Haaverit/upotukset

Pitäis varmaan kirjoittaa tuon "Akken" elämänkerta,kun isäntä on poistunut ja perikunta kun ei tiedä mitään mitä koneet on kokeneet.IH 414 vaivas vahva kaatumatauti koko ikänsä ja tilusten läpi virtaavaan puropahaseen päättyi tuon koneen vaellus,isännältä meni pari kylkiluuta samassa rytinässä.
Elettiin kesää 1987 ja heinäteon aikaa,itse väänsin päivisin vesisänkyjä nousukauden huumassa ja iltaisin poikkesin kummitytön vanhempien heinäpellolla jeesaamassa.Isä oli sitten tuttua isäntää jeesaamassa ja iltaisin poikkesin kattomassa kuinka heinähommat eteni heillä.Maantaina oli isäntä saanut epilepsiakohtausen jonka seurauksena puropahasessa nökötti IH 414 pöyhimen kanssa hyvinkin tukevasti.Tiistai alkoi pöyhimen irto-otolla ja taavetin taakse ja tuo pirullinen kohtaus uusiutui,siellähän nökötti sitten rinnakkain IH 414 ja DB 1200.Keskiviikkona isäntä sanoi et haetaan pöyhin ja hän pyöhii IH 784 niin isä kysyi et milläs paalataan ehtoopäivästä kun 784 on kuitenkin joessa.Tuttu kaivinkonekuski kävi sitten nyppäämässä kaksikon kuiville ja öljynvaihdon jälkeen työt jatkui.Kun 9 vuotta sitten purkasin taavettia osiksi,löytyi tuolta keulapalan uumenista vielä kerros jokisavea kaiken muun moskan seasta mitä sinne oli kertynyt 1971-2001 vuosien välillä.

Suurin draama mitä omalle db:lle on käynyt kun hain henkilöauton perävaunua kotiin 900 voimin niin moikkasin takaa tulleelle tutulle ja kun pääsin käänsin niin mitä helkkaria vasen etupyörä otti ja lähti omille teilleen.Kone seis ja seurasin kauhun sekaisin silmin kun etupyörä suuntasi kohti vastaantulevien kaistaa.EI osunut linja-autoon ja sukelsi dösän ja perässä tulleen avobemarin välistä ojan pohjalle.Onneksi takana ajanut tuttu oli kuorma-autolla liikenteessä joten taavi riipuntaan ja etupyörä kiinni.Hain työpaikalta työkalut mukaan ja parin kilometrin ajon jälkeen alkoi taasen etupyörä oirehtia.Kotimatkalla tuli pysäyteltyä sopivin välein ja tiukattua pultit.Greneltä hain uudet pultit ja mutterit,pylväsporalla kierteet pois navoista ja prässillä pultit napoihin ja tervan voimin mutterit kiinni.Ei vaivannut enää.