996 vm. 77

ja painelaakerikin tietty sökö. Kuinkahan tuo lähtee irti?

Itse itselleni vastaten.
Varaosat löytyivät Veivolta
http://www.traktoritjavaraosat.fi/clutch-repair-kit-97850.html
http://www.traktoritjavaraosat.fi/clutch-release-bearing-100171.html
http://www.traktoritjavaraosat.fi/clutch-release-bearing-carrier-53537.html

-Ja tuon holkin irrottamiseen tarvii ensin irrottaa PTO kytkimen haarukka ottamalla sokka pois traktorin oikealta puolelta
http://www.messicks.com/cas/66549
ja ajokytkimen haarukalta lipsauttamiseen riittää kun irrottaa akselilta (säätö)tapin vasemmasta päästä.
http://www.messicks.com/cas/66549

Ja tuostahan se oli sokka poikki. Kun koppia nosti vielä pikkasen, niin mahtui ottamaan tuon kannen pois ja myös laittamaan takaisin

No niin, taas pelittää. Tossa hoksin, että painelaakeri kun on kuulalaakeri (!), niin se on mulla varmaan kantanut ja sillä paukahtannu. Nyt jätin puoltoista milliä väliä siihen.

Haluaiskohan joku muuten ostaa tuon entisen koneen. Onhan siinä ehjä kansi, laturi, startti, pumppu ym. ja kait sen lohkonkin joku seppä osais histata

Ohjaussylinteristä lähti kierteet ja siten myös kopin puoleisen pään nivel irti. Otin sylkyn irti ja tutkimaan. Kierre olikin korkannut vissiin jo joskus aiemminkin, koska päätyyn oli hitsattu mutteri. No pikakorjauksena uus hitsaus ja sylkky paikalleen, taas pelittää ohjaus. Pitänee kuitenkin kesällä tutkia josko vaihtais tuon nivelen johonkin missä olis isompi halkaisijaltaan tuo kierreosa (joka sylkkyyn tulee) ja laikata hitsattu mutteri veks ynnä uus isompi kierre. Paitövei, lumitöitä tällä on saanukkin painaa tänä talvena ihan kiitettävästi. Linkoon en kyllä oo kauheen tyytyväinen, mutta näillä mennään.

jamba kirjoitti:Haluaiskohan joku muuten ostaa tuon entisen koneen. Onhan siinä ehjä kansi, pumppu ym. ja kait sen lohkonkin joku seppä osais hitsata

Tää moottorin jämä on ny raijattu tallista pihalle, satkulla saa noutaa... -Ja useempi kaveri matkaan nostamaan kyytiin...
Kohta siis lumen alla