1390 4 Wd ohjaustehostimen / - sylinterin ilmaus ?

Pitääkö  ko. taavin ohjaus -sylinteri mahdollisesti ilmata ? , (jotkut ruuvit näkyypi olevan syinterin molempien hydr.letkun tuloje yläpuolella sylinterissä) kun hydr. letkut hieman virahtivat uusimiskuntoon,etuakselin köllähtäessä masinan viereen eturipustusakselin katketessa ?Ja miten ilmaus suoritetaan ? Tietoa tarttesi, kun paikallinen metallifirma ehtii akselin tehdä

Oman 1490 etuakselin rempassa havaitsin ne samat nipat siinä sylinterin päällä, mutta en niitä sitten avannutkaan. Kun kerran koko akseli oli pukkien varassa, niin sitten vaan hissukseen kääntelin rattia laidasta laitaan ja samalla tarkkailin öljynkorkeutta pumpun säiliössä. Sillälailla se ilmaantui.
Ensiksi tuli paljon ilmaa öljyn seassa pumpun säiliöön, mutta pian se siitä sitten rauhoittui j aohjaus alkoi toimimaan hyvin.

Kiitoksia neuvosta ! Kokeillaan samanlaista tekniikkaa

Ilmaus onnistui edelläneuvotulla tavalla henosti. Taavi odottelee etutassut ilmassa kannatinakselia.