1394 takapyörän laakeri

Lumista huomenta,mistäs laakeri taavetin takaseen,ja pientä vinkkiä uuden kiinnittämisehen.Vanha on irti,ja lujaskin meinas olla se isompi kartio.IKH ja Marjakangas ei näyttäny laakeria,stefat kyllä löyty.

Laakeriliikkeestä löytyy .
Ihan standardi-laakereita ne on.

Kiinnityslaipan shimmilevyillä laakerille oikea tiukkuus.Niin että napa pyörii käsin.
Kyllä sen huomaa milloin on liika tiukka.

Ok,kiitoksia,se vain ,kun kysymykses on tuumamitat..

Nii,nuosta laipan levyistä,niitä oli vain yhdet puolikuut,voiko ne otta pois,jos kiristys vara ei riitä,kun oli olovanansa huuritoon päittäisvälys.

Se, että kysymyksessä on tuumakokoisia laakereita ei ole mikään ongelma. Hyvin varustetulla laakeriliikkeellä on myös tuumakokoisia laakereita. Jos laakerivälys poistuu vasta, kun kaikki säätölevyt on poistettu, näyttää se, että laakerit ovat loppu, ja niitä täytyy vaihtaa uusiin. Konetta voidaan kyllä käyttää jonkun aikaa ilman säätölevyjä mutta mahdollisia välyksiä tulee seurata hieman tarkemmin. Uusien laakereiden asentamisen jälkeen tarvitaan useita eri paksuisia säätölevyjä, jotta laakerien säätö saadaan oikeaksi.  Oikea säätö on nolla välys tai ihan vähän esijännityksen puolella. Säätö tapahtuu niin, että poistetaan kaikki levyt jonka jälkeen tiivistekoteloiden pultit kiristetään tasaisesti. Tämän jälkeen mitataan välys tiivistekotelon ja pyöränvälityksen kotelon välillä rakotulkilla kolmesta kohtaa. Sitten asennetaan mittauksen verran säätölevyjä tai noin 0,05 mm vähemmän. Välystä ei saa jäädä akselille säädön jälkeen, mutta  akselia täytyy pystiä pyörittämään käsin.

No niin,nyt on taavi tulilla.Olipa kova kilohinta parilla laakerilla,mutta välys ei poistunukkaa,se olikin akseli kulunu.Ei auttanu shimmien poistokaa,vaan piti laittaa laakereita "lähemmäs"toisiansa,elikkä tein yhden korjaamokaverin neuvon mukaan sisemmän laakerikoolingin ulkopupuolelle pelti prikan.Saa nähärä kauanko pelittää.

helmi 1972 kirjoitti:No niin,nyt on taavi tulilla.Olipa kova kilohinta parilla laakerilla,mutta välys ei poistunukkaa,se olikin akseli kulunu.Ei auttanu shimmien poistokaa,vaan piti laittaa laakereita "lähemmäs"toisiansa,elikkä tein yhden korjaamokaverin neuvon mukaan sisemmän laakerikoolingin ulkopupuolelle pelti prikan.Saa nähärä kauanko pelittää.

Pelaahan se shimmi sielläkin .
Pääasia että saa välykset pois.

1200 ja 1210:ssä  välys säädetään  juuri sieltä päästä.