Taavetti-talli
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Sivu 9 / 9 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  jusape lähetetty Ke Joulu 25 2019, 14:54

Veikkaan että CRC5-65 tai WD40 , tms muu tuote .....
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2350
Ikä : 50
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  TIKO lähetetty Ke Joulu 25 2019, 19:55

OlleK kirjoitti:TIKO, sinä kirjoitit:  "1494 vissiin tarttee sihinäöljyä johonkin niveleen laittaa". Mitä sinä tällä tarkoitat, en ymmärrä.  

Joo nelivetosprayta, Very Happy  Kun nimikin WD-40, jusape kerkisikin jo vastata asiaan.

En vielä tutkinut mikä jumittaa siellä jossain, jo kohta 2v silloin tällöin jumiin jää jarru käsijarrun käytön jälkeen. Embarassed

Jumi aukeaa jarrupoljinta painamalla ja vähän eestaas nytkäyttämällä traktoria. Polkimet on kovat silloin jumin aikana
TIKO
TIKO

David Brown : 1390, 1494-4HS+ Isme 140,1690HS (osina),1690T-4,1594-4HS
DBTCF:n jäsen nro : 54
Viestien lukumäärä : 819
Ikä : 42
Paikkakunta : Nastola

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  jusape lähetetty Su Joulu 29 2019, 23:57

Jatkan yleisaiheisella kysymyksellä tähän. Lie koskevan likimain kaikkia SEKURA-hytillisiä koneita....

Mikä olisi hyvä kikka, estää ovenkahvojen avauspainikenamiskoiden jäätyminen jumiin, kun kelit vaihtelee plussan vesisateista ja -5 asteen välillä ?
Eilenkin lauantaina sai pikkukosaanilla lämmitellä kahvaa, et sai oven auki ja pääsi sisään käynnistämään kapineen, vartin oli käynyt ovi kiinni, ja taas nappi jäässä-jumissa, uudelleen kosaania .... Pikkasen ajoa ja puoltuntia pörisi pellon reunalla ovi kiinni, taas nappi jäässä .... Sain kyl kämmensyrjällä taottua napi alas et sai oven kiinni, mut nappi kun oli pohjassa, niin eihän ovi ekaan varttiin ajaessa hitaalla nopeudella, pysynyt kiinni omin avuin ..... Oon koittanut öljytä ja eilennä raakaa glygolia napille laittelin, ei ainakaan heti auttanut .....

Idioottimainen rakenne toi ???
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2350
Ikä : 50
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  1690 metsä lähetetty Ma Joulu 30 2019, 08:23

Vaivaan auttaa se että säilyttää konetta kaikki joutoajat katonalla, mutta ei sekään jäätymistä kokonaan estä,
kun olen ongelmaan itsekin joskus törmänny

1690 metsä

David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 475

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  outsider lähetetty Ma Joulu 30 2019, 09:24

TIKO kirjoitti:
OlleK kirjoitti:TIKO, sinä kirjoitit:  "1494 vissiin tarttee sihinäöljyä johonkin niveleen laittaa". Mitä sinä tällä tarkoitat, en ymmärrä.  

Joo nelivetosprayta, Very Happy  Kun nimikin WD-40, jusape kerkisikin jo vastata asiaan.

En vielä tutkinut mikä jumittaa siellä jossain, jo kohta 2v silloin tällöin jumiin jää jarru käsijarrun käytön jälkeen. Embarassed

Jumi aukeaa jarrupoljinta painamalla ja vähän eestaas nytkäyttämällä traktoria. Polkimet on kovat silloin jumin aikana

Aika todennäköistä että käsijarruvaijeri jumittaa.Sen takia ei kannata jarruja pilata
Uusi vaijeri maksaa 30 euron nurkilla jos ei vanhaa vaijeria jaksa liotella. Sihinäöljyä vois ainakin kokeilla sieltä hytin sisältä vaijerin juureen. Reilusti.

Toinen paikka mistä voi jumittaa on jarruille menevä akseli kuvan nro 18 .Aika epätodennäkistä ainakin jos o-rengas 31 ja tiiviste on ehjät 30.
https://partstore.caseih.com/us/parts-search.html#epc::mr65466ar1077553

outsider

David Brown : Cropm,25D.30C,950,880imp,990imp,990sel,1200,1200hybrid,1690T,1594hs
DBTCF:n jäsen nro : 5
Viestien lukumäärä : 1798

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  jusape lähetetty Ma Joulu 30 2019, 12:32

1690 metsä kirjoitti:Vaivaan auttaa se että säilyttää konetta kaikki joutoajat katonalla, mutta ei sekään jäätymistä kokonaan estä,
kun olen ongelmaan itsekin joskus törmänny

Niin..... Jos olis tilaa .....
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2350
Ikä : 50
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  jusape lähetetty Ma Joulu 30 2019, 12:41

outsider kirjoitti:
Aika todennäköistä että käsijarruvaijeri jumittaa.Sen takia ei  kannata jarruja pilata
Uusi vaijeri maksaa 30 euron nurkilla jos ei vanhaa  vaijeria jaksa liotella. Sihinäöljyä vois ainakin kokeilla sieltä hytin sisältä vaijerin juureen. Reilusti.

Toinen paikka mistä voi jumittaa on jarruille menevä akseli kuvan nro 18 .Aika epätodennäkistä ainakin jos o-rengas 31  ja tiiviste on ehjät 30.
https://partstore.caseih.com/us/parts-search.html#epc::mr65466ar1077553

Käsijarruvaijeri voi ola nahkea, mut sitä ei ole käytetty viimeisen 2-3kk akana yhtään, ja silti ajoittain tekee päällejäämistä.
Molemmin puolin on hyllyssä käytetyt 1390pin vaijerit, jotka oli nahkeat, mut ne olen liotellut pööllä notkeiksi....

En ole ollenkaan varma, onko tuota kuratiivistettä 30 siinä vipstaakin ja kotelon välissä ollenkaan.....
Tarkempi tutkiminen jäänee kevääseen, jollei siten satu talven aikana olemaan pajassa tilaa että sisälle saisi, tälhetkellä vaikuttaa siltä tuon remppajonon suhteen, että voi olla aika heikkoa ....
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2350
Ikä : 50
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  TIKO lähetetty Ma Joulu 30 2019, 20:12

Justiinsa, käsijarruvaijerivaijeri ei palauta sitten, pitääpä öljytä jos auttaisi. Ei aina tee tuota jumia, paitsi jos oikein tiukkaan vetää nii jumii. Jeps
TIKO
TIKO

David Brown : 1390, 1494-4HS+ Isme 140,1690HS (osina),1690T-4,1594-4HS
DBTCF:n jäsen nro : 54
Viestien lukumäärä : 819
Ikä : 42
Paikkakunta : Nastola

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  jusape lähetetty Ma Joulu 30 2019, 21:19

TIKO kirjoitti:Justiinsa, käsijarruvaijerivaijeri ei palauta sitten, pitääpä öljytä jos auttaisi. Ei aina tee tuota jumia, paitsi jos oikein tiukkaan vetää nii jumii. Jeps
Ei kait se käppärivaijeri liiku ja jumia aiheuta, jos sitä ei ole käytetty noin 3 kk aikana, tyystin ollenkaan ? Käsijarruna on toiminut etukuormaajan kauha ....
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2350
Ikä : 50
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  TIKO lähetetty Ti Joulu 31 2019, 23:24

jusape kirjoitti:
TIKO kirjoitti:Justiinsa, käsijarruvaijerivaijeri ei palauta sitten, pitääpä öljytä jos auttaisi. Ei aina tee tuota jumia, paitsi jos oikein tiukkaan vetää nii jumii. Jeps
Ei kait se käppärivaijeri liiku ja jumia aiheuta, jos sitä ei ole käytetty noin 3 kk aikana, tyystin ollenkaan ? Käsijarruna on toiminut etukuormaajan kauha ....

Meillä ainakin liikkunut melkein joka viikonloppu yleensä 1494 ja 1690 talviaikaan, muilla taaveilla ei ole talvikäyttöä tällä hetkellä. Ja kyllä aina yleensä käppäjarrun vedän varmuudeksi. Elikkä vaijerin öljyäminen auttaa ilmeisesti. Eipä nyt tule tehtyä.
TIKO
TIKO

David Brown : 1390, 1494-4HS+ Isme 140,1690HS (osina),1690T-4,1594-4HS
DBTCF:n jäsen nro : 54
Viestien lukumäärä : 819
Ikä : 42
Paikkakunta : Nastola

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  jusape lähetetty Ti Joulu 31 2019, 23:50

Juu kyllä tuolla tulee ajeltua kerta pari, viikottain vähän, toisinaan 7 päivänä viikossa muutamia kilometrejä, mut käsijarrua en ole käyttänyt ainakaan syys tai lokakuun jälkeen laisinkaan.....
Kyllä se kone paikoillaan pysyy, kun etukuormaajan kauhan turvalleen maahan laskee.....
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2350
Ikä : 50
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  jusape lähetetty Ke Tammi 22 2020, 20:52

Kassuun pistin hiappikärryn tänään taas perään, nivelakselia laittaessa, piti VOA-tumppia hiukan kierauttaa, niin kuului lievää rohinaa, ihan kuin voa-rattaat ottaisi peräkotelossa hiukan kontaktia toisiinsa.
VOA-tumppia kun pyöräytti siis, ja kokeilin tätä useamman kerran, tappiin kun ei koske, ei kuulu mitään, mut tapista kun pyöräyttää, selkeän oloinen ääni kuuluu, eli ihan kuin suorahampaiset kytkentärattaat hiukan ottaisi toisiinsa kiinni ????

Onkos siellä isompi vika odotetavissa, vaiko onko vain 540 / 1000 rpm vivun säätö pielessä ?
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2350
Ikä : 50
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  outsider lähetetty To Tammi 23 2020, 09:13

Hytin alla oleva säätötanko kannattta säätää niin pitkäksi että ulosotto menee varmasti päälle .
Ei ole iso homma.

Muutamaa säätötankoa on tullut ruuvattua pidemmäksi..

outsider

David Brown : Cropm,25D.30C,950,880imp,990imp,990sel,1200,1200hybrid,1690T,1594hs
DBTCF:n jäsen nro : 5
Viestien lukumäärä : 1798

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  jusape lähetetty Ke Huhti 22 2020, 21:07

Tuohon jarruongelmaan taasen .... Viikko sit pelas okei kun taloremppatyömaalle menin, siis noin reilu kilsa matkaa.
Poljin, vasen, otti kyllä sielläkin 3-4cm ylempänä kiinni jarrusta, kuin oikea.
Takas tullessa , reilu puol kilsaa, hieman ennen pikitieltä hiekkatielle kääntymistä, alkoi "ottaa voimaa" kulkeminen, ja hiekkatielle kun pääsin, kytkin pohjaan niin metrin laahausjälki hiekkatiehen.
Tovin odottelin ja kopuloittin vasaralla kilkkeitä, 100m siittä, uudelleen jumiin, samat operaatiot, ja taas n.100m kolmas jumi ....
Kait se on otettava vasemman puolen työ ja pääsylkky pöydälle ja putsattava, ei siinä lie muu auttavan ......
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2350
Ikä : 50
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

CASE 1494 HS 4WD ( Kassu ) - Sivu 9 Empty Vs: CASE 1494 HS 4WD ( Kassu )

Viesti  jusape lähetetty Ma Syys 21 2020, 01:42

Jarruihin en oo ( perhana )kerenny perehtyyn, ajoittain vasen poljin alkaa ottaa ylempää ja ylempää , vaikkei käsijarrua käyttäisikään, ajoittain taas ei, vaikka kymmeniäkin kertoja jarruja käyttää...
Jotain siellä siis kuitenkin on, mut pitänee siitä sylinterihommista lähteä ensin liikkeelle ( sit joskus aikanaan - talvella-ensvuonna - seuraavana ?? ) .
No, tuossa taloremppatyömaalla kattoremppavaihe menos, niin ehtoohämys kun sieltä lähdin, huomasin et tuikuttelee "sykkivästi" latausvalo ( saakeles ) tyhjäkäynnillä, kierrosten nosto -> 800-850rpm ->1000rpm hieman paransi tilannetta, hehkui enää epämääräisellä aikasyklillä valo, tuikutteli kuitenkin himmeästi .
Liekkönnä laturist hiilet lopussa ....
Orkkislaturi ja tuntimittaris vajaa 3800h, mut hiukan mutu, et siin ei oo kaikki vaijeritunnit.....

Ei nyt olis kyl tälläistä halunnu tähän viel lisäksi, tai pärjää noineen tovin kyllä, jollei tilanne akuutimmiksi muutu.
Tuo tulevan asuintorpan ( vuoden päästä ? ) , reippaan 210m2 katon remppa, niine pienine muutostöineen ottaa kuitenkin vielä useamman päivän ....
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2350
Ikä : 50
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 9 / 9 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Takaisin alkuun


 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa