David Brown 990 vuoto syöttöpumpussa

Syöttöpumppu vuotaa polttoainetta kaasuvivun juuresta. Akselissa tuntuu pientä välystä. Miten saadaan vuoto korjattua?

Vivussa on 0-rengastiivistys. Pumpun kantta on käytettävä irti, joten hommaa tiivistesarja, jossa on myös uusi kopan tiiviste. Koppa irtoaa ruuvit avaamalla, mutta kun nostat kantta pois, ole varovainen koska kannesta menee pitkä ja notkea jousi pumpun säätimeen ja se pitää pujottaa irti kun kansi on raollaan. Puhtaus on puoli ruokaa kun pumpun kansi on auki. Jos lähistöllä on korjaamo, jossa tiivisteiden vaihto osataan ja viitsitään tehdä pumppua irrottamatta, niin se on pikku juttu.

Kiitos Erkki. Mistä tuohon löytyy kyseinen tiivistesarja?

https://www.taavetti-talli.net/t758-cav-jakajapumpun-polttoainevuodot tuossa on hyvät ohjeet ja kuvat remonttiin.
https://www.konekorjaamo.fi/33-10410-tiivistesarja-cav-ruiskutuspumppu-dpa.html tuossa tiivistesarja.

Löytyy myös ihan pelkkää yläkopantiivisteitä,ainakin Lahdesta sain joskus kun en tarvinnu noita muita kun pumppua ei alettu kokonaan purkamaan.
En tiedä saako nyt enää sitten? ei ollu montaa euroa ne tiivarit

Erikseen kannen tiivistettä ja kaasu / sammutinakselien O-renkaita ei kannata alkaa metsästämän mistään, kun jos koko pumpun täydellisen tiivistesarjan saa hintaluokkaan alle 20€ .
Minäkin kun pystyn myymään täydellistä tiivistesarjaa CAV DPA pumppuun, hintaluokkaan n.16-17€ + postikulut .....

En juu tiedä saako enää,sillon vitasilivat mulle traktorivarusteessa että tuon kokosarjan kun ostan ja puran pumpun en enää saa kuntoon,no jätin vitasilut sikseen enkä sarjaa ostanu koska ei ollut aikomustakaan ostaa muita tiivareita hyllyyn kuivumaan,sain sitten tietää paikan mistä ylätiivareita saa,en muuten vaihtanu kun ne käyttötapin O-renkaat kun kannentiivarinkin oli ok,että ei tainnu mennä kun se 5e.
Koko pumppua ei ole itsellä koskaan enää tarkoitus purkaa jos toimii jos ei se eri juttu.
Alkanu mennä täälläpäin nuo varaosaliikkeet siihen että jos ei vitsailla niin ostettava puolet liikaa ja tottakai ne tilataankin jos sitten saa,moni kertoillu samaa.

Jos CAV DPA pumpusta alkaa kaasu- ja sammutinakselien tiivisteet vuotamaan, alkaa ne pumpun kaikki muutkin tiivisteet olla jo siinä iässä ja kovettuneita, että samalla kertaa olisi kyllä syytä vaihtaa kaikki tiivisteet koko pumppuun.
Tälläisia tapauksia on kyllä jokusia tullut nähtyä - eli ei ole oikein oikotietä lopulliseen onneen, tuossa kohtaa ......
Ihan jopa omakohtaista kokemusta, eli lievää laiskuuttakin joskus oli, kun vaihdoin omaan vain osan tiivisteistä, niin ei mennyt edes puolta vuottakaan, kun jo alkoi muualta vuotamaan - eli lopputuloksena pumppu uusiksi irti ja sitten kaikki tiivisteet vaihtoon - myös ne, jotka oli aiemmin jo vaihdettu.

Tarkkaa en muista ulkoa koska vaihdoin mutta lähempänä 10v menee kun 5v.
Käyttöä tälle ei enää paljoa ole ja kone muutenkin loppusuoralla,sitten sen näkee kun perikunta hävitetään meneekö kone romuksi vai jollekkin vielä.
Pois päin on suunta kamoille jo ollu,voi tulla muutos nopeastikkin.