DB 1290 -80 Kysymyksiä!

Hei kaikille!

Olen uusi jäsen ja eilen sain ensimmäisn traktorini kotiin. Ja sitten ongelmiin --->

* Ohjaus pelaa hyvin ja tehostaa, mutta korkeammilla kierroksilla alkaa kuulua semmoista rääkäisyä/sirkkelin ääntä. Eli luulisin että kuuluu täältä ratin alta olevasta paketista. Yritän liittää kuvan. Eli mitkä ovat vaihtoehtoni? Ja ohjaus pelittää muuten täydellisesti.

* Ja sitten kierroslukumittari/tuntimittari ei pelitä --> vaijeri puuttuu. Mutta minne tulee vaijerin toinenpää kiinni kun on vissiin kahta eri mallia. Jälleen yritän liittää kuvan Eli mitä plugeja ovat nämä A ja B kuvassa? Ei ole mitään hajua mistä se voisi lähteä.

*Ja peränostolaite pysyy ylhäällä tai alhaalla, ei halua pysyä vaikka puolessa välissä lanankanssa. Ja olen kokeillut kääntää sitä pientä valitsinvipuakin mikä on hytissä takana oikealla.


://imageshack.us/photo/my-images/51/taavetti2.jpg/
://imageshack.us/photo/my-images/585/taavetti.jpg/

kirjoittakaa http edellisen eteen niin pääsette kuviin.

Mitkä olisi semmosia hyviä traktori purkaamoja mistä kannattaisi kysellä tarvittaessa? Ja onko mitään verkkokauppaa mikä on ylitse muiden?

Olenko ymmärtänyt oikein että Moottoriin (7.4l), vaihteistoon (22.7l) ja Ohjaukseen(1.4l) voidaan käyttään samaa moottori öljyä? 10W-30 ?

Leevi K

En saa kuvia tai linkkejä jakaa 7päivään kun olen uusi!

Vaijeri tulee siihen ylemmän nuolen osoittamaan paikkaan, näin ainakin 990 selectamaticissa.

Voisiko ohjaustehostimessa olla öljy vähissä? Tarkasta, onko siinä korkin korkeudella. Öljyistä sen verran, että 10W30 yleisöljy käy kyllä joka paikkaan.

Nostolaitteen viasta joku toinen osaa paremmin kertoa! Laitahan yleiskuvaa hankkimastasi koneesta, onnea traktorin omistajalle ja tervetuloa palstalle!

Mittarin vaijerin toinen pää tulee moottorin kylkeen, öljypumpun akselin jatkeelle oikealle puolelle moottoria.

Valitsinta käännettäessä nostovipu pitää painaa ihan taakse jousipainetta vasten. Jos niin ei ole muistettu tehdä, on mahdollista että sieltä on on muovinen siirtohaarukka murtunut tai siirtohaarukan sokka poikki. Avaa takaa luukku nostoakseli oikeasta päästä ja katso liikkuuko siirtohaarukka nuppia kääntämällä. Jos ei liiku niin haarukan voi kyllä kammeta keskelle vaikka ruuvimensselillä. Valitsin vetovastusäädöllä, eli kyntöasennossa tekee juuri noin, että väliasentoja ei ole. Asennonsäärö löytyy kun haarukkaa kääntää vasemmalle (nuppia pyöräytetään silloin myötäpäivään).

Hei!

Kiitoksia vastauksista.

Uusi vaijeri pakoilla ja kierroslukumittari toimii. Öljyä on tarpeeksi ohjauksessa, ääntä pitää laite nimeltä Orbitrol, yksi huoltomies sanoi että ennemmin DB:n ominaisuus kuin vika. Toinen sanoi kun vaihtaa uuden ohjaustehostimen suodattimen niin loppuu. Huomenna ostoksille kaikki suodattimet ja öljyt ostoskoriin.

Nostovivun valitsimen haarukka on ehjä ja vipu liikkuu mutta en saa jäämään välille ollenkaan. Eli lana on ylhäällä tai alhaalla kokoajan. Kuinkahan syvällä ongelma on? Uudet öljyt?

Löpömittari nousee aina täyteen kun laittaa virrat päälle Mutta se on pientä..

Jos valitsimen haarukka on ehyt ja haarukassa oleva latta liikkuu poikittain kun valitsinta kääntää niin oikeastaan ainoa mahdollisuus kuvaamaasi nostohommaan on, että nostoakselin päässä olevan nokkalevy puuttuu kokonaan tai nokkalevyn seuraajarulla mekanismi on jotenkin epäkunnossa. Silloin on mahdollista saada systeemi toimimaan niin, että laskee kun vipu on edessä ja nostaa kun vipua liikauttaa taakse ja nostolaite nousee ihan ääri ylös ja jää kinnaamaan ylipaineventtiiliä vasten. Tällaisenkin korjauksen olen nähnyt ihan ammattimaisen huoltomiehen tekemänä. Traktorin omistaja oli niin huoltomiehen lumoissa että kieltäytyi ottamasta mitään neuvoja vastaan. Ajattelin, että samapa tuo, ei tässä tunkkia olisi niin kovasti tarvittukaan. Jos pumppu on jatkuvasti paineellinen niin se kuluu loppuun äkkiä.