Puomivinssi

tervehdys taavettitietäjät.
Kaverin nurkista löyty vanha, ilmeisesti hakki-merkkinen, puomivinssi.
Ajattelin, että tuollaisella on näppärä kiskoa tuulenkaatoja rankakärryn kyytiin näin lumettomaan aikaan. Onnistuinkin laitteen herkistelemään, vaikka oli seissyt jo useamman vuosikymmenen taivasalla.
Aika hakusessa on vain tekniikka, miten helpoiten pölli nousisi kärriin.
Onko helpointa aina, jos saa vedettyä suoraa takaa vai kuinka (pölliä kyytiin, huom)?
Tässä mallissa puomi ei käänny, mutta puomin taittopyörää voi laittaa kolmeen eri kohtaan puomissa.
Onko foorumin lukijoilla kokemusta moisen laitteen käytöstä?

Ei nyt ihan kuvanmukaisesta vinssistä mutta vastaavasta on muutaman tuhannen pöllin kokemus.

Sivulta on paras kuormata, ensin sakset kiinni pöllin päästä kunnes saa pöllinpään kärryn/reen/edellisen pöllinpäälle.
Sitten saksen siirto keskemmälle pölliä niin että saa pöllin pään oikealle kohtaa kärryn nokalla.
Joskus voi joutua parikin kertaa siirtää saksia.

Jos perästä kuormaa niin pöllit tuppaa menemään kuorman alle ,ei hyvä vaihtoehto.

Tarkkanahan kuormatessa pitää olla ettei itse jää pöllin ja kuorman väliin ,varsinkin jos on iso tukki kysessä.

Pitkä käyttönaru jarrunkäyttövivulle on hyvä jos yksin kuormaa varsinkin kauempaa.

Hätäillä ei kannata ko työkoneen kanssa.

kiitoksia vinkeistä.
Useampi pölli tuli harjoittelun jälkeen viikonloppuna kyytiin ja pois, kunnes vanha ruosteinen vaijeri katkesi jo neljännen kerran ja tynkä kävi turhan lyhyeksi.
No, onneksi olen saamassa "oikeaa" nosturivaijeria tilalle.
Homma tosiaan pelittää, kun pöllin pään saa kuorman päälle ja sitten nappaa keskemmältä kiinni.
Ja purkukin käy kuin luomisentyö, kun ajaa yhdistelmän sopivasti linkkuun, niin että puomin pää tulee sopivasti pinon päälle.
Ja pölliä voi pyöritellä oikeaan suuntan, kun jättää sen roikkumaan räikkä päällä.
Kuka oikeastaan edes kaipaa hiiappia