Öljyvuoto

Huomasin tuossa että on öljyvuotoa, lisähallinta venttiilin päässä.
Tämä venttiilihän sijaitsee oikealla, heti siinä öljyn ulosoton vieressä mitkä on tarkoitettu ulkopuolisia sylintereitä ja nestemoottoreita varten. Onkohan siinä jokin
o-rengas tiivisteenä. Kyseisestä venttiilistä lähtee sokalla kiinnitetty hieno pyörörauta
suoraan hallintalaitteeseen. Huomasin että TCU päällä vuoto erittäin runsasta.
Öljyä ei tietenkään lennä, kun kone ei käynnissä. Kyseinen venttiilin pää, on irroitettu
sokastaan jo edellisen omistajan toimesta ja kyseinen pyörörauta roikkuu irti.
Öljy ei tule laipan välistä, vaan pultista mihin pyörörauta kiinnitetty sokalla.

Kysyjä ei tieltä eksy taavetillakaan ! t.aikaveijo

Onkohan kysymys pudotusventtiilistä?? En oikein ymmärtänyt selostusta. Jos pudotusventtiili vuotaa niin siihen tarvitse vaihtaa uudet 0-renkaat. Ei ole paha rasti.

Terve Erkki !
Voi olla kyse pudotusventtiilistä. Minulla 996 4wd taavetti. Vuoto tulee mutterista venttiilinpäästä, missä ohjainvivun alapää kiinni.
Siinä sokka ja vivunvarsi hallintalaitteisiin. Sijainti hydraliikan ulosoton vieressä.
T.aikaveijo

Minulle ei kyllä selvinnyt vieläkään missä kohtaa se vuoto on. Saisiko kuvan vuotokohdasta, selostuksen perusteella ei voi antaa mitään neuvoja.

Terve Erkki ja Olle !
Lähetin Erkille kuvan tekstarilla. En nyt muista miten tällä konella niitä viestejä lähetellään.
Vuotokohta Kippi/Pudotusventtiilissä. Marjakankaalta olivat tiivistepaketti kyseiseen venttiiliin loppuneet. Englannista löytyisi mutta
aika kallis tilata sieltä saakka. Täytyy purkaa kyseinen vuotokohta ja katsoa mitä se on syönyt. Tiivisteen voi tehdä itse ja o-renkaat tuumakoolla kyllä löytyy täältä Suomestakin.
t. aikaveijo

Soita Koneliike Pihlajaniemi Seinäjoki (Ylistaro) sieltä saat varmasti oikeat tiivisteet.

aikaveijo kirjoitti:Terve Erkki ja Olle !
Lähetin Erkille kuvan tekstarilla. En nyt muista miten tällä konella niitä viestejä lähetellään.
Vuotokohta Kippi/Pudotusventtiilissä. Marjakankaalta olivat tiivistepaketti kyseiseen venttiiliin loppuneet. Englannista löytyisi mutta
aika kallis tilata sieltä saakka. Täytyy purkaa kyseinen vuotokohta ja katsoa mitä se on syönyt. Tiivisteen voi tehdä itse ja o-renkaat tuumakoolla kyllä löytyy täältä Suomestakin.
t. aikaveijo

Juu  hyvin varustellusta "o-rengas-liikkeestä" kyllä löytyy tarvittavat tivarit jos ei omassa kokoelmassa satu olemaan.
Onhan 40+ euroa  korjaussarjan pussissa olevista muutamasta o-renkaasta aika paljon.
Järjenkäyttö on sallittua. 

Onhan se hieman kun ite ostin vanhaan Webastoon akselistefan niin yks makso vaan 5e ja samoin hain taaviin sen kaasuvivustotapin O-renkaat ja sen kannentiivarin niin 5e että kyllä se joskus kannattaa etsiäkkin hieman.
Oisivat kans mulle myyneet koko ruiskupumpun tiivari sarjan ja varmaan taas jotai 80e?? en vaan muista,vitsailivat vielä että kun pumpun purkaa niin kasaan ei sitten saakkaan,johon tokasin että ei sitä ehjää pumppua tarvitsekkaan purkaa ja korjaajia kyllä sitten vielä löytyy jos ja kun semmosta tarvii.
Erikoisia on puheet heh!

Toisaalta, hieman asian sivusta. Ostin vuosi sitten keväällä 1394:siini uudet ilmanpuhdistimen filtterit ja yllätys yllätys sisäfiltteri ei sopinutkaan kyseisiin koneisiin. Ei muuta kuin katselemaan sopivia mallin kanssa ja ajelemaan ympäri Etelä-Pohjanmaata. Melkein joka paikassa IKH versiota joka ei sopiva. Yksi sopiva löytyi Seinäjoelta, mutta toiseen ei mistään. Soitto Ylistaroon ja hyllystä löytyi varmasti sopiva ja myös hinta minusta tuon yli sadan viidenkymmenen ajetun kilometrin ja kolmen tunnin etsimisen jälkeen oikein sopiva.

Kuva tuli juuri äsken kännykän kautta, siis todella nopea toimitus, ja kuvassa on pudotusventtiili. Se vaan juuresta irti ja uutta 0-rengasta vanhojen tilalle.