Taavetti-talli
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  ikilika Su Maalis 14 2010, 13:05

velimhan kirjoitti:

Ei saanu fiiatti oikein ääniä täällä...
Toivotaan nyt ettei loukata kenenkään tunteita, mutta auto puolella oli isävainaalla tapana sanoa että koskaan ei saa niin huonosti mennä että joutuis fiatilla ajamaan... Tämä siis autoissa, fiatin traktorit on Question Question
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1167
Ikä : 43
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  TIKO Su Maalis 14 2010, 18:42

taavetti_mies kirjoitti:
plaanari kirjoitti:Parille muulleekin vielä riittää noita 9,5mm elementeillä ja lovellisilla painevenoilla oleville uusille minimeceille. Sitten ne on finito Smile

Nopeet syö hitaat...
Jaa, ens viikolla mahdollisesti 1690:pin syöttöpumppu tarkastettavaksi (epätasanen käynti ja vuotaa löpöjä pumpun öljyjen sekaan) ja sitten selviää kuinka iso remppa tiedossa vai onko parempi ostaa uusi.

Monta kappaletta niitä on vielä jäljellä?

Koitahan taavimies nopeammin toimia, itellekin tulee tuolta pumppu varmaan ensiviikolla vaikkei välitöntä tarvista, 1690 pumppu oli korjattavana viime keväänä, ei se niin kamalan hyvä ole, edellinen omistaja ajellu kuivana! maksoi sekin korjaus 1100€. Pikkasen vielä käynti aaltoilee vaikka huomattavasti parempi lähtötilanteeseen. Uusi on aina uusi!
TIKO
TIKO

David Brown : 1390, 1494-4HS+ Isme 140,1690HS (osina),1690T-4,1594-4HS
DBTCF:n jäsen nro : 54
Viestien lukumäärä : 848
Ikä : 43
Paikkakunta : Nastola

Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  TIKO Su Maalis 14 2010, 18:51

velimhan kirjoitti:Ihmeen kova se on tosiaan turbona vetämään,vaikka massaaki on jo omasta takaa kaikkien nostureiden kanssa noin 6500 kg niin silti on heti täydessä vauhissa,ja ei tarvi pykältää isossakaa mäessä,varmaan tuo 120-130 löytyy jos vertaa tämänpäivän traktoreihin,tokihan tuokaa ei tehdassäätöissä kylläkään aivan ole.

Ei saanu fiiatti oikein ääniä täällä...

Noo, voinhan minä pienen äänen antaa! mutten kyllä voisi ihan täyttä päivää sillä ajaa. Kyllä meidänpuolen mäissä joutui viljakuormalla pykältämään neloselle, nopeampi 1690 ei tarvinnu pykältämään kakkoselle, pikkasen isompi kärry perässä. Fiatilla ainakin käynnistyvyys ja kääntyvyys plussaa. Miinusta sitten on jne, en ala luettelemaan.
TIKO
TIKO

David Brown : 1390, 1494-4HS+ Isme 140,1690HS (osina),1690T-4,1594-4HS
DBTCF:n jäsen nro : 54
Viestien lukumäärä : 848
Ikä : 43
Paikkakunta : Nastola

Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  taavettimies Su Maalis 14 2010, 19:12

TIKO kirjoitti:Koitahan taavimies nopeammin toimia
Kerpele sentään kun ei lähde se syöttöpumpun käyttöratas irti millään Neutral
taavettimies
taavettimies
Ylläpito

David Brown : 25D
DBTCF:n jäsen nro : 18
Viestien lukumäärä : 1476
Paikkakunta : Etelä-Karjala Lappeenranta

Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  TIKO Su Maalis 14 2010, 19:17

taavetti_mies kirjoitti:
TIKO kirjoitti:Koitahan taavimies nopeammin toimia
Kerpele sentään kun ei lähde se syöttöpumpun käyttöratas irti millään Neutral

Suotta vasaralla hakkailet, tilaa se uusi pumppu. Very Happy Sitten kehtaa jo roisimminkin irroitella.
TIKO
TIKO

David Brown : 1390, 1494-4HS+ Isme 140,1690HS (osina),1690T-4,1594-4HS
DBTCF:n jäsen nro : 54
Viestien lukumäärä : 848
Ikä : 43
Paikkakunta : Nastola

Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  taavettimies Su Maalis 14 2010, 19:25

Ulosvetäjä meinaa antautua, sen verran tiukalla on.

Vähintään aaltoileva käynti nykysessä pumpussa. Shocked Ja sotkee löpöt pumpun öljyihin. Tiedä sitten onko kaikki tehot tallella. Suuttimet menee kanssa tarkistettavaksi mutta ykköspytyn suutin on tiukassa. Rolling Eyes
taavettimies
taavettimies
Ylläpito

David Brown : 25D
DBTCF:n jäsen nro : 18
Viestien lukumäärä : 1476
Paikkakunta : Etelä-Karjala Lappeenranta

Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  TIKO Su Maalis 14 2010, 19:34

taavetti_mies kirjoitti:Ulosvetäjä meinaa antautua, sen verran tiukalla on.

Vähintään aaltoileva käynti nykysessä pumpussa. Shocked Ja sotkee löpöt pumpun öljyihin. Tiedä sitten onko kaikki tehot tallella. Suuttimet menee kanssa tarkistettavaksi mutta ykköspytyn suutin on tiukassa. Rolling Eyes

Eiköhän paree jot kaikki uusiksi kerralla, meikäläisen vehkeessä oli märäntyneet suutinputket, suuttimet uusiksi pumppu korjauksessa, suutinrungot niin jumissa että metrin putkitongeilla väänsin sivuttain nitkuttaen.Ne kestää vääntöä melkoisesti.Ne pultit jollain papukaijoilla pois ensin.
TIKO
TIKO

David Brown : 1390, 1494-4HS+ Isme 140,1690HS (osina),1690T-4,1594-4HS
DBTCF:n jäsen nro : 54
Viestien lukumäärä : 848
Ikä : 43
Paikkakunta : Nastola

Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  Vieraili Su Maalis 14 2010, 21:06

kuva juhan puolesta turbon välijäähdyttimestä.

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 5906322[/img]


Viimeinen muokkaaja, jyrki pvm Su Maalis 14 2010, 21:29, muokattu 1 kertaa

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  Vieraili Su Maalis 14 2010, 21:27

Joo,itelläki katkesi ulosvetäjä kerran ja sorkka lensi jakopäähän,ja vielä lanssissa vaihon sitä pumppua,pikkaisen anna lämpöä siihen rattaaseen kun saat vedolleen,niin napsahtaa nätisti irti,ei tarvi paljoa lämmittää.

Suuttimet vaatii toisinaan voimaa irrotakseen,nitkuttele sitä,ja metrin mittaisella Hultaforssilla vaan vääntö kantta vasten niin pomppaa pois.

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  Rauni Su Maalis 14 2010, 22:03

kattelin tuos paremmin kuustoistaysin pellin alle kyllä siellä pitää teherä järjestelyjä cuulerille öljyn lauhduttimet tai putsari siirtää.ja voi olla jotta putket ei sovi mennä syylärin yli.
Rauni
Rauni

David Brown : case 1694, fordeja
Viestien lukumäärä : 169
Paikkakunta : alavus

Takaisin alkuun Siirry alas

Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo - Sivu 2 Empty Vs: Remontti asiaa db 1594 ja 1690turbo

Viesti  Vieraili Pe Syys 24 2010, 20:03

Juttelin joku aika sitten yhden ent taavetin huoltomiehen kanssa noista kuutosten syöttöpumpuista.
Kerroin ,että nuo Samin markkinoimat sisun pumput vääntää paremmin isoilla kierroksilla.Hän vastasi ,että kuutostaavettien syöttöpumpuissa oli jousiongelmia (vikoja).Tästä johtui että pumppu ei antanut enää lisäruokaa yli 2000 kierroksilla,vaikka pyyntiä oli.
Joihinkin koneisiin tuo vika korjattiin,kun vain arvasi pyytää.
Joten jos kuutostaavettinne pyrkii laiskotteluun isoilla kierroksilla,niin eikun pumppu huoltoon tai Samilta uusi.

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Takaisin alkuun


 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa