Kierroslukumittarin vaijeri

Tuli ajankohtaiseksi vaihtaa kierroslukumittarin vaijeri 996:een. Etsin vinkkejä netistä ja löysin sieltä videon, jossa Metsä-man vaihtoi vaijerin omaan koneeseensa.
Ajattelin, että nyt tuli hankala rasti kun katsoin sitä ähellystä ja kiroilua kun Hän vaihtoi vaijerin omaan koneeseensa. Pikkuisen mietin miten se sujuisi ilman hankaluuksia.
Sitten teippasin vaijerin hytin puoleiseen päähän narun kun otin sen vanhan vaijerin pois. Sitten naru uuteen vaijeriin kiinni ja vedin sen paikoilleen. Ei siinä montaa minuuttia vaihdossa mennyt. Eniten aikaa meni siihen, että sai vaijerin irti moottorin puoleisesta päästä kun oli ahdasta mm. etukuormaajan takia. Muutoin oli helppo ja nopea keikka.

Hyvä niksi. Joissakin vehkeissä saattaa olla mittarin puoleisessa päässä sisusvaijerissa messinkinen nuppi, joka estää sitä tulemasta ulkovaijerin läpi. Silloin ei ole muuta keinoa kuin pujottaa uusi sisus yläkautta.

Tuli vaijeri kuoren kanssa niin ei tarvinnut miettiä sitä sisusvaijeria erikseen.