996:sen hydrauliikasta

Olis tarkotus laittaa 996sen-77 sekurakopilliseen hydraulinen 2-toiminen työntötanko takakauhan väliin.. Kuinkas pitääs toimia??? Tuonne perään pitääs saara ulosotot ja paluu mut mimmoset ja mihin?? Ja aattelin laittaa 2 kahvaasen venttiilikaran jos sais tuohon etukuormaajaan kauhan käännön tuubilla.. Eli millaset osaset tarvis hankkia? millä kierteellä? ym tietoo tarvis

Eikös siinä ole vaikovarusteena yksi kaksitoiminen ulosotto? Venttiili sijaitsee ohjaamon alla, istuimen oikealla puolella. Lisäämiseen on parikin vaihtoehtoa, ne venttiilit on pinottavia, joten kaksitoimiventtiilejä on asennettavissa niin paljon kuin sinne kopin lattian alle mahtuu.

Halvempi vaihtoehto on että hommaat siihen venttiilin päälle sarjakytkentälevyn, johon sitten voi liittää niin monilohkoisen venttiilin kuin ajattelee tarvitsevansa. Ainakin Pihlajaniemen Anterolla on ollut noita sarjakytkentälevyjä hyllyssä.

Voe vitsi... oon kyl ihan ulalla näire hytrauli asiootten kans.. tuos taavetis on nyt etukuormain mekaaninen ja sen letku menöö hytin oikeal puolel olevaan liittimeen.. eli jos haluan kauhan käännön niin sit tuo letku veks ja sisään venttiilipöydälle ja siit sit letkut kuormaajan nostoon ja kauhan kääntöön?? Meniköhä nyt iha oikeen?? Ja kuinkas tuo paluuletku sit vai tuleeko sellast ees??

Ilman kuvia tässä on ulalla nyt vähän muutkin. Millä vivulla käytät kuormainen nostoa ja laskua?

Ulallapa hyvinki Joo nyt kuormain pelaa tuosta vivusta mikä oikeel penkin vieres mut aattelin laittaa erillisen venttiilipöydän mist sais molemmat toimii eli kauha ja kuormaimen nosto/lasku ... heh vaikiaks menöö

Oikealla penkin vieressä taitaa olla kaksitoimiventtiilin vipu. Kyllä siinä silloin on kaksitoimiventtiili vakiovarusteena. Niitä sitten vaan lisää tai sarjakytkentälevy hankintaan.

Kuormaimen saa toimimaan myös kipin ulosotosta. Yksitoiminen mekaanisesti kippaava malli toimii siitä kun laittaa vaan letkun kiinni. Kolmitieventtiili käännetään naksaus vasemmalle ja kuormain alkaa toimia silloin nostolaitevivusta. On kaksitoimikuormainten lohkojakin kytketty kipin ulosottoon. Ne saa painepuolen tuoton sieltä ja paluupikaliittimelle taitaa löytyä proppu takasillan päältä istuimen vasemmalta puolelta. Ainakin kaksitoimiventtiilin aluslevyssä on edessä vasemmalla sivussa myös paluuöljyliittimelle paikka.

Niitä on kuulemma semmoisia vaihtoventtiilejäkin olemassa, että siitä voi valita mihin sylinteriin laittaa paineet menemään. Silloin saa kaikki sylinterit hallittua yhdellä kaksitoimiventtiilillä ja vaikka sähkönapilla vaan valitsee mitä sylinteriä liikuttaa. Yksi vaihtoehto sekin.