Uusi jäsen parhaimmistossa!

Moron.

Kiitokset ensinnä hyvän, laajan ja aktiivisen foorumin luomisesta ja ylläpitämisestä!!
Elikkäs oon täältä eteläpohojammaalta ja oon eräänki kerran lueskellu tämän foorumin juttuja sekä kattellu komeeta kuvia!, jotenka keräsin sitte rohkeuteni ja ajattelin vihiroonviimmeen kirjautua tänne!
Elikkäs meidän engelsmanni kokoelma koostuu 6:sta maantaistelu koneesta, pistän kuvia koneista tonne gallerian puolelle...koneethan ei ole missään viimmeisenpäälle esittely kunnossa, mutta jos sitte eläkepäivillä innostuus laittelemaan kamppeita kuntoon..Eli koneet on: 990 vm:-62, 990 vm:-71, 995 vm:-73, 1210 vm:-76, 1490 vm:-81, 1594 vm:-85. Näillä yritetään pitää pientä maatilaa yllä..1594:lla oltiin menneenä kesänä vähä lisätienistis nevalla kääntäjän eres.

uudessa galleriassa pitäisi olla vielä hyvin tilaa, toisin oli vanhan gallerian kanssa. kyllähän noin komeaa riviä kannattaa kuvata ja laittaa näytille. itse olen täällä heilunut melkein alusta lähtien, ilahduttavasti aiheiden taso on täällä noussut jatkuvasti.

Tervetuloa tänne foorumille! Tairetahan olla samasta kylästä kotoosin, jos en edehdy tuo konelista perusteella.

Oikein mukava,että saadaan uusia jäseniä sivustoille.Tämä monipuolistaa kirjoittelua ja tuo meille lisää käyttökokemuksia. Kenties myös parannus ja korjausvinkkejä.
Tiedän että sivustoilla käy paljon lukijoita ,jotka eivät kirjoittele mitään. Tervetuloa mukaan yhä useampi.

Tervetuloa vaan foorumiin,valkoisten omistajat on keskimääräistä fiksumpaa porukkaa ja yhteenkuuluvuuden tunne ja henki taavettiporukoissa on jälleen voimistunu, lähes niinkuin menneinä taavettiaikoina se voimakkaimmillaan oli,ympäri suomen alkaa olla tuttuja,jotka näillä vielä on täydessä työringissä kiinni,toki joku Maxxum saattaa jo sitten uudempana olla.

Uudet taavettimiehet on aina mukava lisä foorumiin,voi olla,että on jopa puhelimessa raatailtukin joskus,kun tarkemmin muistelen,sieltä Jalasjärven akselilta ainakin on joku taavettimies joskus soittanu.

Itsellä ei ole maataloutta,mutta pientä urakanpoikasta kumminki pyörii yrityksen kuvioissa,niin on siinä kumminki tällekin vuodelle jo noin 450 vaijerituntia noihin kahteen kuutoseen vielä yhteensä tullu,kun ynnäsin tuossa Tikon kanssa yksi ilta mittarilukemia.

Tuleehan siitä yli 50 työpäivää kumminki.

Ei työkoneet tahdo näyttelykapineena pysyä,mutta onhan niillä mukavampi tehdä töitä,jos niitä joskus vähän fiksailee,onko 1594 hytissä nostolaitekonsoolin käyttöpaneelin muovinen symboolitaulu rispaunu rikki,Markku hommasi niitä nyt englannista,niitäki saa jos haluaa siistiä hyttiä sisältäki päin.

Pistähän vaan kuvia nettiin ,kun ehdit,työkoneen näköisiähän ne traktorit saa olla.

kuvat on galleriassa

Moro.
Kiitokset tervetulotoivotuksista! V-M sanoi kyllä naulankantaan tuon fiksuuden kans, tunnen kans jonkuverran alan harrastajia ja sanotahan näin pohojalaasittansa notta ollahan reilua porukkaa
Kyllä se Rikun diaknoosi oikeaan osui ,täälä näppäimien takana on vaan nuorempi versio...
Juu kyllä mää isännälle V-M:n numeron muistaakseni täältä foorumilta kattelin, se oli jotain kevättalvea ku isäntä on soitellu..
Asiahan koski niitä 1210:n ronkan rattaita. Käytiin sitte kattomas yhtä vastaavaa konetta Laitilas ja päästiinhän siitä sitte kauppoihinki..."vinkkinä" jos joku tarvii osia kyseiseen koneeseen, niin niitä löytyy..jäi vähä ylimääräisiäki
Ei meilläkää mitää hirmu tunteja noihin tuu, maatöitä on noin: 35 hehtaaria ja sitte oltiin menneenä kesänä vielä keitaalla, kattoo ny sitte, miten jatkon kans nois nevahommis.
Kiitokset vinkistä noiden sisäosien kans, mutta ei juuri nyt ole tarvetta, on pidetty tuota 1594:sta kohtuu hyvällä kädellä...on jopa melkein täysin ehjänä alkuperäiset lokasuojien verhoilutki.

Niin ja lisänä vielä äskeiseen, että hytti ja etuaksila ei taira olla kaupan tuosta varaosakoneesta, jos sitä joskus vanhoolla päivillä innostuus entraamahan tuota 995:sta

Just niinhän se oliki,silloinhan sieltä tosiaan soiteltiin,oliko se 1210 minkä ostitte se kone,misssä oli reikä moottorin kyljessä,vai muistanko väärin,oliko se jumissa tai jotain.

Niitä on joitain vielä siistikuntoisiaki kuutosia ,vaikka ehostuksiakaan ei ole pahemmin tehty,ja tuo teidän kone taitaa olla yksi sellainen.

Omat koneet on ollu ostettaessa aika risoja ja paljonajettuja,ja on vaatineet fiksausta paljonki.

Juu sen moottori on jumis, myyjän mukaan ollut pakoputki jonku aikaa pois ja muksut kaadellu vettä pakosarjaan...en tierä sitte..Muuten kone oli kunnossaolevan näköinen, toki papereitahan koneeseen ei ole, ollut vissiin myyjän entisen yrityskumppanin kans jotain diplomaattisia ongelmia konkurssitapauksessa ja jääny sitte mm. kyseisen koneen paperit sattumalta hukanteille..
Joo tuo kutonen oli ihimeen hyväkuntoinen löytö ku se taloon tuli, olisko ollu vuosi 2004..Koneessa oli mittaris 5500 h ja oli ollu jossain ruottin kielisellä alueella, mistä mennyt sitten vaasan keskolle ja sieltä oli mennyt hetkeksi jollekki lumenauraajalle mutta oli tullut melkein heti takasi....oli alkanut vissiin vaihteisto oirimaan rankasti ku öljyt lämpeni..seurauksena lootaremontti keskon piikkiin mistä löytyy myös täydellinen kuitti, rahaa oli sijoitettu vaivainen 5500 eskoa..
Etupää oli myös tivistelty keskon piikkiin(ollut järeä kuormain eres)..näiden "pikku" remonttien jälkeen seisoi sitte kauan aikaa vaasan keskon mäellä hintana muistaakseni 12900€ sis.alv, jonka jälkeen sitte siirrettiin seinäjoen keskolle jos tekis sielä kauppansa, lasis hintana oli sitte 10000€ sis.alv...voin kertoa ettei enää paljon hinta tuosta sitte tippunu...oli vissiin tullu jo tarpeeksi hintoihin keskolle
Konehan myytiin silti meille vieläki vähän projektina, koska etummaisen kannen etupäästä(kannen välistä) vuoti melkein oikoonsa nestettä, vesipumppu sökö, peräpää lisähydrauliikan osalta vuoti kuin seula...mutta nämä kun rassailtiin kuntoon, niin hienosti on kone sitte palvellut.
Kyseisestä koneesta Ilmajoen taavettimies epäili, että on uitettu kone koska sielä on maxxum tyylinen taaksepäin ulottuva vetokoukku ja sitte tuo etupään rengaskoko, sanoi siitä että 1594:ses olis aina 24 tuumaset pyörät eres mutta tuossahan on 28:tuumaset...epäili että sama etupää ku 1694:ses.

Just,taitaa olla sama traktori,mitä velipoika kävi kokeileen aikanaan seinäjoella,meinasivat ostaa sen kääntäjän eteen ranualle,ostivat sitten 110/90 agrin,mitä itse kävin kattomassa 1490 tilalle,mutta ostinki sitten tuon 1594 turbon,mikä on edelleenki,se tuo taavetti oli jotenki niin jääny veriin,ei agrikaa paha peli ole,ei sillä,mutta taavetin kuutonen veti voiton silläkertaa,se fiiu oli tosi hyvä kone,armeijan kapiaisen vanha,koneremppaki oli merkkiliikkeessä varalta tehty,tunteja 3500h,se on toiminu hyvin,tuota omaani on pitäny fiksata ja korjata paljonki.

Myös minun 1594 casessa 28 eturenkaat,niitä on ollu molemmilla renkailla.

Markun 1594 ,joka on tuotu ruotsista,siinä on Maxxummallin koukku,se on engelsmannien tekoa,kyllä se sitten uitettu kone sinulla taitaa olla.