Taavetin tyhjäkäynti elää omaa elämää

Otin cav pumpun irti ja vaihdoin uuden stefan ku polttoainetta
Valu öljyn sekaan.
Sen jälkeen on taavetti 990 -62 elänyt vähän omaa elämää.
Tyhjäkäynti vaihtelee ja käsi kaasu vipua käyttää niin ei moottori reakoi heti.
Ku kaasuttaa niin moottorin kierrosluku nousee mut sit alkaa laskemaan eli vaihtelee...
Käyttäytyy oudosti..
En tehnyt mitää muuta ku vaihdoin stefan eli en ruuvaillu muita ruuveja.
Merkkasin pumpun paikan et sain sen samaan paikkaan.
Mitäs vikaa?

Dieselammattilaiset osaa varmaan sanoa tarkemmin, mutta noilla oireilla veikkaan, että keskipakosäätimen ja annosteluventtiin yhteistoiminta jumittelee. Niiden välillä on hentoinen jousi, joka välittää säätimen liikkeen annosteluventtiilille. Vaikea sanoa voiko keskipakosäätimessä olla jokin syy, miksi se reagoi hitaasti kaasuvivun liikkeeseen, mutta hienoinen annosteluventtiilin jumittelu ei ole täysi mahdottomuus. Tiedän tapauksen, jossa hiukan samantapaista oiretta hoidettiin lisäämällä prosentti- pari kaksitahtiöljyä polttoaineen sekaan. Kun polttoaineen voiteluteho kasvaa, niin siellä voi pienet takertelut loppua.

Yritän katsoa onko se vika siinä.
Kiitoksia...