DB 996 vaihde jäi päälle

nelikkomallin sekurahyttinen taavi tossa metsäajelun aikana teki temput kun kiskasin 2 vaihdetta pois päältä ja meinasin heittää pakin sisään ni eihän se ko eteenpäin menny vain, noh nyt saatiin kone pajalle ja ilmeisesti näyttäis olevan 3 vaihde päällä mutta käppi ei anna ottaa vaihdetta pois ja pyörii siinä vain sen verran mitä välykset antaa huitoa vapaasti... eli ei vispaa niinku normaalisti vapaalla mut kumminkin vähän liikkuu joka suuntaan.. meneeköhän se vain kylmästi lootan avaamiseks hytti pois päältä ja silleen? toisaalta sillon olis kyl hysä sorkkia vähä eri välitykset siihen alkais saamaan taavetti kyytiä mutta jospa nyt ensin sais toimimaan ne vaihteet vaan pelaamaan että jokainen menis päälle normaalisti.

Työssäoppimisessa olin konekorjaamolla ja sinne tuotiin Fendtti, missä oli sama vika. Vikana oli että keppi oli alapäästä irti.

juu sama kävi kerran valameettiin mullakin se oliki ihan heleppo korjata mut tässä nyt näyttäis olevan kaikki ehjänä ulkopuolelta tosin varmaan huomenna meen availemaan pajalle mitä löytyy mutta jos sattuis jollain olemaan vastaavanlaista tiedossa niin kaikki tieto olis tervetullutta

Ota keppi irti ja laita alapää laatikon sisällä oikeeseen kohtaan, sieltä se on "pompannut" pois paikaltaan eikä ulospäin näy mitään.

tartteeko siinä väkivaltaa käyttää eli meneekö "nätisti" paikalle meinaan että jos vastustaa paljon ni tarttee varmaan alkaa kattoo jostain laatikon sisälle et mitä tapahtuu kun siinä vissiin on joku luukku mistä kattoo veli huomas eilen mut kiitti ilkka vinkistä täytyy yrittää tätä konstia nyt aluks ja kirjotella tänne sit tuloksia, tosiaan nyt ollu kiirusta ei oo joutanu missään foorumilla oleileen.

noniin vika tuli korjattua eli matto pois lattiasta ja alla olikin jo valmiiks huoltoluukku joten sieltä sörkkimään laatikkoa, vaihdekeppi irti kolostaan ja siirtäjän kansi auki askun päältä siellähän oli se siirtäjänuppi pois paikaltaan eli vaihde oli päällä mutta siirtäjä pois kolostaan ilmeisesti niin että kun sitä ronklas siinä mettässä ni meni se 3 vaihde päälle vahingossa. noh kolot oikeaan paikkaan eli vapaalle vaihde siirtäjä takasin paikalleen koko roska kasaan ja kovaa ajoa vain, tosin se pallo siinä siirtäjän päässä oli kulunu jo jonkun verran että siihen varmaan joutuu hitsata lisää tavaraa jossain vaiheessa ja onhan tämä jo niin vanha kone että saakin vähän varovaisemmin ajella.

tietenkin kun on tälläinen teini vielä ni pitää oppia virheen kautta

Onneksi olkoon, tiedän tunteen kun onnistuu saamaan Taavetin taas työmaalle.
Siinä nähtiin taas miten "helppoja" on nämä vanhat traktorit pitää liikkeellä. Nykyiset vehkeet on sellasia, ettei paljon pysty muutakun pitää sormee suussa ja ihmettelemään. Eikä niitä tahdo osata amattilaisetkaan muuta kun vaihtaan bokseja ja aina on muutama saturainen mennyttä.

hannutt kirjoitti:Onneksi olkoon, tiedän tunteen kun onnistuu saamaan Taavetin taas työmaalle.
Siinä nähtiin taas miten "helppoja" on nämä vanhat traktorit pitää liikkeellä. Nykyiset vehkeet on sellasia, ettei paljon pysty muutakun pitää sormee suussa ja ihmettelemään. Eikä niitä tahdo osata amattilaisetkaan muuta kun vaihtaan bokseja ja aina on muutama saturainen mennyttä.

Ei siis ole parempaa tunnetta. Kun kauan oli rassannu 1210 kytkintä ja sai ajoon.

No niin vikahan löytyi sieltä mistä puhuttiinkin puhelimessa.
Onneksi noin vähällä pääsi.