Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Sivu 3 / 8 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Seuraava

Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  mattkau lähetetty Ma Tammi 16 2012, 12:19

Sanoisin että epänormaalia käytöstä käyttäjän taavetilla, ei edes yhtä valkoista tupsausta piipusta ja pakkasta mittari tuntui näyttävän 12 astetta ja kengät narisi.

Olen kateellinen
matti
avatar
mattkau

David Brown : 880 Sel 1966
DBTCF:n jäsen nro : 36
Viestien lukumäärä : 837
Paikkakunta : Saarijärvi

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  käyttäjä lähetetty Ma Tammi 16 2012, 12:36

On tota monet muutkin ihmetelly kuinka hyvin se lähtee tulille.
Jahka tulee ne kovemmat pakkaset niin jos sillon kokeilis kunnon kylmästarttia.
avatar
käyttäjä

David Brown : 880 SE Implematic -64
Viestien lukumäärä : 639
Ikä : 55
Paikkakunta : Rautajärvi-Luopioinen-Pälkäne

http://www.ramin.fi/

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  outsider lähetetty Ma Tammi 16 2012, 17:01

Älä hyvä mies foorumin takia mitään kylmäkäynnistyksiä suunnittele.
Uskotaan tuo nyt vähemmälläkin.Sun pelisä vain on kaikki oleellinen kunnossa.

Kyllä minunkin koneista ainakin 990 selecta on samanmoinen käynnistyjä.

outsider

David Brown : Cropm,25D.30C,950,880imp,990imp,990sel,1200,1200hybrid,1690T,1594hs
DBTCF:n jäsen nro : 5
Viestien lukumäärä : 1552

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty Ti Tammi 24 2012, 19:42

Nyt on uutta pätkää.
Kone ei ole käynyt kahteen päivään, pakkasta reipas 11 astetta.
Eipä tarvitse miettiä millä konstin käynnistellään ennenkuin ehtii rakentamaan hehkun..

avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  käyttäjä lähetetty Ti Tammi 24 2012, 19:48

Akku on ainakin vimpanpäälle hyvä.
avatar
käyttäjä

David Brown : 880 SE Implematic -64
Viestien lukumäärä : 639
Ikä : 55
Paikkakunta : Rautajärvi-Luopioinen-Pälkäne

http://www.ramin.fi/

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty Ke Tammi 25 2012, 05:38

käyttäjä kirjoitti:Akku on ainakin vimpanpäälle hyvä.

Tämä yksilö ei ole ihan parhaassa terässä enää, on päässyt jäätymään joskus ja nyt purkaa itsensä viikossa talvikeleillä. Tällaisessa käytössä toimii kun on väliajat laturissa.
avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  erkki lähetetty Ke Tammi 25 2012, 09:07

Minulla on semmoine Einhellin "laadukas" puhallin jossa on suutin just passeli tuohon imusarjan reikään. Sillä ei tarvitse esilämmittää imusarjaa yhtään, suutin vaan reijänsuulle ja pyöräytys startista niin aina lähtee.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3573

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty To Tammi 26 2012, 05:40

Kummastelin tuossa taannoin taavetin ohjausta. Klappia on n.varrtikierros ja toiseen suuntaan käännettäessä ratti nousee huomattavasti ylemmäs. Lisäksi ohjaus on huomattavasti jäykempi oikealle käännettäessä.

Muistanko ihan höpöjä, vai sopiko ohjausakselin laakeri MF 165:sesta Question Muistelisin lukeneeni jostakin ketjusta näin olevan, mutta en löydä ko. ketjua tähän hätään mistään Embarassed
avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  käyttäjä lähetetty To Tammi 26 2012, 07:38

Leemu kirjoitti:Kummastelin tuossa taannoin taavetin ohjausta. Klappia on n.varrtikierros ja toiseen suuntaan käännettäessä ratti nousee huomattavasti ylemmäs. Lisäksi ohjaus on huomattavasti jäykempi oikealle käännettäessä.

Muistanko ihan höpöjä, vai sopiko ohjausakselin laakeri MF 165:sesta Question Muistelisin lukeneeni jostakin ketjusta näin olevan, mutta en löydä ko. ketjua tähän hätään mistään Embarassed

Isse tilasen laakerin Marjakankaalta,en tiedä et löytyykö 990:seen?
avatar
käyttäjä

David Brown : 880 SE Implematic -64
Viestien lukumäärä : 639
Ikä : 55
Paikkakunta : Rautajärvi-Luopioinen-Pälkäne

http://www.ramin.fi/

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  erkki lähetetty To Tammi 26 2012, 08:01

En ole kyseistä laakeria koskaan itse vaihtanut, mutta huhu kertoo, että MF 135:ssä on sama laakeri. Sitä voi kokeilla kyllä kiristääkin jos siitä olisi jotain apua.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3573

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty La Maalis 03 2012, 12:56

Ohjausakselin laakeroinnin tutkiminen tyssäsi taannoin, kun ratti ei suostunut irtoamaan suosiolla.
Tuumailin, jotta on viisaampi antaa olla toistaiseksi ettei suotta riko mitään Rolling Eyes

Varoitus/merkkivaloja ihmettelin tuossa eilenpäivänä.
Sekä lataus-, että öljynpainevalo olivat pimeänä. Helppo vika, polttimot palaneita.
Eipä vaan ollutkaan ihan niin yksinkertaista hankkia sopivia polttimoita.
Kaikki paikalliset varaosaputkat myivät eioota ja IKH-kauppias valaisi asiaa senverran pidemmälle, että ei ole enää edes kantataulukoissa tuollaista polttimoa.

No ei hätä ole tämän värinen, se on ruskea Idea
Ostin pari tarvike merkkivaloa jotka väkästin alkuperäisten lamppujen paikalle.
Ainoa miinuspuoli on, että polttimon vaihtoa varten joutuu kotelon avaamaan mutta tuskimpa noita nyt ihan yhtenään joutuu vaihtelemaan.
Tässä pari ku vaa aiheesta:









avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty La Maalis 03 2012, 18:07

Iski oikein tarmonpuuska ja vaihdoin lämpömittarin "mekaaniseen" malliin ja laittelin päävirtakatkaisijankin paikalleen.
Nyt kelpaa kun saa seurailla lämpöjä oikein valaistusta mittarista eikä tarvitse nyppiä joka kerta akunkenkää irti Very Happy
avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty Ma Maalis 05 2012, 18:31

Hurjuuttani purin vielä jumiutuneen kierroslukumittarinkin osiin.
Saas kattoa tulleekko siittä toimivaa, koitan muistaa ottaa jokusen kuvan kasaamisesta niin saa taas palstantäytettä Laughing
avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  erkki lähetetty Ma Maalis 05 2012, 20:01

Jos kiekkamittari on korjaamattomassa kunnossa niin uusia mittareita saa ainakin Club shopista muutamalla kympillä.

Ratti voi toisaan olla tiukassa. Jos siihen saa sopimaan sellaisen työkalun, jolla autokorjaamolla irrotetaan etupään niveliä, niin saattaisi lähteä ehyenä.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3573

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty Ma Maalis 05 2012, 20:33

erkki kirjoitti:Jos kiekkamittari on korjaamattomassa kunnossa niin uusia mittareita saa ainakin Club shopista muutamalla kympillä.

Ratti voi toisaan olla tiukassa. Jos siihen saa sopimaan sellaisen työkalun, jolla autokorjaamolla irrotetaan etupään niveliä, niin saattaisi lähteä ehyenä.

Odotukset ovat korkealla mittarin suhteen, kun siinä ei varsinaisesti vaikuttaisi olevan muuta vikaa kuin että se pohjimmainen magneetin sisältävä osa on jumiutunut aikojen saatossa.
Mielellään sitä koittaa korjata kaiken mikä on mahdollista, kertakäyttökulttuuria saa harrastaa tänäpäivänä muutekin riittämiin Very Happy
Nämä vanhat koneethan on siitä kivoja kun lähes kaikki on suunniteltu siten, että ne voi purkaa ja korjata Very Happy

Jonkinlaisia nivelen irroituskalujakin löytyy, eipä vaan tullut mieleen että voisivat käydä tuohon. Täytyypä sovitella jonakin päivänä, kiitos vinkistä.
avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  mattkau lähetetty Ma Maalis 05 2012, 21:48

Ainakaan minun taavin ratin akselilla ei ollut pooritusta vaan lieriö, ryyskiila ja ruosteliimaa välissä. Oli tiukka. Minulla sattui vaan olemaan laakerinirroitustyökalu, joka sopi ratin ja akseliputken väliin ja siihen kiinni ulosvedin, mut silti lujassa oli, vaati avainta ja vasaraa vuorojälkeen, sitä ennen viikko CRC liuotushoitoa.

Tämä ulosvedin on mainio kapistus moneen paikkaan. Siis semmonen kuin kaksi laakeripukin kansikappaletta pistetään pulteilla kiinni vastakkain. Näissä laakerin paikalla on (sitä samaa kappaletta olevat) "laalerin" keskustaa eli jakotasoa kohti ohenevat, reunasta alle milliset ikäänkuin terät, ja varmasti kovaa tavaraa. Laakerin irrotuksessa nämä terät ängetään koolin ja olakkeen väliin ja pultit tiulkkaan kiinni. Ja sitten tavallisen ulosvetäjän kynnet paketin taakse ja normaalia ulosvetoa ruuviavaimella ja kilon pajavasaralla. Siihen on myös tarjolla iha omaa ruuvikiinnitteistä veto-osaa, mutta tava kukkokoin käy.

Tämän kun pistää ratin ja putken väliin, niin saa tukevan otteen ja riittävän kaukaa keskiöstä ettei se säry vahingossa. Kyllä lähtee. Näitä löytyy vaikka Motonetistä tai Biltemasta normaalin ulosvetäjän hinnalla.

matti
avatar
mattkau

David Brown : 880 Sel 1966
DBTCF:n jäsen nro : 36
Viestien lukumäärä : 837
Paikkakunta : Saarijärvi

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  outsider lähetetty Ti Maalis 06 2012, 08:45

Muutaman ohjauspyörän oon joutunut viimevuosina irroittamaan.Lujassa ovat noissa kuuskytluvun ja vanhemmissa koneissa.
Tahtovat hiukan murentua kun niitä koputtelee.
Onneksi uuden saa noin 30 eskolla.Suosiolla olen vaihtanut uuteen.

outsider

David Brown : Cropm,25D.30C,950,880imp,990imp,990sel,1200,1200hybrid,1690T,1594hs
DBTCF:n jäsen nro : 5
Viestien lukumäärä : 1552

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  mattkau lähetetty Ti Maalis 06 2012, 10:09

[img][/img]

Elikkä tämmöistä ulosvetäjää tarkoitin. Mittakaava suunnilleen - ruuvit on M10. On kätevä paikkoihin, missä ei ole normaalin ulosvetäjän kynsille tilaa.

Sen kiekkakellon varmaan saa kuntoon. Kannattaa vaan katsoa ettei rasvaa joudu magneetin ja sen pyörrevirtakupin väliin. Sitten mittari näyttää kyllä koko ajan täyttä. Mittaria voi kalibroida muuttamalla palautusjoisen vapaata pituutta. Jostain tietenkin pitää ensin löytyä oikea pyörimisnopeus.

matti
avatar
mattkau

David Brown : 880 Sel 1966
DBTCF:n jäsen nro : 36
Viestien lukumäärä : 837
Paikkakunta : Saarijärvi

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Tessu lähetetty Ti Maalis 06 2012, 17:27

Mulla kans oli Natikassa NIIN lujassa etä ei lähteny kun pillillä lämmittämällä noo sitten kattoinkin että joo o ompa jenka kulahtanu ja siihen saikin käyttää sitten patentin jos toisenkin stop lukko jutun enenkuin meinasin että kiinni on ja pysyy!
taavista ei sitten ratia irti saakkan enää ehjänä,ompa joku sen jollain liimannu kiinni ja millä lie pakkelilla völjänny,heh kaikkeea ne on keksiny!

Tessu

David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1024
Ikä : 51
Paikkakunta : Hollola

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty To Maalis 22 2012, 19:13

Kierroslukumittari heräsi henkiin Very Happy
Pari viikkoa naftakupissa liottamista tehosi.
Ei jäänyt edes yhtään ylimääräisiä osia Shocked
Täytyy käydä ostamassa uusi vaijeri vielä niin saa mittarin paikalleen.
avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty La Maalis 24 2012, 13:09

Kuinkahan paljon tuollaisen taavetin pitäisi ottaa kierroksia täydellä kaasulla Question
Pumpussa näkyy olevan plommi paikallaan joten on lie tehtaanukon jäljiltä.
avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  käyttäjä lähetetty La Maalis 24 2012, 13:24

avatar
käyttäjä

David Brown : 880 SE Implematic -64
Viestien lukumäärä : 639
Ikä : 55
Paikkakunta : Rautajärvi-Luopioinen-Pälkäne

http://www.ramin.fi/

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty La Huhti 14 2012, 16:39

Jaaha, sitä on taas pääsyt viettämään laatuaikaa taavetin kanssa ja tänään tapahtui ylösnousemus uuden sähköjärjestelmän kera Laughing
Parkkivalojen ja takatyövalon osalta homma on vielä kesken, muutoin on kaikki johdot uusittu lukuunottamatta konepellissä olevia valojen johtoja.
Hehkusysteemi on myös vielä tekemättä, mutta sulakerasiassa on kyllä sille varaus olemassa.
Lataussysteemi aiheuttaa lievää hämmennystä edelleen Laughing
Ilman kuormaa (siis valot yms. sammuksissa) latausjännite nousee jopa 15.4V kun taas valot päällä putoaa jännite alle 13V eli hädintuskin latauksen puolelle Jännitettä siis tuntuisi tulevan mielin määrin, mutta virtaa ilmeisesti ei niinkään.
Kierrosten nostolla ei ole mainittavaa vaikutusta jännitteeseen tosin en ihan huippukierroksilla koittanut kun ei kehtaa kylmää konetta huudattaa.
Onkohan systeemissä jotakin oikeasti vialla vai onko laturi todella noin heikkotehoinen. Kyllä kai sieltä joutaisi yli 13V tulla valot päälläkin, kun muuten kerran hönkää löytyy melkeimpä liikaakin Suspect

Videot on aina kivoja kattella happy niin tässä otosta mittauksesta, huomioikaa erinomainen käynnistyvyys +4 asteen lämpötilassa Very Happy

avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  jusape lähetetty La Huhti 14 2012, 16:46

Kyllä sen pitäisi pysyä haarukassa 14,2-14,6V kuormitettunakin, jollei akku ole liki tyhjä
avatar
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 1744
Ikä : 48
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Leemun 990 imple vaihtui valkeaan

Viesti  Leemu lähetetty La Huhti 14 2012, 18:11

12.86V oli akkujännite ennen käynnistystä, joten ei se nyt ihan tyhjäkään ollu Neutral
Mistähän sitä lähtis vikaa ihmettelemään scratch
Taitaa olla säädin sökö, pohjassa oli leimat -62 vuodelta jotta kai se saa jo hiukan olla väsähtäny Laughing
avatar
Leemu

David Brown : 996
Viestien lukumäärä : 123
Paikkakunta : Jokioinen

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 3 / 8 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Seuraava

Takaisin alkuun


 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa