Lentokenttähinurit 2. maailmansodan aikana

Kattelin Youtubessa BBC:n dokumenttifilmin Bomber Boys. Siinä osui silmään parissa historiajaksossa lentopommeja hinaamassa tutunnäköiset hinurit. Lienevät niitä Cropmasterin hinuriversioita vai mitä ovat?

Linkki videoon (puolitoistatuntinen teos!) https://www.youtube.com/watch?v=JnzNJ-RXIi8

Kuvat hinureista, Terv MikkoT

http://aijaa.com/NBUh2Q

http://aijaa.com/8JFDkU

Lentokonehinureita on tehty Cropmasterista,950:stä ja 990 selectasta.
Sam Kennedyn DB sivuilta mm löytyy noista kuvia.

Tarkkaan ottaen lentokenttähinureita on tehty jo VAK1 -mallista lähtien. Ensin tela-alustaisina ja kun ne olivat liian hitaita sodankäynnin kiivastahtiseen meininkiin niin niitä muutettiin pyörävetoisiksi ja rakennettiin uusia pyörävetosia lisää. Jossakin vaiheessa nurmipohjaisilla kentillä tuli vaikeuksia saada aikaiseksi hyviä hinauksia ilman lähtönykäystä, jolloin ongelma ratkaistiin asentamalla traktoriin momentinmuunnin. Ainakin kuljetuslentolaivueessa on Suomessakin ollut DB hinuri palveluksessa, tuli nääs käytyä intti siellä.

Siinä tais käydä niin että sotaväki meinasi iskeä kaksi kärpästä yhdellä iskulla sen tela-alustan kanssa. Ensin sillä tehtiin se lentokenttä ja sen jälkeen oli tarkoitus hinailla koneita. Esikunnan miehillä vaan oli pikkasen väärä mielikuva lentokentästä, ei ymmärtäneet, että puhutaan kilometrien etäisyyksistä. Telakoneella ei ole sinne mitään asiaa. Telat särkee kentän pinnan ja jos yrittää yhtään pitää vauhtia, niin kuskilta tippuu paikat suusta. Niin, ja joskushan siellä taisi olla kiire.

Oon minäkin muutamia niitä youtubeja katsellut. Kun kuvataan Englannin sotakenttiä, niin aina jossakin vilahtaa taavettihinuri, joskus jopa ihan etualalla. Ja tyypit istuu kärryssä hajareisin pommin päällä tupakki hampaissa.