990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
+13
OlleK
helmi 1972
Paulig
mattkau
outsider
jusape
pauli
Pakki
Jussi38666
erkki
Tessu
1690 metsä
hannutt
17 posters
Sivu 6 / 10
Sivu 6 / 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Niin puukin voipi kestää kun jos tänäpäivänä ostaa henkilöautoon kytkinpaketin niin mukana saattaapi tulla muovinen sovitin,osat toki kevyitä mutta muovia kuitenkin...
Kyllä tuossa DB kytkimessä senverran massaa on että hyvä on saada keskitettyä ettei tartte uudelleen tehdä,millähän ihmeellä isäukko aikoinaan 850 kytkimen keskitti? oli tosin ihan yksilevynen.
Kyllä tuossa DB kytkimessä senverran massaa on että hyvä on saada keskitettyä ettei tartte uudelleen tehdä,millähän ihmeellä isäukko aikoinaan 850 kytkimen keskitti? oli tosin ihan yksilevynen.
Tessu- David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1938
Ikä : 58
Paikkakunta : Hollola
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Ykslevyisellä kytkimellä se on helppo homma. Kytkinakselin tumpilla sen saa kohalleen ihan helposti. Asetelma on kevyempi ja liikkuvia osia vähemmän.
nimimerkillä "kokemusta on"
nimimerkillä "kokemusta on"
mattkau- David Brown : 880 Sel 1966, 1210 1974
DBTCF:n jäsen nro : 36
Viestien lukumäärä : 1655
Paikkakunta : Saarijärvi
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Tuli vaan mieleen, että olisiko mitenkään mahdollista tehdä metallista keskitystyökalu ja se olisi "lainattavissa" kerhon kautta kuten kirjallisuutta on. Minusta tuo on sellainen "kertakäyttö" työkalu, jota tarvii, mutta sama mies tuskin monta kertaa. Sitten se olisi saatavilla jotain korvausta vastaan kun tarve tulee. En tiedä, mutta ehdotus kuitenkin.
Paulig- David Brown : 990 Selectamatic vm. 79 Sekurahytillä & 990 vm. 76 taavihytillä
DBTCF:n jäsen nro : 14
Viestien lukumäärä : 1187
Paikkakunta : Pohjois-Savo
Vs:990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla
Minulla tuo työkalu on olemassa ja olisi joutanut hyvin lainaksikin kun en kymmeneen vuoteen itse ole tarvinnut.Niinkuin tuolla aikaisemmin kirjoitin työkalu on siellä missä traktorikin,eli 130km päässä.Kyllä se edelleen on lainattavissa kun vaan tarvitsija ilmoittaa hyvissä ajoin.Ei oikein viitsisi tänne kotiinkaan noita työkaluja tuoda,kun ne viimein on mikä missäkin ja tietenkin aina väärässä paikassa.Kun säilyttää niitä yhdessä paikassa voi joskus jopa huonon muistin varassakin löytyä tai sitten ei.
pauli- David Brown : DB 880 Sel. vm.71
DBTCF:n jäsen nro : 27
Viestien lukumäärä : 58
Paikkakunta : Suolahti
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Jos omaa taitoa ja tapin/putken pätkiä ja hitsikoneen niin äkkiä tuommosen talin joku kylillä turaa,itellä on sellanen etuvetoauto ettei tappeja edes voi käyttää kun ei ole silmälaakeriakaan jonne keskittää,ei helpoin juttu
Tessu- David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1938
Ikä : 58
Paikkakunta : Hollola
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Tessu kirjoitti:Jos omaa taitoa ja tapin/putken pätkiä ja hitsikoneen niin äkkiä tuommosen talin joku kylillä turaa,itellä on sellanen etuvetoauto ettei tappeja edes voi käyttää kun ei ole silmälaakeriakaan jonne keskittää,ei helpoin juttu
Niin, mutta ei tarvitse nähdä tuota vaivaa jos työkalua saa lainattua. Kytkinremontti on väkisin ennakoitu, joten työkalun voisi hankkia hyvissä ajoin.
Paulig- David Brown : 990 Selectamatic vm. 79 Sekurahytillä & 990 vm. 76 taavihytillä
DBTCF:n jäsen nro : 14
Viestien lukumäärä : 1187
Paikkakunta : Pohjois-Savo
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Tuo on aika yksinkertainen tappisysteemi, niin ei sellaista pitkään sorvissa pyöräyttele......
jusape- DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2955
Ikä : 55
Paikkakunta : Yläne
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
no juu äkkiä sorvissa tekee jos sellanen jollain on ja toki ennakkoon aina kaikki jos vaan pystyy,millähän kaveri aikoinaan sen Fordsonin kuormaimen kytkimen keskitti,pitääpä kysellä joskus,senkin teki kovalla pakkasella pihalla!
Tessu- David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1938
Ikä : 58
Paikkakunta : Hollola
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Minulla näitä kysymyksiä riittää Millä konstilla olette iroittaneet silmälaakerin? Lähtiskö lämmittämällä? Huomasin että tuollainen takan sytytys puhalluslamppu on aika kuumaa kamaa, sillä lämmitin ohjauksen pallon irti
Mutta millä Te olette iroittanut?
Mutta millä Te olette iroittanut?
hannutt- Viestien lukumäärä : 618
Vs:990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla
Minä sain laakerin irtoamaan käyttämällä liukuvasaraa.Ei ollut kovin tiukassa.Joutui kyllä tekemään aika ohuen kärjen että mahtui laakarin taakse.Rawlonpultti on myös hyvä ulosvetäjä,jos ei pääse laakerin taakse.Onhan niitä sisäkoolista vetäviä ulosvetäjiä,mutta niitä ei löydy joka työkalupakista.
pauli- David Brown : DB 880 Sel. vm.71
DBTCF:n jäsen nro : 27
Viestien lukumäärä : 58
Paikkakunta : Suolahti
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Mikäli laakerin takaa ei paine pääse karkaamaan, niin vaseliinia laakeritausta ja reikä täyteen ja sopivan tiukalla tapilla tunkkaa pois.Ei tarvi olla aivan tiivis tappi kun vasaralla napauttaa.
Keskittäminen on onnistunut yksinkertaisimmillaan laittamalla levy keskelle silmämääräisesti ja ulkokehältä katsomalla että on keskellä samalla kun asetelmaa tiukkaa.
Keskittäminen on onnistunut yksinkertaisimmillaan laittamalla levy keskelle silmämääräisesti ja ulkokehältä katsomalla että on keskellä samalla kun asetelmaa tiukkaa.
otsoni- Viestien lukumäärä : 445
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Nyt on osat tulossa Peteriltä, kiitos tilausavustuksesta.
Mietin tuota silmälaakerin irroitusta, eikö se tulossa oleva metallinen keskittämistappi toimi, vaseliinin kanssa?
Mietin tuota silmälaakerin irroitusta, eikö se tulossa oleva metallinen keskittämistappi toimi, vaseliinin kanssa?
hannutt- Viestien lukumäärä : 618
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Jos narutiivisteen moottorin takapäähän vaihdat niin vauhtipyörä pitää irroittaa.Silloin on silmälaakerin vaihto helppo.
outsider- David Brown : 30C,950,990imp,1210,1200hybrid,1494,1694.1690T,1594hs
DBTCF:n jäsen nro : 5
Viestien lukumäärä : 1939
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Tarkoitus on vaihtaa, mikä siitä tekee helpon?
hannutt- Viestien lukumäärä : 618
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Eiköhän siinä ole läpireikä vautipyörässä. Vauhtipyörän kun irrottaa kampiakselilta, pääsee vastapuolelta napauttamaan laakerin pois. Ei tarvi vaseliinin kanssa tuhrata.Keskitystappi olisi kyllä käypä mäntä.
otsoni- Viestien lukumäärä : 445
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Se tietenkin, jos sen huimapyörän ottaa irti, niin laakerin irroitus on helppo. Mutta jos ei ota, niin minä oon tuollaisissa tapauksissa käyttänyt lukkokantaruuvia. On tunkenut kannan koolin taakse yhdeltä laidalta ja kiilannut sen hyvin kiinni. Sitten sopivalla holkilla ja prikalla ja mutterilla kiertänyt laakerin liikkeelle ja ulos.
Tuo vaseliinikonsti kyllä on näppärä vaikka umpiperässä olevien laakeriholkkien irrotukseen
Tuo vaseliinikonsti kyllä on näppärä vaikka umpiperässä olevien laakeriholkkien irrotukseen
mattkau- David Brown : 880 Sel 1966, 1210 1974
DBTCF:n jäsen nro : 36
Viestien lukumäärä : 1655
Paikkakunta : Saarijärvi
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Olipa minulla tyhmä kysymys edellinen, tänään otin vauhtipyärän irti ja silmälaakeri oli tosiaan helppo lyödä ulos, mutta nyt tiedän eli joka päivä oppii uutta.
Sain ne pienet rullatkin irti lyömällä akselit ulos, helppoa.
Mutta aina joku kivestää, sen narutiivisteen kopan kuusiokoloavain oli sellasta kokoa jota minulla ei ollut, onko se joku tuumakoko??
Toinen kysymys uusin vesipumpun ja mietin sitä "välilevyä, siinähän on sellanen o-renkas eli se on ilmeisesti ainut tiiviste eikä siinä tarvii olla muuta tiivistystä sen ja moottorin välissä sitten pumpun ja sen välilevyn tiivistää se pumpun mukana tullut tiiviste, EIKÖ NIIN??
Sain ne pienet rullatkin irti lyömällä akselit ulos, helppoa.
Mutta aina joku kivestää, sen narutiivisteen kopan kuusiokoloavain oli sellasta kokoa jota minulla ei ollut, onko se joku tuumakoko??
Toinen kysymys uusin vesipumpun ja mietin sitä "välilevyä, siinähän on sellanen o-renkas eli se on ilmeisesti ainut tiiviste eikä siinä tarvii olla muuta tiivistystä sen ja moottorin välissä sitten pumpun ja sen välilevyn tiivistää se pumpun mukana tullut tiiviste, EIKÖ NIIN??
hannutt- Viestien lukumäärä : 618
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Taavetin kaikki pultit ja mutterit ovat tuumakokoa.
OlleK- Viestien lukumäärä : 1522
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Ja näköjään kuusiokoloavaimetkin
hannutt- Viestien lukumäärä : 618
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Tietysti myös kuusiokoloavaimet. Traktori on valmistettu Englannissa niihin aikoihin kun siellä ei tunnettu muuta kun tuumakokoja. Tämä koskee kierteitä ja kaikkia avaimia.
OlleK- Viestien lukumäärä : 1522
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Ei oo juu tullut nähtyä kuusiokolopulttia, joka olisi millikannalla .....
Oikeastaan normi pulttiakaan, joka on tuumakierteellä, en ole tavannut millikannalla .....
Oikeastaan normi pulttiakaan, joka on tuumakierteellä, en ole tavannut millikannalla .....
jusape- DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2955
Ikä : 55
Paikkakunta : Yläne
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Niin, siis: Millikierre - millityökalut ja tuumakierre (UNC ja UNF) - tuumatyökalut. Ja sitten on vielä BSF (BSW) jossa työkalun koko määräytyy kierreosan halkaisun perusteella, mitään mittoja työkalusta ei tässä anneta.
OlleK- Viestien lukumäärä : 1522
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Kuusiokoloavainsettiä hankkiessa hyvä katsoa mitkä koot on mukana, jotta olisi hyvin kattava sarja. Itsellä yks jokin -90 luvulla hankittu, josta yksi avain on hajonnut tai hukkunut....
Sittemmin tossa joitan vuosia sitten, ostin toisen vastaavan sarjan, josta juurikin tuo edellisestä hajonnut, ehkä melko yleinenkin koko uupui välistä kokonaan....
Enkä nyt tässä tietty muista , että mikä se tuumakoko olikaan....
Sittemmin tossa joitan vuosia sitten, ostin toisen vastaavan sarjan, josta juurikin tuo edellisestä hajonnut, ehkä melko yleinenkin koko uupui välistä kokonaan....
Enkä nyt tässä tietty muista , että mikä se tuumakoko olikaan....
jusape- DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2955
Ikä : 55
Paikkakunta : Yläne
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Nyt löyty kuusiokolo ja "vajaa" 18mm tuumahylsy, ja homma etenee. Keskiviikkona tulee osat, ensi viikonloppuna taas "harrastamaan"
hannutt- Viestien lukumäärä : 618
Vs: 990 Taavetin kytkin ei irrota kunnolla, katkaisu tehty,
Se "vajaa" 18 mm on todennäköisesti 11/16 tuumaa (eli noin 17,6 mm), siis tuiki tavallinen tuumakokoinen avain. Pääset lähelle tuumakokoa jos käytät 1,6 muuntolukuna. 1/16 tuumaa on noin 1,6 mm. Kehoittaisin hankkimaan tuumakokoisia työkaluja jos "ruuvaat" Taavettia.
OlleK- Viestien lukumäärä : 1522
Sivu 6 / 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Similar topics
» 1390 remppa vihdoinkin aloitettu
» Taavetti 1390 kysymyksiä
» Pakki jumissa ja kytkin ei irrota!
» DB885 katkaisu apuja
» 990 taavetin vm 79 kytkin nesteet
» Taavetti 1390 kysymyksiä
» Pakki jumissa ja kytkin ei irrota!
» DB885 katkaisu apuja
» 990 taavetin vm 79 kytkin nesteet
Sivu 6 / 10
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa