uutta kehiin

se onkin nyt lievän harkinnan paikka
mutta saattaa mennä kaupaksi ennen kuin kerkiää päättää

Se on muuttunu tuo kaupankäyntityyli viimeaikoina kovasti,jos hinta ja laatu on kohillaan se pitää ostaa heti,ja jos vielä on ostamassa sellaista konetta tai laitetta mikä on kysytty kampe,vielä hapraammin se lähtee,ainakin 5 kpl 15000 tonnin haarukassa olevaa fiiua meni ohi,kun tein noista noin 1000e halvemman tarjouksen kun pyynti oli,kyllä tuntu oudolle ostaa sellaista konetta,jolle oli yhtä aikaa useampi katsoja paikanpäällä,myyjät menee sitten vähän vosoksi tuollaisessa tilanteessa ja nauravat paskasesti jos tarjoaa vähän alle pyynnin,meinasi kahteluttaa pitkin nokkavartta toisinaan.

500 euroa noista summista liikkeet suunnilleen pudottais,ei enempää,sitten on niitä yksilöitä,jotka voi saada halvemmallaki kun jäävät pyörimään pidemmäksi aikaa..

äsken katoin tuon matkan tonne alajärvelle niin n400km eli kuljetus tulisi olemaan max400 per suunta

Kyllähän se niin on jotta noissa vanhoissa hinnat nousee.. Nuorena miehenä katselin ostoaikeissa kaikenlaisia taaveja, Valtran konepäiviltä Suolahdesta -97 meni monta 1390 nelikkoa -82-84 36000-39000 markkaan. Yhtä 1594 -85 takapotkua kokeilin, 1600 ajettu HS olis lähteny 31000 markkaan.

Ilmaisia koneita olis ollu tän päivän hintoihin verrattuna.. -98 oli Lahden Maatalouspirkassakin 1594 Hs nelikko -88 tai -87 tunteja 2000 ja hintalappu 89000mk. Kyllä harmittaa ettei ollut varaa ostaa "Helmiä" silloin. Tuosta samalta kylältä lähti 1394 nelikko HS -88 Ouluun saakka,olikohan jotain -98, 60000mk myi ja tunteja 1100.

Hinnat jäi mieleen jotenkin niin selvästi, kun pommeja tuli sitten ostettua, jäi vertailukohdetta.

Melkeenpään koskaan suomesta ei ole saanut hyvää halvalla ei edes mun 880

nyt olen vähä miettiny asioitten tärkeyttä niintulin siihen loppu tulokseen että traktori ei ole tärkein eli suoraan sanoen en laita traktoriin kuin max:5000e saattaa kuulostaa tyhmälle mutta asia on niin että rahaa pitää jäädä muuhunkin tarpeelliseen
elikkäs se on rahan kannalta seuraava traktori vanhemman mallin sekura taavetti,nopea natikka tai jos halvalla saa jonkun 1390:sen niin hyvä on...
kyllä niitä alle 5tonnin traktoreita tulee vielä tänne päin mutta aika näyttää
eli puhtaalta pöydältä aloitan etsimisen ....
jos ei vuoteen löydä uutta nii sit pitää laittaa enempi rahaa kiinni(ihme on jos ei vuoteen löydy)

david brown 990 kirjoitti:nyt olen vähä miettiny asioitten tärkeyttä niintulin siihen loppu tulokseen että traktori ei ole tärkein eli suoraan sanoen en laita traktoriin kuin max:5000e saattaa kuulostaa tyhmälle mutta asia on niin että rahaa pitää jäädä muuhunkin tarpeelliseen
elikkäs se on rahan kannalta seuraava traktori vanhemman mallin sekura taavetti,nopea natikka tai jos halvalla saa jonkun 1390:sen niin hyvä on...
kyllä niitä alle 5tonnin traktoreita tulee vielä tänne päin mutta aika näyttää
eli puhtaalta pöydältä aloitan etsimisen ....
jos ei vuoteen löydä uutta nii sit pitää laittaa enempi rahaa kiinni(ihme on jos ei vuoteen löydy)

Nooh.. eikös se ole tinkaustaidosta ja viitsimisestä kiinni. Istut ja inttää mylkytät jotta hinta ei ole noin.. Oma ennätys 3t ostaessani valtra 665. 3100€ hävis hinnasta kun myyjä alkoi kyllästyä. Lumikauhaa ym kaupan päälle.

Autoakin tinkasin 3t ja 3000 pois hinnasta. Kunhan vain massissa paksuutta jot heti pöytään kun suostuupi myyjä. Parraiten noin saapi.

Olishan mullakin aika halpa taavetti 1390, alta viiden tonnin menisi kylmällä käyttöarvolla ajatellen. Mutta en myy, perintökalu ja jolla ajanu pikkuipanasta lähtien, tää tunnearvo saattaa monilla myyjillä olla.

Ensinnä tuosta kuljetuksesta.400 km maksaa noin 400 euroa ei siis molempiin suuntiin. Jos on tuttuja ja sattuvat liikkumaan kuljetuskalustolla voi paluukuorman saada halvallakin.
Toki traktorin voi myös ajaa kotiinkuten on ollut puhetta.En minä ainakaan 10-15 tunnin ajomatkaa pidä mahdottomana jos kerran traktori on kunnossa.
Tuosta Menkijärven koneesta voi sanoa että se on helmi.Tarjoa siitä 5 tonnia ja katso mitä myyjä sanoo.En pitäis mahdottomana etteikö möisi.Sitten vain kyyti Alajärvelle ja aja kotiin. Niin minä tekisin.
Ei ole tuttu eikä sukulainen mulle.

Jos tarjouksen teet niin tee mieluimmin soittamalla sitä paremmin myyjä noteeraa netin kautta tehdyt tarjoukset ei kovin uskottavia

en tee tarjousta tuosta koneesta
tämän hetkinen ajatus olisi ostaa nopea natikka sillä sekura hytillä ja siihen sovittais jotenkin taavetin konepellit ja
vieläkö maalais lokasuojaat valkoseks nii sehä olis melkein nopea db mutta jos on hyvät pellit niin sitteen antaa olla sellasenaan
mut jos sattuu halpa siisti db sekuralla niin sit sellane
sen takia natikka olis parempi ku on valmiiks nopea kone jos vertaa 996:seen taavettiin

muutamaan koneeseen olen kysellyt tietoja

hämeenlinnassa on 996:nen taavi myynnissä hinta pyyntö 4800e
www.nettikone.com/david-brown/996/846572
joensuussa on 1290:nen taavi hinta pyyntö 5900e http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-60-79-hv/David-Brown-1290/dc9861d6-3137-4736-abca-cbdf01a734b7.html
molemmat polttelis sen verran että vois vaikka ostaakin
1290:nen on muuten siisti mitä nyt pieniä repeytymiä verhoiluissa.kyllä jos lähtisin tuota 1290:stä kattomaan/ostamaan nii mukaan ottaisin rahaa vain 4800e enempää en maksa moisesta vehkeestä vaikka onkin siisti,vähillä tunneilla ja hyvillä renkailla.
996:nen taas olisi hyvä vaihtoehto kuhan tietäisi ajotunnit

david brown 990 kirjoitti:hämeenlinnassa on 996:nen taavi myynnissä hinta pyyntö 4800e
www.nettikone.com/david-brown/996/846572
joensuussa on 1290:nen taavi hinta pyyntö 5900e http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-60-79-hv/David-Brown-1290/dc9861d6-3137-4736-abca-cbdf01a734b7.html
molemmat polttelis sen verran että vois vaikka ostaakin
1290:nen on muuten siisti mitä nyt pieniä repeytymiä verhoiluissa.kyllä jos lähtisin tuota 1290:stä kattomaan/ostamaan nii mukaan ottaisin rahaa vain 4800e enempää en maksa moisesta vehkeestä vaikka onkin siisti,vähillä tunneilla ja hyvillä renkailla.
996:nen taas olisi hyvä vaihtoehto kuhan tietäisi ajotunnit

Eipäs tollasessa verhoilun laittamisessa kauheesti aikaa mene kun saa vaan aikaiseksi.. molemmat hienoja pelejä.

joo verhoilut ei ole paha homma vaihtaa/korjata jos vaan osaa

david brown 990 kirjoitti:joo verhoilut ei ole paha homma vaihtaa/korjata jos vaan osaa

Kyllä täältäkin foorumilta saa kunnon ohjeita hytin kunnostukseen

JMV kirjoitti:

david brown 990 kirjoitti:joo verhoilut ei ole paha homma vaihtaa/korjata jos vaan osaa

Kyllä täältäkin foorumilta saa kunnon ohjeita hytin kunnostukseen

se on aivan totta

kyllä se vissii tuo 1290:nen olisi parempi vaihtoehto kuin 996:nen tuon hytin kannalta
996:nen olisi vaan vähän tehokkaampi kuin 1290:nen

erkki kirjoitti:Jos 996 on 11/49 välityksillä niin se on tiellä hitusen nopeampi.

olisi kyllä nopeampi mutta ei se oikeastaan pahemmin haittaa se nopeus
ainahan se olisi kyllä parempi jos menis tasa/yli kolmenkympin

995 kulkee 11/49 välityksillä ja vakio kierroksilla 33 km/h gps

taavetti mies kirjoitti:995 kulkee 11/49 välityksillä ja vakio kierroksilla 33 km/h gps

sehä onkin jo ihan mukava vauhti
ja ei nuo konedatan tiedot nopeuksista ei ihan paikkansa pidä sehä riippuu mitkä renkaat on.

sen verran myönnän että en kaikkea tiedä renkaista eli kummat renkaat antavat enemmän nopeutta kapeat vai leveät
kapeilla on ainekin vähemmän ilmavastusta

missäs tuossa uudemmissa sekuroissa on aluevaihde vipu ? onko se siinä vasemmalla puolea kuskia se oranssi nuppinen keppi

Kovalootaises 1490 on siinä vasemmalla pari aluevaihde kepakkoa on jo muistin varas jo tuokin kun en ole muutamaan kuukauteen saanu omalla ajaa
No onpa imple ollu nyt pikkuhommis takakauhan kanssa saa vain mennä pyörät taivasta kohden jos pikkasenkin ottaa kauhaaan tavaraa tarviis painoja kait keulaan

david brown 990 kirjoitti:kummat renkaat antavat enemmän nopeutta kapeat vai leveät
kapeilla on ainekin vähemmän ilmavastusta

taavetti mies kirjoitti:

david brown 990 kirjoitti:kummat renkaat antavat enemmän nopeutta kapeat vai leveät
kapeilla on ainekin vähemmän ilmavastusta

iha tosi älä naura ei oo kivaa