porttaali taka-akseli

olen kuullut huhua että joissain taavetti malleissa on porttaali aksila takana. missä malleissa näitä on vai onko vain huhu puheita.

eikös tuon voisi kysyä että missä Taavis ei ole portaalia

Taavetti säilytti rakenteensa samana ensimmäisistä malleista aina viimesiin 1694 malleihin asti mitä se ite suunitteli,ferguson brown taisi olla ainut poikkeus,miten muuten 50 d siinä saattaa olla se sama systeemi kun paukkasetorissa ja majurissa,en ole koskaan nähny livenä kyseessä olevaa laitosta.

Tuo kynkkäperähän on ollu -50 luvulla aika yleinen systeemi monessaki merkissä,mutta pisimpään se taisi säilyä ns. länsimaisista taavetissa ja pikkusetorissa se taisi tulla 2000 luvulle asti,eikös supervisionissaki vielä ollu tuo porttaaliperä.

Entinen huoltomies sano että ruotsissa oli ollu tuo 50 d myynnissä 4000 suomenmarkalla taannoin,jäiköhän tuo sinne lattoon seisomaan vai hakiko joku sen parempaan talteen,ei olis ollu kaukana kuulemma rajastakaa.

Näitä nykytraktoreissa esiintyviä planeettaperiä taavetteissa ei ole,Ford 5000 toi tuon planeettasysteemin jo 60 luvun alkupuoliskolla tai puolenvälin paikkeilla ja on pitäny sen edelleen,myös massikassa se oli aikaisin.

Pronxima -setorissa on vieläkin sama portaaliperä käytössä.(ja sama nostolaite)
Visionista eteenpäin portaalissa 30% nopeampi välitys. Sillä sais muuten vanhan hitaan UR I -sarjalaisen nopeutettua samaan tapaan kuin taavetit täällä.

50D:säkin on porttaaliperä. Siinä on rakenne sen verran erilainen, että tasaupyörästö on takanapojan takapuolella, elikkä portaalit osoittaa tavallaan eteen päin.