david braunin 880 hydrauliikan ulosotto.

tarttis neuvoja/kuvia miten ja mistä sais ulosoton takakuormaajaa varten.ite oon vielä aivan pihalla tän vehkeen kans...

tarkoitatko siis ulosoton päälle ja pois kytkemistä vai hydraulikkaa jolla saadaan esim kippiä käytettyä

elikkä mulla ois yksitoiminen takakuormaaja jossa on hydrauliletku paikallaan mutta traktorissa ei ole paikkaa mihin sen pukkais.eli tarvis melkeen kuvan mistä kohtaa se otetaan ulos traktorista niin sais alkaa hommata liittimiä josko sen sais vielä toimiin..

kuvaa ei ole mutta entisestä 990:sestä tuli hydrauliletkut siitä vaihdekepin edestä ja vasemmalta puolelta siitä sivulta en ole varma miten 880:sessä on jmv tai vastaava voi tietää paremmin

880:sessä hydrauliikan ulosotto kipille on ainakin mun taavissa vasemman jalan pohkeen kohdalla kolmitieventtiilin takana.

juu siitähä se oli miuki 990:sestä

http://taavettitalli.kuvat.fi/kuvat/Ohjekuvat/Selectamatic+hydrauliikka+Avaa+klikkaamalla++N%E4yt%E4+alkuper%E4inen+kuva.pdf
Lue kohta kolmitieventiili

kiitoksia kaikille...nyt löyty oikea paikka ja liikkeeseen hakemaan osia niin pääsee tääkin vanhus taas työ hommiin.

saako db 990 selectassa mistä jatkuvan, nostolaitteesta riippumattoman paineen? Tarkoitus laittaa etunostolaite, lähinnä aurauskäyttöön. Tarvitaan 1-toimiselle karalle jatkuva paine. Ohjekirjasta katselin jotain, mutta onko selvää kokemusta, mistä otettu?

Saahan siihen jatkuvan paineen,se otetaan siitä takasillan päältä,oikealta,tilaa siihen sarjaankytkentälevy Pihlajaniemen Anterolta,niin alkaa pelaamaan niinkuin kuuluuki.

Jos se pitää olla täysin nostolaiteesta riippumaton niin tarvii tosiaan sarjakytkentälevyn tai sitten siihen kaksikyttyräisen kamelin tilalle ihan alkuperäisen kaksitoimiventtiilin. Kukkarolle kevyempi vaihtoehto on ottaa paineöljy takimmaisesta navasta ja palauttaa se etummaiseen. Silloin se vaan ei pelaa täysin nostolaittesta riippumatta vaan nostovipu tarvii olla jousipainetta vasten ihan taakse lukittuna. Paine tulee linjaan niinkin, että nostolaitteen jättää muutaman sentin vaille yläasennosta, kääntää kolmitieventtiilin "2"-porttiin, jossa ei ole mitään kytkettynä, ja vetää vivun taakse.

velimhan kirjoitti:Saahan siihen jatkuvan paineen,se otetaan siitä takasillan päältä,oikealta,tilaa siihen sarjaankytkentälevy Pihlajaniemen Anterolta,niin alkaa pelaamaan niinkuin kuuluuki.

Eli silloin saa jatkuvaa painetta, olipa se kolmitieventtiili missä asennossa vaan? Minulla on kourakuormaaja sitten kiinni myös, että saisiko sen ja etunostolaitteen pelaamaan yhtäaikaa?

Kaksitoimiventtiilit on pinottavissa. Jos niitä lataa pari päällekkäin niin on käytössä kaksi kaksitoimista ulosottoa. Voihan ne jotekuten toimia yhtaikaakin, mutta yhdellä pumpulla kun pelataan niin öljy menee aina sinne missä on vähiten vastusta.

Kun kytket siihen sarjaan vaikkapa 2x kakstoimiventtiilin,ja otat paineen kouralle sen kautta,ja siitä toisen lähdön etunostolaitteelle,silloin saat painetta kouralle joko tuon venttiilin kautta kun pönkkäät kepin pälle kuormaajan käytön ajaksi,tai sitten toinen mahdollisuun on ottaa kuormaajan paine kolmitieventtiilin kautta,mutta silloin nostolaite on pois pelistä,jos sitä tarvit yhtä aikaa.

Tulikohan tuo nyt niin että siitä pääsee ällänpäälle.

velimhan kirjoitti:Kun kytket siihen sarjaan vaikkapa 2x kakstoimiventtiilin,ja otat paineen kouralle sen kautta,ja siitä toisen lähdön etunostolaitteelle,silloin saat painetta kouralle joko tuon venttiilin kautta kun pönkkäät kepin pälle kuormaajan käytön ajaksi,tai sitten toinen mahdollisuun on ottaa kuormaajan paine kolmitieventtiilin kautta,mutta silloin nostolaite on pois pelistä,jos sitä tarvit yhtä aikaa.

Tulikohan tuo nyt niin että siitä pääsee ällänpäälle.

Periaatteessa kuormaajan kanssa ei tarvitse toimia mikään muu yhtäaikaa, mutta nostolaite takana ja edessä pitäisi toimia yhtäaikaa. Siihen nyt mahdollisimman edullinen, mutta toimiva ratkaisu