995 ei käynnisty

Hei!

Olen tekemässä kauppaa itselle ensimmäisestä David Brown-traktorista (ennen on ollut pari Fordsonia, Fordia ja yks Leukku) ja tämä yksilö ei lähde käymään.
Kyseessä siis 995 vm.-72
Kone oli jokin aikaa sitten vielä lähtenyt käymään ja omistaja oli sitä konehallissa tyhjäkäynnillä käytellyt kunnes yllättäen sammui eikä enää suostunut käynnistymään.
Suodattimet oli vaihdettu ja ilmattu ja pumpulle asti käsiipumpulla pumpaten oli ainetta tullut. Siitä eteenpäin ei.
Mikä avuksi? Kovasti haluaisin tämän traktorin ostaa jos sen vaan käyntiin saisi!

Jos on akussa vielä virtaa, niin ilmaa vielä suutinputkea löysäämällä. Yhtä putkea löysälle joko suuttimesta tai pumpun päästä ja starttaa. Pitäisi lähteä lyhyellä vedolla kolmella pytyllä käyntiin. Jakajapumppu on joskus melko työläs ilmattava, mutta tuolla keinolla se yleensä parhaiten onnistuu.

Jep suutin putket löysälle niin startilal hoituu,noin on täälläkin aina ilmaantunu,käsipumpulla työlästä ja joskus mahdotontakin

Joo jakajapumppu ei ihan niin vaan tahdo ilmaantua, läheskään aina.
Tietty jos kaikki putket ottaa inan löysään suuttimista yhden sijaan ja starttaa hetken, kunnes alkaa vähän tiputtelemaan löysistä liitoksista, niin putket kirraten pitäis aika äkkiä pörähtää tulille jo

Noin ollaan aina tehty kuten Jusape sanoi ja tulille on lähteny,eli täällä on sitte tyyli ollu oikea,samahan tuo on Natikassakin kun jakajapumppu siinäkin

Itte tossa parikytä + vuotta puljannut noiden V-8 diiselkoneiden kanssa, jakajapumpulla olevien, ja aina ei se yhden putken löysäys ole oikein auttanut....
Joskus on siis pitänyt kaikki tai enempi puoli löysätä, tai sitten "raaka peli" - kehiin, eli liraus kamferttia imusarjaan ja starttaamaan .......

Varmaankin on eroja pumppujen rakenteessa, mutta tuo CAV DPA on meillä ilmautunut yhden suutinputken löysäämisellä. Jos löysää mutteria suuttimen puolen päästä, niin neljäs pytty lähtee leikkiin mukaan heti kun mutterin kiristää. Se on joskus ihmetyttänyt kun neljänteen pyttyyn tulee yleensä hiukan eloa jo sillä kun mutterin saa sormikireytyeen, että aika nasakka se on tuommoinen kartioliitos.

Kiitos vastauksista!
Vasta lauantaina olis tarkoitus koittaa saada Taavettia käyntiin. Toivottavasti lähtee ja saan sen kotitalliin

Vieläkään en ole päässyt koittamaan konetta käyntiin kun traktori seisoo myyjän naapurin konehallissa ja aikataulut ei ole mennyt yksiin.
Pitäisikö varmuuden vuoksi käydä ostamassa uusi siirtopumppu jos vaikka vika on siinä?

Siirtopumppu luulisi olevan kunnossa jos käsipumpulla saadaan polttoainetta syöttöpumppuun asti. Se käsipumppu on vain mekaaninen vipu joka on yhdistetty siirtopumpun kalvoon. Pumpun kalvo saa käyttönsä nokka-akselilta lohkossa olevaan reikään sijoitetun tapin välityksellä silloin, kun moottori pyörii. Jos ilmatonta polttoainetta tulee ulos käsipumpulla pumpaten syöttöpumpun ilmausruuvista, on seuraava toimenpide suutinputkien ilmaaminen. Polttoainetta ei saa menemään suuttimille käsipumpulla. Löysää pari suutinputkea suuttimista ja anna jonkun samalla pyörittää moottoria startilla.  Kun ulos ruiskii polttoainetta, anna moottorin edelleen pyöriä startin avulla ja  kiristä suutinputket. Älä vieläkään lopeta startilla pyörittämistä, moottori saattaa lähteä käyntiin muutaman sekunnin kuluttua siitä, kun putket on kiristetty. Tarvittaessa toistetaan edellä mainitut toimenpiteet. Akussa pitää olla kunnolla virtaa jotta moottori pyörisi mahdollisimman vikkelään. Huonoilla akulla ei kannata yrittää.