Minkälaisia puunkuormaimia olette Taavetin 990 perään viritelly?

Näillä meinasin metsään
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5674898774920631762

Korotettu koppi on ilmeisesti ihan ok, kun kukaan ei ole kommentoinut 15cm ylemmäksi asennettiin tuppien päälle ja edessä sovituspalat tyynyjen alle.
Nyt pääsee mukavasti hyttiin kun loikkaa suoraan kyynykseltä lootan päälle, ei sotkeudu tennarit polkimiin.
Penkillä on kivasti päätilaa. Puomikin mahtuu sopivasti kopin päälle ja jää rakoa.

Toimivuus ennenkaikkea. Käytössä näkee aika pian miten näkyvyys yläviistoon toimii. Paljonhan se riippuu siitä minkälaisen jakkaran päälle istahtaa.

Olikos tossa vielä nostolaitteet paikoillaan? Niiden poistolla ja hytin takapään/renkaiden levennyksellä ja pyörivällä penkillä saisi mukavasti säästettyä selkää kuormaillessa.

hannutt kirjoitti:Korotettu koppi on ilmeisesti ihan ok, kun kukaan ei ole kommentoinut 15cm ylemmäksi asennettiin tuppien päälle ja edessä sovituspalat tyynyjen alle.
Nyt pääsee mukavasti hyttiin kun loikkaa suoraan kyynykseltä lootan päälle, ei sotkeudu tennarit polkimiin.
Penkillä on kivasti päätilaa. Puomikin mahtuu sopivasti kopin päälle ja jää rakoa.

Minusta juuri OK. Minulla DB 885 metsäkärryn edessä jossa kuormain aisalla ja erkonomia on kontillaan olo penkillä. Silloin monesti kaipaisi hyttiin ja traktoriin hieman lisää korkeutta, kun yrittää kurkotella etusermin ylitse kärrylle katsomaan missä se koura kulloinkin liikkuu sekä kuinka ne puut sinne kuormaan asettuvat ja asia korostuu tyhjällä kärryllä.

Nostovarret on toiminnassa. Pyörivä penkki on käynyt mielessä. Täytyy jättää kattoluukku pois ja kurkkia sieltä

Ruiskutuspumppukin on herännyt henkiin, ei tarvii enään koputella startatessa. Tankkiin lorautettu 2-tahtiöljy on valunut voitelemaan. Nyt pitäisi saada maalattua koppi, että pääsisi keräämään viimesyksyn hakkuun jätteet. Onneksi on alue siemenpuu asemassa, niin on hyvä harjotella kuormaajaa.

2-tahti-öljyllä elvytys onnistuu jos pumppu ei ole saanut vettä tai ottanut ruostetta. Se on hupaisaa, että tässä asiassa riittää myös päinvastaisia mielipiteitä, mutta jokainen elvyttää pumppunsa niinkuin parhaaksi näkee. Öljy parantaa voitelua paitsi annosteluventtiilissä, myös korkeapainesylintereissä ja jakotukissa joten se voi pitää pumpuin kaikin päin pitempään hyvässä iskussa.

Pitääpä laittaa ens tankkauksessa vähäsen. Millasta öljyä esimerkiks hannutt on käyttäny ja mitäs prosenttia?

2-tahti öljyä "sopivasti" en osaa tarkkaa sanoa

Nyt on harjoteltu kuormaus ja hienosti toimii.
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5754682601368976914

Ei vielä isoilla nippuilla mutta pitkällä varrella tun kuvan kaikki puut kyydissä ei heilahda yhtään vaikka rytkäyttää alaslaskussa.
Pumpun tehokin tuntuu aloittelussa ihan OK
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5754682599355495826

Kopin runko pohjamaalattu ja katto jo pinta valkeella kerran
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5754706362590315122

Kysymys, missä asennossa pitäs vivut olla kun ajelee ettei hydraulipumppu tarviis kokoajan tehdä turhaa työtä ja rasittua?

Onnittelut! Hienoa että pelaa odotetusti. Tuollaista olen kans haaveillu laitella mutta pieni tarve niin.. no näkeepähän. On noiden tukkien kanssa tullut jo nujuttua kymmeniä vuosia. Eikös sulla oo mitään ohjekirjaa. Ei kai pumppu kuormitu jos ei töitä menossa vai pitääkö ulinaa, silloinhan ajaa öljyä ylipaineventtiilin kautta.

Ei se ulise silleen kun normaalisti vetää noston taka asentoon. Ilmeisesti öljy kiertää vapaasti. Pumppuhan pyörii normaalistikin. Tapana kysellä asioita, ettei tarvii katua jälkeenpäin.

https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5754987834057818722
Saatiin sateen välissä vanteet, koura ja kouran telinen maaliin
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5754987738636701202
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5754987856515359170

Anteeksi pieni kritiikki, mutta olisi tullut aika nätti lopputulos jos renkaat olisi suojannut jollain ennen vanteiden maalausta. Jos ei jaksa alkaa teippailemaan tai ottamaan rengasta vanteelta niin pensselillä reilu kerros rengasrasvaa ennen maalausta estää maalin tarttumisen.

hannutt kirjoitti:Ei se ulise silleen kun normaalisti vetää noston taka asentoon. Ilmeisesti öljy kiertää vapaasti. Pumppuhan pyörii normaalistikin. Tapana kysellä asioita, ettei tarvii katua jälkeenpäin.

Tapasi painaa nostolaitteen vivun lasku-asentoon teillä ajaessa ettei öljy kierrä turhaan ahtaissa reiteissä.

Nyt on roppa sopivan tuntuinen. tehtiin kaverin kanssa 10 mottia halkoja hydraulihalkojalla. Taavetti oili nosturin kanssa apuna nostelemassa tyvipölkkyjä halkasuun, ja toimi kun unelma.

Tuli kuskattua viime yönä vene lasikuidutukseen. Yhdistelmä tuntu aika tukevalta tiellä ajellessa, ei huomaa keulan painoa kun vasta kääntäsessä. Täytyy vielä koppi viimestellä (maalata) niin saa kuvan kokonaisuudesta. Pääsee tositoimiin putsaamaan hakkuujätteitä.

Kuvia "veneretkeltä" kivasti kulkee traileri Taavetin perässä. Vene tuli kerralla tiiviiksi kun sai "lasikuitumiehen kädestä" Kyllä on helppoa kun sen osaa.
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5762860173799399058
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5762860135845608914

Nyt on vene katettu ja valmiina syksyn veneretkille.
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5778438151111124498
'ja Taavetin nosturin opettelu alkanut
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5778436180770134498
Kuva ei anna täyttä kuvaa koivutyvestä, sellainen 6m pölli nousi ihan mukavasti.
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5778436174990998050

Taavetit väreissä vierekkäin. Kuormaajan käyttöharjoitukset jatkuu. Metsäkärry vielä vaiheessa, mutta kohta sekin saadaan remmiin mukaan.
https://picasaweb.google.com/104417656478203495634/MasinistinRomppeita#5781047636339712658

Tuli pääsiäisen kunniaksi käytyä Taavetin kanssa metässä hakemassa tuulenkaato. Perässä oli reki. On kätevä käännellä nosturilla ahtaissa paikoissa. On se melkonen peto menemään tuollasessa pakkas lumessakin kun on kunnolla painoa päällä. Takapyörät saa kunnolla pitoa kun nostaa rekeä ja Taavetti kiikkuu takarenkaiden varassa, siinä testataan jarrujen kunto (olisi parantamisen varaa). Kyllä nousee kivasti isokin tyvi. Se on hauskaa että aina on liian pieni ulottuvuus

Taas uutta nosturiin. "Kesäleikkejä" varten kaveri teki sorakauhan kahmariin. Nyt saa mukavasti kottikärrillisen maata siirrettyä lavalle ja sieltä pois. Neljä pulttia auki ja on taas puuhommissa. Täytyy ottaa pari kuvaa kun menee kameran kanssa paikalle.