880 implematic täyshuolto
+4
mattkau
Tessu
outsider
Morroo
8 posters
Sivu 3 / 3
Sivu 3 / 3 • 1, 2, 3
Vs: 880 implematic täyshuolto
Kiitos kuvasta! Siitä on nyt apua! Tuon tasaisen kohdan totesin siellä olevan, mutta hylkäsin ajatuksen, näytti siltä ettei siltikään mahdu pois. Nyt kuitenkin jos se rihlaus on paksumpi kohta mahtuu kierreosa taittumaan hiukan ja varmaan tuleekin pois! Eli aika pieni homma, ei tarvitse edes rengasta irrottaa ![:thumbsup: 👍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f44d.png?v=2.2.7)
![:thumbsup: 👍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f44d.png?v=2.2.7)
Morroo- David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 21
Vs: 880 implematic täyshuolto
Nää kyseiset pultithan on kannastaan akselin puolelta vielä tasolaipasta viistettyjä, niin se viiste pitää olla sinne laipan kevennyksen suuntaan muistaakseni, joskus yhteen 1410 koneeseen muutama pultti uusittiin .....
jusape- DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2914
Ikä : 54
Paikkakunta : Yläne
Vs: 880 implematic täyshuolto
Eli ihan samanlaisia on nuokin erikoispultit kuten jokaisessa autossakin missä on tuommoiset pooripultit,pulttien koot tietty onkin erijuttu,muuta erikoistahan niissä ei sitten taida ollakkaan...
Tessu- David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1895
Ikä : 57
Paikkakunta : Hollola
Sivu 3 / 3 • 1, 2, 3
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» 880 Implematic nostolaitemysteeriö ?
» DB Implematic -63
» DB 990 Implematic
» 990 implematic hydrauliikka pohdintaa (halkaisukone)
» Implematic 880
» DB Implematic -63
» DB 990 Implematic
» 990 implematic hydrauliikka pohdintaa (halkaisukone)
» Implematic 880
Sivu 3 / 3
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa