Haaverit/upotukset

Mikä on pahin haaveri/upotus/koneen hajoaminen? Itelleni ei ole pahempia haavereita sattunut mitä nyt jotain pientä . Ja eipä nuo koneet savimailla ole pahemmin uponneetkaan.

Nyt kävi sitten tuo eka kunnon haaveri, onnistuin kaatamaan tuon kesällä maalatun vehkeen, olin lumitöissä ja tallilleni vie aika jyrkkä mäki minkä puoleen väliin olen etukuormaimella ja kauhalla kasannut lunta, siihen tien sivuun. Tänään onnistuin jäisessä mäessä kauha liian ylhäällä ja lunta puolillaan ajamaan eturenkaan liian ison lumikasan päälle ja siitä pieni sivulle liukuminen, takarengas tökkäsi ja traktori kaatui kuin hidastetussa elokuvassa. Siihen pötkähti kyljelleen. Lokasuoja meni kasaan ja öljyt ja akkunesteet tuli pihalle. Hytin peilikään ei osunut maahan. Soitin appiukolle et jos olis joku konsti millä rattorin sais takas pystyyn jäisestä mäestä. Siihen tuotiin iso jontikka missä oli iso tukkikärry puolillaan puita ja massiivinen hiab aisalla. Sillä vedettiin viereiselle pellolle taavi pystyyn, vaijerilla takarenkaasta kiskoen. Eli nyt olis ostettava uusi oikeanpuolen takalokari 1394 -87 taaviin. Jos jollain olis myydä niin ilmoitus minulle päin, kiitos. Ottaa muuten aika tavalla pattiin kun just sai kesällä raktorin viimittenpäälle kuntoon ja nyt sitte tämmönen. Menee takapainon hankintaan...

Hommaa lumilinko traktorin perään. Toimii takapainona ja vois sillä luntakin lingota . Kerran keikuin itsekin aika hipleellä ettei mennyt nurin. oli paalipihdeissä pyöröpaali . Nyt nappaan kesälläkin lingon perään jos tarvitsee jotain nostella.

Mites se sillä vissiin, taavetti on kyllä tasapainoinen kuormain kone. Onko isokin lumi kauha?

Luulisi purkaamoilta ehjiäkin lokareita löytyvän.

Ei oo iso, 2.2m levee yleiskauha. Se sama minkä ostosta olin forumilla kysellykkin...

Suohon olen 996 takapotkun onnistunut kahdesti upottamaan metsähommissa. Upottaminen on kyllä turhan raflaava ilmaus, oikeasti ei uponnut kuin etupyörät umpisukkeluksiin, takasista jäi kolmasosa näkyviin. Riittävästi kyllä otti pattiin molemmilla kerroilla. Esiin kaivelemiseen ilman ulkopuoleista apua meni molemmilla kerroilla yksi työpäivä.

Toinen tapaus sattui Kubotalla viime kesänä, Täysillä ajelin alamäkeä, oli Kubotalle painava kuitupuukuorma kärryssä, kun yllättäen nosti etusen ilmaan ja perä kyykähti. Toinen takapyörä oli irronnut, minä hieraisin silmiäni, mitenkä tuollainen on yleensä mahdollistakaan. Kubotassa takapyörät on 10 mm:n sokalla kiinni akselissa (näppärä muuttaa raideleveyttä). Joku edellinen käyttäjä oli sokan sijaan laittanut kymppimillin pultin ja porannut siihen vielä reiän varmistussokalle. Tietenkin pultti oli katkennut porauksen kohdalta ja seuraukset jo kerroinkin.

Nyt olis taaviin öljyä lisätty ja akkuun annettu virtaa, kyllähän se heräs. Akku sylki nesteet pihalle joten batterin hankinta on edessä. Lokasuojan sain jotenkin 2"x4"pätkällä väänneltyä muotoonsa, on kuitenkin revennyt takalasin läheltä ja aika tavalla painunut. Lisäksi etukuormain sai itteesä sen verran että aisojen sovitteen puoleinen pää on hiukan vääntynyt sivulle. Koitetaan nyppiä toisella traktorilla takasin suoraan, n.2-3cm on koko paska liikahtanut sivulle kauhan päästä mittailtuna. Onneks on sivuttain heittoa eikä päittäin, se olis jo vaikeempi oikoa. Uskomaton siivo tulee kun lattialta ja työkalukopasta kaikki lentää pisin hyttiä, vaikka oon koittanu pitää hytin siistinä niin sitä se ei ole just nyt

Onko sulla minkälainen vakuutus.Tokko korvais etukuormaajaa?

Liikenne- ja palovakuutus on, ei kaskoa/kolarivakuutusta.

Entä maatilavakuutusta? En tosin tiedä korvaako.
Ite pökkäsin vuosia sitten aika uuden kuormaajan puuhun liukkaalla,sen korvasivat.

Ei ole maatilaa, vaan pelkästään omakotitalo maalla ja siinä tietysti paras mahdollinen kotivakuutus. Tartteekin huomenna ottaa selvää kuinka on, jos vaikka jonkun näköstä köyhäinavustusta olis mahdollista saada. Mun kuormain on vm-2004...

Voin vain kuvitella miten nyppii kun just laitellun koneen kippaa itse en ole mitään suurempaa tuhoa traktorilla aikaansaanut,mitä nyt tökkäsin koulussa 565:n etukuormaajan kauhan kasvihuoneeseen seinän läpi,tuostakin sellaiset 30 vuotta aikaa,kaverit kyllä saman vallun onnistuivat kaatamaan

ultimate welder kirjoitti:mitä nyt tökkäsin koulussa 565:n etukuormaajan kauhan kasvihuoneeseen seinän läpi,tuostakin sellaiset 30 vuotta aikaa,

Nyt menee kyllä pahasti asian vierestä, mutta ethän ole vain Jalasjärvellä käynyt koulua? Ajattelin vain tuosta traktorin mallista, etukuormaajasta ja kasvihuoneesta.
Mulla ei koskaan satu mitään haaveria. Ei vaiskaan, monesti totean päivän päätteeksi, että olisi päässyt paljon vähemmällä kun aamulla olisi vetänyt peiton korviin ja nukkunut koko päivän.

Kyllä sitä Anturajärvisiä oon,Paavoa tuli maatalousopin tunniilla rääkättyä...ja Vallua

Tänään otin sitten ohjelmaan ton kuormaimen oikasemisen, pakilla renkaat linkussa kauhan sivu isoa koivua päin useemman kerran ja tulosta syntyi. Kuormain oikeni lähestulkoon samoihin mittoihin kun ennen kaatumista oli. Kun pitävämmät kelit tulee niin kiskotaan vaijerilla se viiminen hienosäätö kohdalles...

Mitenkäs koivu selvisi koettelemuksesta?

Pieniä tuohivaurioita lukuunottamatta hyvin , eipä tommonen melkeen metrin paksu vanha koivu pienestä hievahda...

Ja taas sattu. Olin tota lokaria hiukan lisää oikomassa paksulla rautapalkilla, väänsin lokarinreunan ja renkaan välistä rengasta vasten ja tietysti palkki lipsahti ja etusormi jäi vanteen ja palkin väliin. Irtipoikki ekan nivelen tienoilta. Tänään leikataan, laitetaan luut ruuvaten yhteen. Eilen illalla ommeltiin sormenpää takasin.

Kyllä koettelee miestä.Pikaista paranemista!!

Kiitos. Nyt keskiviikkona iltapäivällä kerkesivät vasta naulaamaan luut paikoilleen. Sunnuntaista asti vaan peruttu leikkausta joka päivä. Aika näyttää tuleeko sormesta vielä toimiva, vai jääkö vaan "sormeksi".

varo vaa kuule isältäni leikattiin ranne muutama vuosi sitten ja persiilleen meni ei oikeastaan liiku enää

Minulla lähti 4 vuotta sitten etusormi eka nivelestä irti (päästä päin) eivät laittaneet takas, kun en pianoa soita . Taavettihommissa pärjää hyvin tynkäsormellakin