1390 jarrurumpu

miten jarrurummun saa irti vetoakselista 1390 Casesta.

Monenlaista siihen hommaan on varmaan kokeiltu, mutta taitaa pulteilla/tunkilla veto olla se varmin konsti. Rummuissa on kierrereijät, joiden kokoa en muista. Saattavat olla 5/8" tai 1/2" tai 9/16" UNC. Niihin sopivien pulttien jatkoksi hitsataan vetotangot, joiden väliin sitten hitsataan poikkipalkki, jonka alle mahtuu pullotunkki vetoakselin päätä vasten. Tai sitten jämerä mutteri, jonka avulla rumpua voi vetää ruuvilla. Rummun liikkeellelähtöä helpottaa sen lämmittäminen. Sen voi kuumentaa vaikka kaasutöhöllä ja akselia voi yrittää pitää viileämpänä kääräisemällä sen ympärille rättiä, jota voi kastella kylmällä vedellä. Valurauta johtaa hyvin lämpöä, joten liekkiä ei tarvitse kohdistaa suoraan rummun napaan.