Muuta keskustelua
Sivu 20 / 20
Sivu 20 / 20 • 1 ... 11 ... 18, 19, 20
Vs: Muuta keskustelua
Heh joo
Tuo taitaa olla niiden oman kopin toinen versio, kolmas VQ sitten oli jonkun verran siedettävä. Aikakirjat kertoo, että kävivät täällä Skandinaviassa katsomassa kopin mallia, kun täällä oli ilmastollisista syistä pitempi perinne kuskin suojauksessa. Miten sitten lienevät asiaa tutkineet, tiedä häntä.
Kun tuosta karsii pois kaikki ovet ja seinät ja ikkunat, niin saa suhteellisen siedettävän turvakehikon, semmoisenakin sitä käytettiin. Tuleepa hieman mieleen putki-Klippan. Korkeahan tuosta heidän versiostaan tuli, kun kuulemma lordit tykkäs välillä ajaa seisaallaan. No, köyhä kansa ei traktoria saanut ajettua mataliin latoihinsa ja jotkut vaihtoivat sen takia traktorimerkkiä.
1210 on melko iso traktori. Sielun silmin voi nähdä millaiselta koppi näytti 885:n tai 780:n hartioilla.
Tuo taitaa olla niiden oman kopin toinen versio, kolmas VQ sitten oli jonkun verran siedettävä. Aikakirjat kertoo, että kävivät täällä Skandinaviassa katsomassa kopin mallia, kun täällä oli ilmastollisista syistä pitempi perinne kuskin suojauksessa. Miten sitten lienevät asiaa tutkineet, tiedä häntä.
Kun tuosta karsii pois kaikki ovet ja seinät ja ikkunat, niin saa suhteellisen siedettävän turvakehikon, semmoisenakin sitä käytettiin. Tuleepa hieman mieleen putki-Klippan. Korkeahan tuosta heidän versiostaan tuli, kun kuulemma lordit tykkäs välillä ajaa seisaallaan. No, köyhä kansa ei traktoria saanut ajettua mataliin latoihinsa ja jotkut vaihtoivat sen takia traktorimerkkiä.
1210 on melko iso traktori. Sielun silmin voi nähdä millaiselta koppi näytti 885:n tai 780:n hartioilla.
mattkau- David Brown : 880 Sel 1966, 1210 1974
DBTCF:n jäsen nro : 36
Viestien lukumäärä : 1278
Paikkakunta : Saarijärvi
Vs: Muuta keskustelua
Maatilan syystyöt ovat edenneet sateiden välissä tasaiseen tahtiin täällä etelä-karjalassa, sateet katkaisivat syysvehnän kylvön joten kynsin ainoastaan sellaisen pinta-alan jonka ehdin kylvää ennen sateita.
Nyt kun toisen merkkinen traktori on paripyörillä varustettu ja on luultavasti koko loppusyksyn paripyörät paikallaan oli aika valjastaa taavetti 4-siipisten paluuaurojen eteen jotta saadaan lisää vehnää maahan!
Laitoin pari parempaa kuvaa gallerian puolelle, harmillisen vähän on tullut kuvattua taavetteja oikeissa töissä viimeaikoina. Kesällä olisi tullut hyvää kuvamateriaalia kun kylvimme ensimmäistä kertaa syysrapsia heinäkuun lopulla. Härkäpavun ja tattarin puinti on vielä edessä tälle syksylle, koitetaan laittaa taavetti papukärryn eteen..

Nyt kun toisen merkkinen traktori on paripyörillä varustettu ja on luultavasti koko loppusyksyn paripyörät paikallaan oli aika valjastaa taavetti 4-siipisten paluuaurojen eteen jotta saadaan lisää vehnää maahan!
Laitoin pari parempaa kuvaa gallerian puolelle, harmillisen vähän on tullut kuvattua taavetteja oikeissa töissä viimeaikoina. Kesällä olisi tullut hyvää kuvamateriaalia kun kylvimme ensimmäistä kertaa syysrapsia heinäkuun lopulla. Härkäpavun ja tattarin puinti on vielä edessä tälle syksylle, koitetaan laittaa taavetti papukärryn eteen..

taavettimies- Ylläpito
- David Brown : 25D
DBTCF:n jäsen nro : 18
Viestien lukumäärä : 1475
Paikkakunta : Etelä-Karjala Lappeenranta
Vs: Muuta keskustelua
Ei kellään ole tiedossa 3-pyöräistä pyöräkuormaajaa, -50-60 luvulta ? Scoopmobile / WABCO-Scoopmomile koneita, osapuutteellisetkin kiinnostaa....
jusape- DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2468
Ikä : 51
Paikkakunta : Yläne
Vs: Muuta keskustelua
Mitenkä olisi noiden tietojen päivittäminen tuolla UKK osiossa. Surukseni huomaan että lähes kaikki kytkentäkaaviot linkit vanhentuneet tai poistettu. Olivatko aikanaan Veli-Matin laittamat. Jotain hyötyä niistä oikeasti olisi kun haluaa erottaa alkuperäiset ja tarpeelliset tai tarpeettomat lisäykset johtojen sekmelskasta. Voisiko joku oikeasti osaava ottaa asian hoitaakseen
Pakki- David Brown : 4 taavettii 2 ford
Viestien lukumäärä : 367
Paikkakunta : Häme
Vs: Muuta keskustelua
Pakki kirjoitti:Mitenkä olisi noiden tietojen päivittäminen tuolla UKK osiossa. Surukseni huomaan että lähes kaikki kytkentäkaaviot linkit vanhentuneet tai poistettu. Olivatko aikanaan Veli-Matin laittamat. Jotain hyötyä niistä oikeasti olisi kun haluaa erottaa alkuperäiset ja tarpeelliset tai tarpeettomat lisäykset johtojen sekmelskasta. Voisiko joku oikeasti osaava ottaa asian hoitaakseen
Ongelmana on likipitäen aina se että tiedot ovat jossain ilmaisella palvelulla joka on muuttunut maksulliseksi. Tai minun tapauksessa se että molemmat palvelun tarjoajan kiintolevyt hajosivat yhtäaikaa. .Vieläkään en usko tätä. Täläiset kannattaisi aina ladata foorumin omalle palvelimelle.
Jonkun mua viisaamman pitäisi lisätä sinne joku kansio tms. ja linkki etusivulle. Sitten van kaikki tärkeä sinne jemman ja linkitysmahdollisuus foorumille.
_________________
www.slck.net
www.helevetintunarit.com
Vs: Muuta keskustelua
Sitten näissä sähkökaavioissa on vielä sellainen ongelma, etteivät ne pidä välttämättä ja joka kohdassa paikkaansa. Kopittomien traktorien, siis vanhempien vuosikertojen kaaviot ovat suht oikein. Joskus tällaisia pieniä poikkeamia voi olla kuin esimerkiksi akku väärinpäin. Sitten kun mennään 60-luvun lopulle ja kopillisiin, niin hyttiä koskevat johdotukset ovat suomenkielisissä käyttöohjeissa oikein. Netistä löytyvät dokumentit ovat yleensä joko brittien omien koppien mukaan tehty tai sitten viimeisimmät joko ovat tai ei ole jenkkien Silent Guardian ohjaamoiden peruja.
Traktorit itse siis pitävät suht hyvin paikkansa, mutta ohjaamo-osastoon pitää suhtautua vissillä epäluulolla. Ainakaan minä en ole tämän alan niin hyvä asiantuntija, että tietäisin mikä kaavio on sopiva kuhunkin tänne tuotuun traktoriin.
Traktorit itse siis pitävät suht hyvin paikkansa, mutta ohjaamo-osastoon pitää suhtautua vissillä epäluulolla. Ainakaan minä en ole tämän alan niin hyvä asiantuntija, että tietäisin mikä kaavio on sopiva kuhunkin tänne tuotuun traktoriin.
mattkau- David Brown : 880 Sel 1966, 1210 1974
DBTCF:n jäsen nro : 36
Viestien lukumäärä : 1278
Paikkakunta : Saarijärvi
Vs: Muuta keskustelua
Juu tästähän se johtuu että hyviä korjausohjeita ja kuvia katoaa kun palveluntarjoajat niitä hävittävät.käyttäjä kirjoitti:Pakki kirjoitti:Mitenkä olisi noiden tietojen päivittäminen tuolla UKK osiossa. Surukseni huomaan että lähes kaikki kytkentäkaaviot linkit vanhentuneet tai poistettu. Olivatko aikanaan Veli-Matin laittamat. Jotain hyötyä niistä oikeasti olisi kun haluaa erottaa alkuperäiset ja tarpeelliset tai tarpeettomat lisäykset johtojen sekmelskasta. Voisiko joku oikeasti osaava ottaa asian hoitaakseen
Ongelmana on likipitäen aina se että tiedot ovat jossain ilmaisella palvelulla joka on muuttunut maksulliseksi. Tai minun tapauksessa se että molemmat palvelun tarjoajan kiintolevyt hajosivat yhtäaikaa. .Vieläkään en usko tätä. Täläiset kannattaisi aina ladata foorumin omalle palvelimelle.
Jonkun mua viisaamman pitäisi lisätä sinne joku kansio tms. ja linkki etusivulle. Sitten van kaikki tärkeä sinne jemman ja linkitysmahdollisuus foorumille.
Onneksi meillä on kuitenkin tuo oma kuvagalleria josta löytyy osio "ohjekuvat" jossa tiedostot ovat ja pysyvät koska kerho maksaa siitä joka vuosi. Alla linkki
https://taavettitalli.kuvat.fi/kuvat/Ohjekuvat/
Eli jos joku haluaa tehdä jotakin selostusta kuvien kera jostakin aiheesta niin taavetti-tallin galleria on paikka johon kuvat kannattaa ladata. Sieltä pystyy sitten ottamaan linkin mihin tahansa useassa eri kuva koossa tai linkin kuvaselaimeen jne.
taavettimies- Ylläpito
- David Brown : 25D
DBTCF:n jäsen nro : 18
Viestien lukumäärä : 1475
Paikkakunta : Etelä-Karjala Lappeenranta
Vs: Muuta keskustelua
Saakos jostain 1410 koneeseen konepeltiin tarroja ?
Ja jotain maskin osia..... Vaikuttaa että toin 1410 HS lootalle modaus paisuu pintapuoliseenkin fiksaukseen....
Ja jotain maskin osia..... Vaikuttaa että toin 1410 HS lootalle modaus paisuu pintapuoliseenkin fiksaukseen....
jusape- DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2468
Ikä : 51
Paikkakunta : Yläne
Vs: Muuta keskustelua
Jos ei lähempää löydy, niin DBTC:n club shopista saa sarjoja hintaan 32 puntaa plus postituskulut, noin 8 puntaa, sis alv.
Ylistarosta saattaa löytyä myös.
Ylistarosta saattaa löytyä myös.
erkki- Asiantuntija
- Viestien lukumäärä : 4324
Sivu 20 / 20 • 1 ... 11 ... 18, 19, 20
Sivu 20 / 20
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa