiden laakerien suhteen. Tosin ainoa valmistaja jonka tiedän tekevän viistokuulalaakeria messinki pitimellä on SKF. Kysyn nyt kuitenkin Vuorenmaalta kun se on tuossa lähellä. Syy tuolle välyksellä kasaamisellekin selvisi (itselle). Eihän se tietenkään oo hypoidi perä.

Vilutauti

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 11

Takaisin alkuun Siirry alas

Perä rallattaa - Sivu 2 Empty Vs: Perä rallattaa

Viesti  Tessu To Helmi 18 2021, 15:40

Siis mitä tarkoitat termillä "hypoidi perä" ?
Ja jos laakerit tarkistaa eikä ole kulumaa ei ole tarve uusiakkaan, laakerimerkkikään kun ei näköjään enää takaa kestävyyttä.
Yhdestä automallista mulla meni peränlaakerit kun oli ajettu 60tkm,oli ollu huono laakerisarja valmistajalta ja tyyppivika tuossa autossa,että varovainen olisin kun jotain uusii...

Tessu

David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1521
Ikä : 54
Paikkakunta : Hollola

Takaisin alkuun Siirry alas

Perä rallattaa - Sivu 2 Empty Vs: Perä rallattaa

Viesti  OlleK To Helmi 18 2021, 21:47

Hypoidi pyörästö tarkoittaa että pienen kartiopyörän kesklinja on lautaspyörän keskilinjan alapuolella (tai yläpuolella) ja tässäkin rakenteessa täytyy olla hammasvälys. Hammasvälys täytyy muuten olla aina kaikissa hammasvaihteissa.

OlleK

Viestien lukumäärä : 1377

Takaisin alkuun Siirry alas

Perä rallattaa - Sivu 2 Empty Vs: Perä rallattaa

Viesti  jusape Pe Helmi 19 2021, 00:43

Ja näissä rattaiden hammastukset on myös pyörimissuunnassa kaarevia. Suorahampainen kartiohammaspyörä-kulmavaihde on sitten ihan eri asia.
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2449
Ikä : 51
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

Perä rallattaa - Sivu 2 Empty Vs: Perä rallattaa

Viesti  Tessu Pe Helmi 19 2021, 10:57

Ok välykset toki pitää olla muuten ei toimi ja liika taas pahasta

Tessu

David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1521
Ikä : 54
Paikkakunta : Hollola

Takaisin alkuun Siirry alas

Perä rallattaa - Sivu 2 Empty Vs: Perä rallattaa

Viesti  Vilutauti Ma Maalis 01 2021, 05:15

No joo.. perä kasattu. Tuo säätö on kyllä loputon työmaa. Tässä tapauksessa välys nyt jäi, ainakin tekijän mielestä parhaseen arvaukseen. Tuon laakerivälyksen mittaus nyt jotenkin onnistuu. Sen sasain mielestäni arvoihin. Hammasvälyksen mittaus ei kyllä onnistu paikalleen heittokellolla. Ensinnäkin pinionkia ei saa ainakaan tuollaisessa jo maailmaa nähneessä lukittua luotettavasti paikoilleen. Toisekseen mittakellolle ei löydy paikkaa jotta sen saisi kiinni tuohon vaihteisto -perä yhdistelmään, joka elää omaa elämäänsä takasillan sisällä. Tein kyllä plootun jonka kiinnitin akseli pukin pultin alle mutta säätäminen meni hankalaksi. Ko. Yksilössä varmaankin aiempien sattumusten takia, kun lautaspyörää käänsi s 180 astettta, oli välykse ero osapuilleen tuo 0.20 mm. Niin että kompromissi siitä välyksestä tuli. Kosketuskuvio ja sen paikka kuitenkin ok.

Vilutauti

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 11

Takaisin alkuun Siirry alas

Perä rallattaa - Sivu 2 Empty Vs: Perä rallattaa

Viesti  erkki Ma Maalis 01 2021, 07:10

Se on pääasia että kosketuskuvio on yhtenäinen banaani eikä kaksi erillistä pistettä hampaan pinnalla. Silloin pintapaineen jakaantuminen on aika tavalla kohdallaan. Kuten jo aikaisemmin mainitsin, niin 880:n tasauspyörästö on traktorin tehoon ja painoon nähden varsin reilusti mitoitettu, joten se kyllä sietää pienet heitot aivan hyvin.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 4267

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Takaisin alkuun


 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa