DB 1490 etunapa

Etunapa alkoi vuotamaan yhden kiinnityspultin kohdalta. Tässähän on 10 pulttia + öljyn täyttöproppu. Ajoin etupyörän niin, että täyttöproppu on vaakatasossa ja otin korkin auki, öljyä tuli ulos melko vähän eli suurin piirtein oikea määrä siellä oli öljyä. Nyt kun vuotavan pultin ajaa vaakatoson yläpuolelle vuoto lakkaa. Tämän 10 pultilla kiinni olevan kannen allahan on paperitiiviste, onko nyt kyseessä tosiaan niin helppo operaatio, että laskee öljyt ulos, avaa kannen ja vaihtaa paperitiivisteen ja pulttaa kiinni + uudet öljyt. Vai voiko kyseessä olla joku muu vaiva tai pitääkö tietää jotain muuta? Vanteen sisäpuolella ei näy mitään vuotoja ja ihan kuivalta näyttää..

Moottorisilikonia laitoin tiivistepintoihin kun tein napoihin remonttia.
Kumpikaan ei vuoda. Paperitiivistettä ei ollut enää välissä.

Huohottimen aukiolo kannattaa tarkastaa.

Niin tai onko pultteja löysällä tai jopa menny jenka siitä yhdestä?
Mulla oli 850 takavälityksen pulteista osa löysällä,huomasin rasvausta tehdessä että prikka onkin välissä löysällä,ei ole tainnu noita kukaan meillä kirrata...

Kokeiltiin ensin kiristämällä pultteja, mutta ei auttanut. Tuli hommattua parin euron paperitiiviste ja jos ei sillä pidä, niin sitten tuolla moottorisilikoonilla.
Onko vaihteistoöljy esim. Mobil Mobilude HD SAE 80W-90 passeli tuonne napaan?

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/moottorioljyt/classic/sae-90-vaihteistooljy-museoautoille/. Tuota laitoin etunapaan.

Ohjekirjan mukaan GL4
kesällä 90
talvella 80