Case 1056 käsijarru

Onko kellekään sattunut samanlaista vikaa 1056 xl Casessa 91vm , että käsijarruakselilta tulee paikalllaan ollessa öljyä, tiputtaa muutamia tippoja..Tiivistys kyseisessä poikki akselissa orenkailla 2 kpl yht. Kuinkahan akselin sais vaan ulos purkamatta koko peräosaa??

O-renkaat ilmeisesti kummassakin päässä akselia. Onko urat akselissa vai perälootassa? Perälootan pohjassa on joku kansi ja öljyputki ja sivussa ilmeiseti VOA käyttöhässäkkä onko käsijarru hihna sen akselin käyttöpuolella vai toisella? Ehkä sieltä pohjasta päin jos pystyis sen hihnan käytön vapauttamaan. Kertokaa jos olisi sattunut omalle kohdalle. Toinen asia, kun vasta viikon päässyt tähän malliin perehtymään, vaihteiston öljynpaine valo syttyy, kun kytkinpoljin on alaspainettuna jonkun kymmenen sekunnin jälkeen ja sammuu kun polkimen nostaa ylös onko se ominaisuus vai öljyn vähyydestä, suodattimista tai jostain muusta johtuva. Tässä on kaksoiskytkin ja alennusvaihde josta en vielä ole varma onko se kahva ylhäällä vai alhaalla kytkettynä, ohjekirjan mukaan se on kahva alhaalla kytkettynä ehkä uskon sitä. Perälootalla tarkoitan taka-akselin ala/takapuolta.