1490 lämmityslaite

1490 casen/Taavetin puhaltimesta ei tuu millään lämmintä pelkää kylmää vaan. Onko siihen olemassa jonkin sortin hana jolla saadaan se lämmin vesi kiertämään siellä vai miten? Kiitos neuvoista jo etukäteen!

Ainakin minun kummassakin 90 sarjasessa on konehuoneenpuolella lämmityslaiteen letkussa pieni meisselillä käännettävä
palloventtiini. Tämä palloventtiini on auki asennossa kun meisseliura letkun suuntaisesti.

Lieneekö tuo palloventtiini asennettu tehtaalla tai maahantuojan toimesta

Ainakin 1690:ssä on mittaritaulussa kierroslukumittarin oikealla puolen lämpötilansäätönuppi. Takana on hana.
Jos hana on jumissa niin uusia saa Englannista .Minullakin on yksi käytetty ylimääräisenä ,en ole kokeillut saako sen toimimaan.

Neste kyllä kiertää siellä lämmitys härpäkkeessä. Mutta neste ei lämpene niinkuin ei tahdo nousta lämmötkään kunnolla. Voiko liittyä toisiinsa onko näissä tämän ajan vehkeissä termostaattia?

Onhan siellä jäähdytys järjestelmässä toki trmostaatti, joka nyt ilmeisesti on kokoajan auki. Uusi termostaatti tilalle ja
lämpenee kone sekä koppi

Eikös se termostaatti ole siinä aivan moottorin noukassa mihin menee syylärin yläpään letkukin, Vai olenko ihan hakoteillä?

Kyllä juuri siinä kodassa on termostaatti

Tuossa vaihdoin termostaatin ja lämmöt kyllä nyt nousi mutta edelleenkään ei hyttiin tule lämmintä eikä letkut/putket ole kun justiin ja justiin käden lämpöiset missä se ongelma vielä voi olla

Jostain syystä ei neste kierrä kunnolla lämmiyslaitteessa. Joko hanat väärässä asennossa
tai sitten on muuten tukossta jossain.
Ilma sieltä pitäis poistua itsestään ajon aikana

Niin Taavetilla saa jonkin aikaa tehdä töitä että kone on kunnolla lämmin ja vasta sitten tulee koppin kunnolla lämmintä

Osaisikohan hana olla rikki ? Vipu liikkuisi mut virtaussäätökara ei liiku ? Jos hanan ohittaisi suoralla putkenpätkällä ?

Hytissä oleva lämmönsäädin (=hana) voi olla myös epäkunnossa. Niiden kanssa on ongelmia ilmennyt.

Ongelma ratkaistu! Ei jaksanut pumppu kierrättää nestettä sen kennon kautta. Laitoin paluu puolelle sähköisen pumpun nyt pelaa kuin unelma kiitoksia avusta kaikille!

mulla samanlaista ongelmaa casessa. mistä loysit kaypasen pumpun ja mihin hintaan ?

Motonetistä 40€ kiertovesipumppu laitoin paluupuolelle kiinni ja vedin sähköt

Hieman outoa jos oma vesipumppu ei jaksa kierrättää riittävästi. Onkohan pumpun siivet vähän ruostuneet ja siipien/pesän välinen välys liian iso ?

Raktoriin oli vaihdettu 996 vesipumppu jonka takia ei jaksanu kierrättää

pitäs sen jaksaa samalla tavalla kierrättää. On 996:ssa myös hytin lämmitin. Kun vesipumppu on kunnossa, kiertää vesi ihan paineella lämmityskennossa. Epäilisin kennon tukkeutumista tai edelleen hana ym. vikaa. Paluupuolen pumppu nyt auttaa imuteholla ja systeemi toimii. No pääasia kai lienee että toimii.... Mihin sulla muuten menee paluupuolen letku, siis moottorin päässä ? Onko varmasti kytketty oikein jäähdyttäjän alavesiletkuun (T-kappale)

Lohkoon se menee

No ei ihme, jos ei kierrä ...... Lohko on kauttaaltaan aika tasapaineinen. Lämppärikennon lähtö kannesta tai termarikotelosta termostaatin alapuolelta, ja paluu vesipumpun alavesiletkun natsaan tai alavesiletkuun

Noh tuo kelpaa tällä hetkellä minulle kun hyttikin nyt lämpeää

Ettei häiritse asentamasi sähköpumppu normaalia kiertoa ? Suosittelen poistamaan pumpun ja asentamaan paluuletkun oikeaan paikkaan.