996 elvytys ja personointi

Mahtuukohan tankki tulemaan pois ilman hytin nostoa..?

Kyl varmaankin, jos moottori on pois tai kone kytkinkaavelin kohdalta katkaistu ?

Eipä näköjään tarviikaan kaivaa tankkia ylös kun ongelmakohtaa sai avattua skalpellilla hytin puolelta.

Siinä kojelauta irrallaan ja pätkä johtosarjaa

Pikku oikonen on iskenyt ..... noista saa edes mallia enää.... purkaamolta.....

Juu on siellä ollu aika sähinä jossain kohtaa.
Kaveri on autosähköguru ja uhkas tulla auttelee. Katsotaan saisiko leivottua ihan tyhjästä. Meinasin että nostan kumminkin hytin pois ja yritän pärjätä tulevan talven ilman sitä. Eli ei tarvii juuri muuta kun virtalukon ja johdotukset parille mittarille.

Kyllähän noiden sähkökaavioita varmaan netistäkin löytyy. Ei siel lopoupeleis ihan tolkuttoman paljoa kuitenkaan sitä piuhaa kulje....

Taidan tilata tollasen.

https://www.agrilineproducts.com/wiring-harness-19510.html

Linkki kertoo että johtosarja kuuluu koneisiin "less Q-cab" Tämä tarkoittaa Suomessa, että traktorissa pitää olla Ylö ohjaamo, jotta johtosarja voisi sopia. Johtosarja ei sovellu Sekura S74 ohjaamollisiin koneisiin. Suurimmat erot löytyvät kojetaulun laitteista ja niiden kytkennöistä, eli juuri siitä kohtaa mistä suurimmat vauriot ovat.

Lueskelin kyllä että on tarkoitettu eri hytille. Kyselen tuolta saanko samaan pakettiin kytkimiä ja mittareita mitkä käy johtosarjaan. Jos niitä saisi käymään tohon Sekura-hytin kojetauluun. Kaikki nykyiset on vaihtokunnossa jokatapauksessa.

Nyt kun tulis vielä plussakelejä niin pesisin ja maalaisin rungon

Hytin runko oli aika huonona ovien kohdalta. Ja toisen takakannakkeen kohdalta murtunut poikki.

Vähän on juu norjan kromia hytin osissa.

Turkkilevyt ja 50x50x3 "putkea" lattiaan tilattu. Pokkaavat pajalla 10cm nostot levyyn niin saa lokareiden hitsisaumat irti lattianrajasta ja jäykistää vähän.
Ja löytyi ti-halli kuumavesipesurilla missä käyn tiskaamassa ton. Mahtuu traikun kanssa niin saa olla päällä pesun ajan.

Perälevykin pääsee maalarille kohta.

Joku täällä varmaan tietää mitä laitteita tarkoitettiin kun esimerkiksi konedatassa sanotaan ettei 996:een saa kaikkia kiinni koska hytti on liian takana?

Minun käsittääkseni siihen käy kaikki standardin mukaiset kolmipiste laitteet. Siis kakos kategorian laitteet.
Nyrkkipajan vehkeet voi olla eri asia jos työntövarren korva on liian korkealla vetovarsiin nähden

zageee kirjoitti:Joku täällä varmaan tietää mitä laitteita tarkoitettiin kun esimerkiksi konedatassa sanotaan ettei 996:een saa kaikkia kiinni koska hytti on liian takana?

Joku suursäkkinostin,puutavarakuormain ,kylvölannoitin voi rikkoa takalasin/lokasuojat jos työntövarsi lyhyellä ja nostaa koneen ihan ylös.
Siitä kysysmys.

outsider kirjoitti:

zageee kirjoitti:Joku täällä varmaan tietää mitä laitteita tarkoitettiin kun esimerkiksi konedatassa sanotaan ettei 996:een saa kaikkia kiinni koska hytti on liian takana?

Joku suursäkkinostin,puutavarakuormain ,kylvölannoitin voi rikkoa takalasin/lokasuojat jos työntövarsi lyhyellä ja nostaa koneen ihan ylös.
Siitä kysysmys.

Siinä tulikin aika tarkasti. Kiitoksia! Kysyn koska rupesin miettimään mitä kaikkia muutoksia teen kun hytti on irti ja lattia oli hapantunu pois.

Juu, eli lähinnä on kyse työkoneen kolmipiste-kiinnityspisteiden sijainnista, varsinkin työntövarren. Ja niiden geometriasta.
Ei traktorin viasta.

jusape kirjoitti:Juu, eli lähinnä on kyse työkoneen kolmipiste-kiinnityspisteiden sijainnista, varsinkin työntövarren. Ja niiden geometriasta.
Ei traktorin viasta.

Ai Enpäs oo sit vaan huomannut mutinoita ko. ominaisuudesta muissa traktoreissa.
Näyttääkin vähän oudolta niin pidin selkeenä tapauksena että noissa on vaan hytti livahtanu liian taakse.

Sekura S74 ohjaamo asennettuna David Brown traktoreihin on testattu ja mitattu OECD;n ja Suomen Työsuojeluhallituksen toimesta ennen kun traktorit ovat saaneet myyntiluvan. Mittaukset suoritti pääasiassa Vakola ja Työsuojeluhallituksen tarkastaja kävi läpi traktorin kaikki ominaisuudet. Traktorit tuli siihen aikaan saada Työsuojeluhallituksen hyväksynnän ja siihen liittyvän hyväksymisnumeron ennen myynnin aloittamista. Tässä yhteydessä on selvinnyt että traktori täyttä kaikki kansainväliset ja paikalliset määräykset. Työkone joka ottaa kiinni ohjaamon eri täytä voimassa olevia standardeja tai sitten on nostolaitteen säätö tehty virheellisesti käyttäjän toimesta.

No jopas, konedatan jutut menny läpi kun väärä raha. Ja uudempiaan taaempana oleva hytti on sitten vaan visuaalinen harha.
Mutta tasalattian ja kääntyvän penkin takia joutuu vähän kyllä tekee muutoksia. Äkkiseltään katsoin että perän päällä on jotain mitä ei voi siirtää järkivaivalla niin jää sijoilleen ja teen kuhmun sille kohtaa. Penkki saattaa olla siinä niin ei tule edes haitoiksi.

Konedatassa on monen koneen kohdalla kaikkia "osatotuuksia". Tuskin monikaan ostaisi Traktoria johon ei koneet sovi perään.
Samalla tavoin takana on koppi vanhoissa Zetoreissa ja Jontikan 30, 40 ja 50 sarjoissa ja niilläkin pärjättiin ihan hyvin.
Zetoreita oli vain 6045, mut jontikoita oli 40 ja 50 sarjaa, tai 50 sarjanen on vieläkin.
Eräs kotimainen äes oli jossa työntövarren korvake oli niin korkealla että vivun liikettä joutui rajoittamaan ettei kopsahtanut takalasiin

Viimeinkin tavarat tuli saarivaltiosta