DB 1490 HS ongelma

Mikähän mättää kun HS.n 1 ja 2 menee normaalisti päälle, mutta kun 3 yrittää menee suoraan neloselle. Aikansa kun ajelee niin vaihtaa itse kolmoselle ja sitten voi normisti vaihtaa neloselle?

Tiivisteet pakoissa kovettuneet.
Tars laatikon avauksen jos normaaliksi haluaa.
Aja ens ekkösel ja kakkosel joku 10min (kierroksilla, kunnolla), sit isoilla kierroksilla vaihdat kolmosta, niin yleensä siinä tiivisteet senverran herää,
et voi toimia vaikka koko päivän aivan normaalisti.
Eikös se näin mee, pikakorjaus
Mä olen noihin automaattilaatikoihin (GM) ,joita olen korjaillut (n.100+kpl),
laittanu aina remontin jälkeen ATF-öljyn joukkoon noin 5% 80W-90 öljyä, toimivat paremmin ja napakammin.

Voi olla vikaa tiivisteissä = O-renkaissa ,etummaisessa ajoitusventtiilissä likaa tai sitten etummainen jarrupanta kulunut ja vaatii säätöä.
Rohkeasti vain laatikko auki.