880 Selectamatic ja polttoainepumppupulma...
+5
käyttäjä
erkki
mattkau
outsider
ThePete
9 posters
Sivu 3 / 3
Sivu 3 / 3 • 1, 2, 3
Vs: 880 Selectamatic ja polttoainepumppupulma...
hannutt kirjoitti:Mikähän minun Taavetissa on vikana kun ei mittarin mukaan ota "hanaa" eli kierroksia kun 1800 Eikä tuollasella veneenkuljetus kärryllä saanut edes kunnolla savuja piipusta, sitkeesti isoimmalla kolmosella porskutti. Olisko ruiskutuspumpun sisällä joku systeemi joka olisi voinut kääntyä väärään asentoon?
Oletko tarkistanut kaasuvivuston että menee säätötappiin saakka.
On sellainenkin mahdollisuus että polttoainepumpun kansi on avattu esim tiivisteiden vaihtoa varten ja "säätöjousi" kannen alla on tullut eri reikään kuin alunperin. Tässä tapauksessa kenties jousi jäänyt liika löysälle
Max kierrosten rajoitustappi on sinetöity langalla ,katkaise lanka ja ruuvaa pulttia aukipäin niin max kierrokset lisääntyy.
Jos on kysymys ruokapulasta niin senhän huomaa jo pienemmilläkin kierroksilla.
Onkohan siinä alkuperäinen pa-pumppu 1800 taisi olla max kierrokset ainakin 50-luvun taaveissa.
En ole tutkinut milloin muuttui 2200rpm
outsider- David Brown : 30C,950,990imp,1210,1200hybrid,1494,1694.1690T,1594hs
DBTCF:n jäsen nro : 5
Viestien lukumäärä : 1945
Vs: 880 Selectamatic ja polttoainepumppupulma...
DB 880 sammutin pitää vetää pitkälle ja lukita siiten että saa koneen käyntiin. Minun koneessa luistaa silloin tällöin lukituksesta pois mutta jää käyntiin. Sammuttimen ollessa puolivälissä ei ota kunnolla kierroksia eikä tule savua putkesta. On muuten säikäyttänyt minun kerran ja samoin kaveri joka oli Taavetillani liikkeellä. Sammuttimen ollessa aivan taka-asennossa minun koneesta tulee kyllä "ketunhäntää" putkesta ja mustaa. Tarkista myös tuo sammuttimen toiminta.
Riku- David Brown : DB 850 Impematic vm. 1960
Viestien lukumäärä : 378
Ikä : 60
Paikkakunta : Etelä-Pohjanmaa
Vs: 880 Selectamatic ja polttoainepumppupulma...
Ajelin tänään nosturi Taavetin työmaalle, ja vilkasin pumpun lommattua topparia, jonkunlainen lanka siinä on mutta reilun puolisenttiä syvemmällä ja kyllä kone laulaa ilosesti.
hannutt- Viestien lukumäärä : 618
Vs: 880 Selectamatic ja polttoainepumppupulma...
No mulla kävi sitte toisinpäin kun vuos sitte vaihoin sen pumpun yläkotelon tiivarit,kasauksen jälkeen tyhjäkäynti olikin MAHOTTOMAN kovalla,jousi oli mun mielestä siinä missä pitikin ,no ei muuta kuin ruuvia päältä pienemmälle.
menikö oikein sitä en tiiä?
Ja tää oli se 850,joteskin tuntu että kylmiltään käynnistys hieman pidemmän pyörityksen jälkeen kuin ennen vai kuvitttelenko vaan? tai sitten oli ennemmin jo jotai tehty?
Sen tuo on pelannu minkä pitänykkin kesällä
menikö oikein sitä en tiiä?
Ja tää oli se 850,joteskin tuntu että kylmiltään käynnistys hieman pidemmän pyörityksen jälkeen kuin ennen vai kuvitttelenko vaan? tai sitten oli ennemmin jo jotai tehty?
Sen tuo on pelannu minkä pitänykkin kesällä
Tessu- David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1942
Ikä : 58
Paikkakunta : Hollola
Sivu 3 / 3 • 1, 2, 3
Similar topics
» DB 990 SELECTAMATIC
» selectamatic
» 880 Selectamatic ryömintävaihteisto
» DB 880 -69 Selectamatic Hydrauliikkasuodatin
» 880 Selectamatic
» selectamatic
» 880 Selectamatic ryömintävaihteisto
» DB 880 -69 Selectamatic Hydrauliikkasuodatin
» 880 Selectamatic
Sivu 3 / 3
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa