DB 1210 jarrut/tasauspyörästö

Miten saa takaisin tasauspyörästön lukitusholkin,mikä tipahti kun ei jarrukenkiä vaihtaessa älyttynt lukita tasauspyörästöä ?

Tarkka paikka on sen holkin takaisin asentaminen pienen reijän kautta, mutta onnistuu kyllä kun on vaan sinniä. Veistä puusta sellainen nappula, joka on suunnilleen vetoakselin boorin pohjasta mitatun paksuuden suuruusluokkaa, joten nauppula mahtuu holkin sisään. Lyö siihen naula niin, että holkkia ei saa liukumaan liian pitkälle. Sitten kiinnität nappulaan vaikka 10 mm pyöröteräksen niin että saat sorkittua reijän kautta hokin nappulan päälle ja tungettua sen paikalleen. Kokenut asentaja kuulemma muljauttaa sen paikalleen alle minuutin, mutta eka kerralla saattaa mennä tuntikin.

erkki kirjoitti:Tarkka paikka on sen holkin takaisin asentaminen pienen reijän kautta, mutta onnistuu kyllä kun on vaan sinniä. Veistä puusta sellainen nappula, joka on suunnilleen vetoakselin boorin pohjasta mitatun paksuuden suuruusluokkaa, joten nauppula mahtuu holkin sisään. Lyö siihen naula niin, että holkkia ei saa liukumaan liian pitkälle. Sitten kiinnität nappulaan vaikka 10 mm pyöröteräksen niin että saat sorkittua reijän kautta hokin nappulan päälle ja tungettua sen paikalleen. Kokenut asentaja kuulemma muljauttaa sen paikalleen alle minuutin, mutta eka kerralla saattaa mennä tuntikin.  

Täytyy tehdä sellanen, hyvä niin ettei joudu purkamaan mitän,vaikka työskentely aukko on pieni

Huoltomiehellä olio lekan varressa naula ja kerta kierrolla holkki paikoilleen. Mä väkäsin putkesta mittojen mukaisen työkalun holkin laittoa varten, kun lukituslanka petti kuului iloinen helähdys takasillan uumenista.
http://partstore.caseih.com/us/parts-search.html#epc::mr48583ar1052559bi637101-19

Kuvassa osanumero 20 pitäisi asettua osanumero 19 uraan.

Lykkyä vaan ja kärsivällisyyttä, ekalla kerralla paloi aikaa, toisella meni helpommin.

Joskus jotkin tälläiset asennukset voi ahdistaa ja vi**aa , varsinkin ekakertaa sattuessa tai jos kokemusta ei paljoa ole eri laitteiden laajalta skaalalta.... koittaa saada paikoilleen.... Kun sen kymmenen kertaa olet yrittänyt ja tunnin-viisi olet sen kans tapellut, mitään valmista syntymättä.....
Joskus sitten on auttanut kun käväisee kunnon tunnin-parin kafeetauolla ja lukaisee ihan rauhassa päivän lehdet, tai nukkuu yön yli, ja yrittää uudelleen, kas, hopsista-meni ihan kertalaakista, eikä mennytkään kuin minuutti -pari.....
Tästä ko. hommasta ei omaa kokemusta ole, mutta monesta muusta jutusta kyllä yli 30v ajalta.....

Se on sitä remonttiarkea.....

Tarkoittaako tuo tasauspyörästön lukitus että polkimella remontin ajaksi lukko päälle. ?

Metsaman kirjoitti:Tarkoittaako tuo tasauspyörästön lukitus että polkimella remontin ajaksi lukko päälle. ?

Juu,jos irroittaa oikean puolen alennuspyörästön niin pitää tasauspyörästön lukko lukita.