Taavetti-talli
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

1394 startti

Sivu 2 / 3 Edellinen  1, 2, 3  Seuraava

Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Vierailija Pe Tammi 16 2015, 18:52

Erimallinen on tuo vanha Iskra mikä ollu meillä pitkään,tosi hyvä seki on pyörittämään ollu ja on edelleen sen numero on 11130630 tuossa tekstit lyöty selvästi kylkeen,marjakankaalta tuyllu on pitempi kun tuo.

Laatikossa oli vaan CNH varaosanumero mikä eilen asennettiin,ihan linjassaan näytti hinta olevan kun tuo vanhempiki malli lähes samoissa ebayssa.

Vierailija
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  MJK1390 Pe Tammi 16 2015, 23:48

Case 1690 kirjoitti:Erimallinen on tuo vanha Iskra mikä ollu meillä pitkään,tosi hyvä seki on pyörittämään ollu ja on edelleen sen numero on 11130630  tuossa tekstit lyöty selvästi kylkeen,marjakankaalta tuyllu on pitempi kun tuo.

Laatikossa oli vaan CNH varaosanumero mikä eilen asennettiin,ihan linjassaan näytti hinta olevan kun tuo vanhempiki malli lähes samoissa ebayssa.

Tuo näkyy olevan normaali 2.7kW
http://www.letrika.com/katalog/basic.html?lang=E&lang=E&koda=11130630+
Tuosta on alennusvaihde malli 11.132.193 joka on 3.2kW = kapea runkoinen, mutta se on ilmeisesti uunituore malli.
Tuolta pystysi varmaan hakemaan tuolla CNH:n varaosanumerolla niin näkee sen startin mallin?
MJK1390
MJK1390

Viestien lukumäärä : 41
Ikä : 32

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Vierailija La Tammi 17 2015, 08:45

CNH Original parts DEMARREUR 87755550 1 PCS Made in Slovenia

Vierailija
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Vierailija La Tammi 17 2015, 08:58

TM Nyykän startti näyttää olevan Very Happy ja ulkomaillakin noin 250e

Vierailija
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  MJK1390 Su Tammi 18 2015, 11:45

Case 1690 kirjoitti:   CNH Original parts DEMARREUR 87755550   1 PCS  Made in Slovenia
Tuolla numerolla hakemalla löytyy tällaiset tekniset tiedot:11.131.705 / IS1016 3kW
http://www.letrika.com/katalog/cross.html?lang=E&tab=0&koda=IS1016

Voi olla että tuon isomman 4,2kW voi saada halvemmalla, kun se alkaa olla yleisempi kW koko uusissa koneissa.
11.131.573 / IS1158 4,2kW
http://www.letrika.com/katalog/basic.html?lang=E&tab=0&koda=IS1158
MJK1390
MJK1390

Viestien lukumäärä : 41
Ikä : 32

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika Ti Tammi 20 2015, 00:42

Vaikee näköjään löytää tota isompaa 4.2kw starttia suomen myyjiltä. Joko annetaan hyvin vähän tietoa verkkokaupoissa tai sitte ei vastata sähköpostikyselyihin. Ikh:n paikallinen edustaja ei tuotetta tunne. Pitää jatkaa etsintöjä, eiköhän joku semmosen suostu myymään...
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika Ti Tammi 20 2015, 18:05

Uus 4.2kw iskra 350e Twisted Evil  Tuohon vanhaan 2.7kw iskraan ei saa bendixiä erikseen, eli en siis kunnosta sitä... Etsintä jatkuu Very Happy
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Vierailija Ti Tammi 20 2015, 19:45

Mahtusko tuo 409 mallin bendix

http://www.konekorjaamo.fi/index.php?type=1667&brand=1537&model=20&cPath=2

Vierailija
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika Ti Tammi 20 2015, 19:52

Tuon saman luulin sopivan, erona on akselin urien lukumäärä ja olikohan ite akseli millin eri kokonen. En muista kummin päin. Laughing
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika La Tammi 24 2015, 13:11

270e halvin 4.2kw iskran uusi, ei korjattu startti. Ainoana erona mitä kirjat kertoo on sen kärjen missä bendix ratas liikkuu, mitta, alkuperäsessä iskrassa on 27mm ja tässä 4.2kw versiossa 32mm. Olikos se nyt juur tuo B-mitta. Tosin soveltuvuudeksi annetaan molemmille starteille samat traktorimallit Very Happy Lisäys 27.1.15, selvitelty asiaa ja ymmärretty että tuo kertomani mitta ei tarkota bendixin liikerataa, vaan mittaa rattaan reunasta kiinnityslaippaan. Laughing


Viimeinen muokkaaja, ikilika pvm Ti Tammi 27 2015, 20:48, muokattu 1 kertaa
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika Ti Tammi 27 2015, 18:39

Hmm, paikallaan ollut iskra oli 11hampainen http://www.letrika.com/katalog/letrikaletrika.html?lang=E&koda=IS0630 Ja tilalle meinasin tätä mitä oli ehdotettu: http://www.letrika.com/katalog/basic.html?lang=E&lang=E&koda=+IS1158 Arvaako tuon nyt sitte tilata vaikka nuo mitat pikkasen eroaakin? Pultin reijät esim, ja tuon bendix rattaan leveys. Pultit sopii varmasti koska jako täsmää. Eihän taavin startissa oo yli 10mm pultteja? Ja onhan porakone keksitty Twisted Evil Silti kun kattoo soveltuvuudet niin molempien starttien ilmotetaan sopivan samoihin koneisiin...
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  jusape Ti Tammi 27 2015, 20:36

Muistelisin että 1410 startti on kiinni 3/8" pulteilla ( kanta 9/16 vaiko 5/8 ?? )
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2486
Ikä : 51
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika Ti Tammi 27 2015, 20:45

3/8" on melkosen jämpti 10mm. Sen puolesta kyllä passaa.
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  MJK1390 Ti Tammi 27 2015, 23:55

ikilika kirjoitti:Hmm, paikallaan ollut iskra oli 11hampainen http://www.letrika.com/katalog/letrikaletrika.html?lang=E&koda=IS0630 Ja tilalle meinasin tätä mitä oli ehdotettu: http://www.letrika.com/katalog/basic.html?lang=E&lang=E&koda=+IS1158 Arvaako tuon nyt sitte tilata vaikka nuo mitat pikkasen eroaakin? Pultin reijät esim, ja tuon bendix rattaan leveys. Pultit sopii varmasti koska jako täsmää. Eihän taavin startissa oo yli 10mm pultteja? Ja onhan porakone keksitty Twisted Evil Silti kun kattoo soveltuvuudet niin molempien starttien ilmotetaan sopivan samoihin koneisiin...

MJK1390 kirjoitti:
Case 1690 kirjoitti:CNH Original parts DEMARREUR 87755550   1 PCS  Made in Slovenia
Tuolla numerolla hakemalla löytyy tällaiset tekniset tiedot:11.131.705 / IS1016 3kW
http://www.letrika.com/katalog/cross.html?lang=E&tab=0&koda=IS1016

Voi olla että tuon isomman 4,2kW voi saada halvemmalla, kun se alkaa olla yleisempi kW koko uusissa koneissa.
11.131.573 / IS1158 4,2kW
http://www.letrika.com/katalog/basic.html?lang=E&tab=0&koda=IS1158

Pitäisi sopia jos kerran Case 1690 on laittanut useamman noita 3kW paikalleen ilman ongelmia jonka kiinnitys on aivan identtinen 4.2kW kanssa. Eli kaiken järjen mukaan sen pitäisi sopia kun kerran joku on samalla kiinnityksellä olevia jo asentanut. Eli ei muuta kuin weld Twisted Evil
MJK1390
MJK1390

Viestien lukumäärä : 41
Ikä : 32

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Tessu Ke Tammi 28 2015, 16:45

Sitten kun niitä startteja alatte virittelee paikoilleen niin kattokaas myös se että hammasluku on sama JA että lyö rattaan samalle pituudelle,muuten ei kyllä pelaa,näin sano mulle ihan semmonen kuka niitä korjaa,aina ei riitä että kiinnitys tai kilowatit on ok.
Monesti saa vanhoihin kuoriin rakennettua ehjän startin kunhan vaan kamat jostain löytyy,solenoidejakin oon korjaillu vaikka kuulemma niitä ei voi korjata,bendixosakin voi olla samanmoinen muussakin startissa.
Ennempää kyl korjauttaisin alkuperäsen kun ostaisin Intian ihmeen,tuolla toisaalla juuri näistä halpatuontiosista olikin puhetta..

Tessu

David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1538
Ikä : 54
Paikkakunta : Hollola

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika Ke Tammi 28 2015, 16:48

Hammasluku ei välttämättä ole aina sama, taaveissakin on sekä 10- että 11hampaista bendixiä...
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Tessu Ke Tammi 28 2015, 18:11

Sen takia se pitääkin katsoa

Tessu

David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1538
Ikä : 54
Paikkakunta : Hollola

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika Ke Tammi 28 2015, 18:16

Tarkotan että näistä sopii molemmat taaviin, sekä 11- että 10hampainen. Very Happy
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika Ke Tammi 28 2015, 20:02

Kestäiskö jos hitsaamalla täyttäis bendix rattaan puuttuvan hampaan ja hiois muotoon?
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Tessu Ke Tammi 28 2015, 22:23

Eipä taida,paree hommata ehjä

Tessu

David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1538
Ikä : 54
Paikkakunta : Hollola

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Vierailija To Tammi 29 2015, 09:17

Noita oliko 3 kw iskran startteja olen laittanu jo pitkään ,pyörii hyvin,mielestäni tuo 4,2kw on turhaa noin pieneen moottoriin,lucakseen verraten jo nuo asennetut huomattavasti reippaampia,tietenkää lisäteho ei pahitteeksi mutta ota huomioon että teeämmän moottori vaatii reilusti 2 kertaa pikkutaavetin tehon käynnistykseen,tietenki uudemmanpolven moottori syttyy herkemmin kylmänäki.

Vierailija
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Tessu To Tammi 29 2015, 14:35

Jep oikia kun löytyy mikä käy niin taas pelaa

Tessu

David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1538
Ikä : 54
Paikkakunta : Hollola

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika To Tammi 29 2015, 20:31

Nyppäsin piruuttani tuon kiinalaisen irti, pistin purkaen osiksi. Sisältä löyty vinoiksi kuluneet hiilet, kollektori kulunu vinoksi, yksi hiili ottanut ehkä joskus ja jouluna kiinni, kipinän jälkiä havaittavissa koska jumiutunut paikalleen eikä jousivoima oo riittänyt. Ruostetta, hilettä ja jostakin irronneita ilmeisesti alumiinin palasia. Samoin bendix klappaa urissaan akselilla. Eli loppu mikä loppu. Puslat vaikutti ehjiltä. Meen huomenna tilaamaan tuon 4.2kw iskran, ei tartte enää pelleillä pig
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  Tessu Pe Tammi 30 2015, 01:37

Semmonen pikkujuttu et jos startti ei pyöri ei sitten millään vaikka ois kuinka purettu tutkittu ja rasvattu eli kunnos pitäs olla NIIN ite aikoinaan huomasinkin Cortinan startissa että KAS ne kuparilangat mitkä on stanssattu siihen kollektoriin olivatkin osa IRTI!
No muuta kun ei voinu niin isokolvi kuumaksi ja tinaa väliin minkä sai,sen jälkeen onkin startti pyöriny kuin kahvimylly!
Empä ole moista löytäny enne enkä jälkeen tuon et ois saman tehny, mutta tässä nyt kaikille sen julki tuon että joskus se on ihan pienestä kiinni.
HYVÄ et sielläkin vika paikantui ja alkoi tapahtua kehitystä!

Tessu

David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1538
Ikä : 54
Paikkakunta : Hollola

Takaisin alkuun Siirry alas

1394 startti - Sivu 2 Empty Vs: 1394 startti

Viesti  ikilika La Tammi 31 2015, 13:02

Iskra tulee maanantaina, joten tämä ongelma on ratkaistu. Onko kukaan laittanu pronssihelojen tilalle neulalaakereita? Enkä nyt tarkota että purkaisin uuden startin tuon takia, kävi vaan mielessä Very Happy Ongelmana tulis varmaan pitemmässä juoksussa laakereissa pysymätön vaseliini...
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 2 / 3 Edellinen  1, 2, 3  Seuraava

Takaisin alkuun


 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa