Daviv braun 960 nosto laite ei toimi ei nosta eikä laske aivan eloton.

Kaikki Selectamatic (siis valkoisten Taavettien vuodesta 1966, 90-sarjan ja 94-sarjan traktoreiden) nostolaitteet ja useimmat muut laitteet toimivat samalla tavalla, . riippumatta traktorin mallista. Suurin ero näiden mallien välillä on ohjaamo ja siitä johtuva hallintalaitteiden fyysinen sijainti.

Juu kutakuinkin noin lienee kyllä. Nostolaiteongelmien kanssa kun en ole joutunut painiskelemaan, vaan murhekohteet on olleet tähän asti muissa paikoissa. Kaverin 1410 koneestakin kaikki muut paikat käytännössä olen avannut, paitsi nostolaite ja jarrut on koskematon alue....
Perjantaina ehkä saatan käydä Turussa maalinhakureissulla, isoa koukausta ei kenties tulisi ( riipouu toki mispäin kyseistä aluetta laite on ), etyä ajaako mynämäen kautta takasin, vaiko nopeampaa ja luontevaa lieto-tortinmäki reittiä......

Elikkäs sain toimimaan taavetin nosto laitteet ja pelaan nousee ja laskee mutta kolmio vipu on jumissa vasemmalla koko ajan ja pelaa vain ylös ja alas nosto laitteet mikähän siinä taas on vikana onko se kara venttiili taas tukossa Täytyy sanoa on vittumainen toi hydraalikka tossa taavetissa.

No, no, kiroileminen on aivan turhaa, valitse sanat hieman paremmin. Taavetin nostolaite ei ole sen vaikeampi kun minkään muun traktorin edistyksellinen nostolaite. Hydrauliikan korjaaminen vaatii toki merkkikohtaista tietämystä ja oikeita työkaluja sekä mittavälineitä. "Roplaamalla" et tule saamaan asiat kuntoon. Et ole näköjään vielä oppinut oikeat nimitykset. Karaventtiili ei ole se venttiili joka menee tukkeeseen vaan kysymyksessä on ohivirtausventtiili. Vipu joka ei käänny (on jumissa, kuten sanot) ei ole "kolmio vipu", sen nimi on valitsinvipu. Auttaminen on mahdotonta jos selitykset ja hallintalaitteiden nimitykset ovat mitä sattuu. Valitsinvipu oli muistaakseni käännettynä oikealle (TCU asentoon) aikaisemmin lähettämässäsi videossa, siis ei vasemmalle kuten väität selityksessä. Oletko jo oppinut pitämään nostolaitteen käyttövivun täysin taka-asennossa, kun käännät valitsinvivun? Kysyn taas, oletko hankkinut käyttöohjekirjan?

Miten sait käännettyä valitsimen vasemmalle? Samalla neuvolla se on käännettävissä keskelle: Paina nostolaitevipu ihan taakse ja käännä valitsinta sitten.

Kun valitsin on vasemmalle käännettynä, toimii nostolaite juuri noin: se on joko ylhäällä tai alhalla ja sen lisäksi se on kyntäessä juuri sillä syvyydellä, mihin kujettaja sen säätää. Valitsin keskellä voit säätää nostolaitteen asennon portaattomasti ja hyvin tarkasti.

Omasta mielestäni Taavetin nostolaite on ainakin hyvä,parempi se on kuin IH 275 jopa tuntuu voimakkaammaltakin... vaikka meillä ei TCU.ta ole koskaan käytetty niin se mitä siitä olen lukenu oikein toimiessaan ja käytettäessään ei semmosta tainnu -60 luvulla edes olla monisskaan merkeissä?
Lie Ferkku ja taavi ollu ensimmäisten joukossa missä moisia oli,(korjatkaa jos olen väärässä).
Se että joku on veemäinen korjata on ihan normia,mullakin ois yksi auton vaihteisto avattava ja korjattava,itselleni työ on veemäinen koska en tiedä miten se tapahtuu ja jos en saa siihen tietävää miestä niin itse en avaa koska en tahdo sitä kokonaan hajottaa.
Sama pätee muuhunkin ja myös se että turhaa on parjauskin jos on ollu monia vuoskymmeniä laitteissa samat veitiset öljyt sisällä ja suodattimet /siivilät tukossa,se ei ainaskaan edistä ikää eikä korjauksen onnistumista, kaiken tulee olla sellaisessa kunnossa että korjaus edes olisi mahdollista.
Moneen hommaan olen käskeny jollain lailla tietävän miehen jopapaikalle että kerro nyt mitä teen niin ei tarvitse montaa kertaa kenenkään tehdä.
Ja se että jos on jo joku aiemmin yrittäny jotain korjailla sekin pitäisi kertoa,siellä on toinen voinu tehdä jonkun virheen ja sen vuoksi muut saakin ihmetellä missä vika?
Mutta vaikeuksien kautta voittoon,hyvä on kuitenkin että nostolaitteet sait nyt toimimaan.

Joo Ferguson kehitti painonsiirtojärjestelmän ja David Brown valmisti hetken aikaa Fergun traktorit nimellä Ferguson Brown, ennen Fergusonin USA retkeä (näin ainakin fergun historianmukaan) Fergoson Brownin jälkeen alkoi David Brownin oma traktorituotanto. Nostolaite suunniteltiin täysin erilaiseksi kun Fergussa, ettei tullut patenttiriitoja.   Hyvin toimii nostolaitteet molemmissa kokemusta on.
Täytyy aina muistaa että mikään kone ei toimi kunnolla jos sitä ei osata käyttää ja moni vika saa alkunsa väärästä käytöstä.
Eikä mikään kone toimi kunnolla jos ei ole kunnossa