Leyland 344 voimanotto

Kaverini leukusta katkesi eilen voimanotto akselin pää, ulkopuolelle jäi noin 20mm tynkä, joten aika hankala saada nivelakselia pysymään paikoillaan.
Olisiko kellään tietoa miten kyseisen akselin pään voisi korjata, täytyykö ottaa VOA kokonaan auki, vai miten menetellä asian suhteen.
Akselin pää katkesi kuin olisi "rälläkällä" katkaistu, ihan suora ja rasitustakaan ei akselilla pahemmin ollut, kevyttä pakkaslunta lingotessa.
Jos ottaa akselin ulommaisen laakerin irti perärepusta, mitä sieltä löytyy ja onko akseli pooritettu tai jotain muuta, jotta voisi kiorjauksen aloittaa, vai vaatiiko sitten suuremman remontin/purkamisen.

erkki kirjoitti:Eikös Nuffield/Leyland merkkikerholla ole aktiiviset keskustelusivut? Veikkaan että apu löytyy sieltä minuutissa.

Kyllä vaan apu löytyi kyseiseltä sivulta, ja sielläkin sai vieraat ilman rekisteröitymistä kirjoitella/udella kaikenlaisiin vaivoihin.
Erkille kiitos vinkistä.