Wanhan Woiman päivät Oulainen

Onko kalustoa menoosa Oulaisiin? Tänään Oulun automuseon rompepäivillä tuli tietoon, että ainakin yksi 990 selecta ja 950 on menossa näytille Oulun suunnnasta. Nuffeja siellä kuulemma tullaan näkemään paljon.

Lupasin rekkakuormallisen omiani sinne,Rytkyn Vesa soitteli pari päivää sitten.

Case1594 kirjoitti:Lupasin rekkakuormallisen omiani sinne,Rytkyn Vesa soitteli pari päivää sitten.

Hieno homma! sitte on pakko itsekkin päästä kattomaan vaikka kuin kiirettä olis työhommissa

Koska ne päivät on? Voi laittaa kotona loma-anomuksen liikkeelle

Eiköhän siellä heinäkuun ekana viikonvaihteena maamoottorit pötpötä.

Traktoripuolella on teemana DB ja Nuffield. Minulla kun ei matkaa ole kuin tuo 90 niin sehän päivä menisi selälleen kun ajelisi paikan päälle rakvaattorilla. Ei tarvi ostaa lippukaan jos tulee paikanpäälle näyttelyesineellä.

Iliman muuta ajelet Erkki sinne taavetilla.Siinä on tyyliä.
Sitähän vois tämä taavetti-porukka pyrkiä sinne samana päivänä ???
Lauantai tai sunnuntai ??

Paha mennä sitä vielä sanomaan mutta jommalle kummalle päivälle se pitäisi yrittää käydä. Mitäs Helmiä markku meinaa sinne tuoda??

Joo,taavettimiehet saapuu Oulaisiin,olisko se lauantai nyt hyvä päivä,itse ainakin tulen,jos terveyttä piisaa,ja elossa ollaan,Markun kanssa oli jo puhetta,että samana päivänä yritetään päästä,voi täältä tulla toisiaki taavettimiehiä,lähes joka vuosi siellä on tullu käytyä sen jälkeen kun eka kerran kävin.

Joo, yritystä on tulla paikalle

Itse en varmaankaan ole tulossa paikan päälle,täältä etelästä on kuitenkin sen sen verran matkaa sinne ja mahdollisesti on tuohon aikaan heinänteko kiireet päällä. Mutta ottakaahan kuitenkin valokuvia sieltä niin laittelen niitä tuonne galleriaan.

Joo,se on justiin se superviikonloppu ,ja täällä on Synny Night Flying lentotapahtuma samaan aikaan,eli omalla kohdallani Oulaisten veteraanikonepäiville menopäiväksi osuu sitten sunnuntai,lauantai menee täällä.

Joo,vielä yksi tärkeä homma samana viikonloppuna,nimittäin Päätalopäivät Taivalkoskella,on menoa tiedossa.

Tulleneeko TIKO morjestamaan Päätalofaneja,ja vierailemaan Kallioniemessä.

Lukijatapahtumahan oli muistaakseni lauantaina.

velimhan kirjoitti:Joo,vielä yksi tärkeä homma samana viikonloppuna,nimittäin Päätalopäivät Taivalkoskella,on menoa tiedossa.

Tulleneeko TIKO morjestamaan Päätalofaneja,ja vierailemaan Kallioniemessä.

Lukijatapahtumahan oli muistaakseni lauantaina.

Kivahan tuo olisi, mutta ei löydy kalenterista vapaata ja vieraita tulossa Latviasta asti tuona viikonloppuna.

5 taavettia lastattiin tänään perävaunuun suuntana Oulainen. Menii 880imp,880selecta ,990 selecta ,1200selecta ja 1690 4-veto. Vanhimmasta päästä jäi muutama kotiin. Vetelistä tulee Cropmaster Henneriltä. Kaksvitosia on yleensä riittämiin.

Siellähän on hyvin edustettuna sitten taavetit ,on vanhempia ja uudempia,sunnuntaina tavataan.

Huomenna aamulla 1200 keula kohti Oulaisia ennekuin sika pieraisee.
Jos löytyy kyyti yökuntiin kotiin niin saa jäädä Taavi sinne yöksi, muuten ajellaan iltapuhteiksi kotia takasin.

http://areena.yle.fi/video/293632 videotaa

en ymmärtänyt tämän viimeisen viestin ideaa, mutta antakaa kuulua mitenkä näyttely meni. onhan sinne menossa Case1594:tä viisi taavettia. itse en pääse sinne välimatkasta ja kiireistä johtuen.

katot ton uutisvideon loppuun asti niin siinnä on lopussa juttua oulaisten tapahtumista näkyy pari taaviakin

ok, ei tullut tänään uutisia katsottua Tv:tä.

Tulipahan käydyksi Oulaisissa, kova meininki siellä oli päällä ja porukkaa kuin meren mutaa. Moni oli sitä mieltä että eniten mitä koskaan perjantaina.
Oli siellä meitä taavettimiehiäkin mm Veli-Matti ,Henner ym Erkki oli menossa nyt lauantaina.
Ois siellä enempiki saanu olla taavetteja ,ainaki 995/6 ,1210 ,1410,1290,1390 1490 puuttuivat tykkänään.
Kun oli kerran taavetti ja nuhvi päivien pääesiintyjinä ,niin olis luullut,,,,,
No nuhveja siellä kyllä oli pilvin pimein vaikkei niillä ole malleja oikeastaan kuin 2.
Toivottavasti laatu korvas määrän.
Ainakin tuo Hennerin Cropmaster on hienoin ,mitä minä olen noita nähnyt. Ja käyntiääni on kuin uudessa.
Kyllä sielä kannattaa käyrä kauempaaki jos ei nyt kerkiä niin ens vuonna.

Joo,mukava reissu oli käydä Oulaisissa,oli tosiaan puutteita taavettisarjassa,implematikeja oli täysin laittamattomia jonninverran,990 sekuralla oli yksi ainakin,mutta 1210 1410 ja 1412 sekä muut -90 ja 94 sarjalaiset puuttu kokonaan lukuunottamatta Markun 1690 nelikkoa,noh. laatu tosiaan korvaa määrän,taavetit vetelistä on alueen parhaiten laitettua konekantaa,siitä ei pääse mihinkää.

Laitoin illalla muutamia kuvia taavettirivistä galleriaan ,kyllä valkoiset huomataan,joku kuului epäilevän,että noilla koneilla ei ole koskaan tehty töitä,niin visut on laitteet peräpäässä,ja mitään ei ole hitsailtu ja mikään ei ole lohkeillu eikä vääntyilly,ei vaan arvostelijat ollu tietoisia,että DB on tehty kunnon tyeräksestä,kaikki ei remppau heti väljiksi ja reijät ei ole heti soikkoja vaikka töitäkin tehdään kovastiki.

Toinen syy,miksi ei ollu kovin paljon taavetteja,ne on vielä töissä täyttä häkää.

Ajeltiin paraatissa Markun koneilla,on ilo esitellä tuollaista valkoista säihkävää sarjaa paraatissaki.

Nuhveja oli paljon ,niillähän ei tosiaan malleja juuri ole montakaan,samanlaisia nuhvelenttija koko ankeudessaan .

Nuhvilla kuitenki on tehty töitä paljon,ja se on ansainnut oman suosionsa,siinä ei mitään,loppusarjahan oli niissäki sitten jo täyttä sutta,mikä jatkui sitten myöhemmin samaa rataa.

Leulantti oli kanssa jääny tiiron osalle,niitä ei juuri ollut myöskään.

Lisäsin kuvat galleriaan, komean näköisiä ovat menkää kaikki katsomaan.

Olisi tuolla tallissa ollut kaksi näyttely kelpoista konetta, 995 kaksin kappalein ja 1490-4, 1690 on enempi työkalu kuin näyttely kone. Mutta ei noita varmaan kehtaa sinne pohojoseen viiä. Hyvä jos itsekkin kerkeisi joskus sinne.

Lähi viikkoina väkerrän tänne foorumille kuvitetun aiheen TAAVI kopin ehostamisesta, aloin siis kunnostaa toisen 995 ohjaamoa "ergonoomisemmaksi". Eli astinlaudoille paksut kumimatot vaimentamaan ääntä, normaalin takalasin alle itse tehty pleksinen ala-takalasi. Kojelaudan alla on alkuperäinen mutta harvinainen lasikuitu suoja joka vaimentaa melua. Lattian päälystän erään laisella matolla ja tiivistän kopin lämmön pitäväksi, tosin näin kesäisin ala-takalasi on irti ilmanvaihdon vuoksi.

noihin kuviin ei voi kyllä muuta sanoa ku että KOMIAA

tuo 1200 ilman koppia oli omasta mielestäni komea, kuten tietysti kaikki muutkin DB:t siellä.
sen jälkeen kun löysin tuon erään Irlantilaisen, entisöidyn, kopittoman, 1210 nelikon täältä netistä, niin se on jatkanut kummittelemassa mielessäni. kuvasarja löytyy tuolta linkit osiosta. tuossa on vähän samaa fiilistä..