Muuta keskustelua

Hyvän lingon olet hommannut! Onneksi et erehtynyt tuohon TR-230 malliin, joka on yhdellä ympäripyörivällä heittotorvella. Siitä olisi minulla montakin tulikivenkatkuista kommenttia kerrottavana

Joo ihan hyvältä peliltä vaikuttaisi toistaiseksi, kesällä voisi rakennella levennys palat tuohon, nykyinen työleveys on 220cm. Tietysti vaikka olisi alunperin ostanut upo uuden leveämmän lingon, mutta tuo oli niin edullinen että piti ostaa vaikka onkin vähän kapea.

Terveisiä ruotsin maalta Eli rehuraision risteilyllä olen Perjantaina takas kotia

massikka_mies kirjoitti:Terveisiä ruotsin maalta Eli rehuraision risteilyllä olen Perjantaina takas kotia

Piti kanssa lähteä risteileen, mutta tuo toisen paikan pomo piti mua korvaamattomana sillä hetkellä. Tosin lisää liksaa ei luvannut.

Juupajuu.. Piru muuten keinuttaa laivaa Tuleekoha tässä kohta merisairaaksi

äläs kuseta massikka_mies eihä se edes eile heiluttanu nimimerkillä Raision Risteilyllä tukholmassa myös

Jos tyynellä keikuttaa,niin syyt taitaa olla sisäiset.Eikös se noilla rehureissuilla kuulu hiukka asiaankin.

ei tän kokosessa aluksessa noin n 3,5 m aallot edes oikee tunnu mut suoraan ei meinaa selvinpäin siltikää pystyy kävelee et sen verra heilauttaa

kyl se ihan riittävästi keinutti ja syyt ei ollut sisäiset

Joo oli tuolla google maps topikissa juttua, jatkan tänne.

velimhan kirjoitti:Ei se mikään halvin paikka ole,mutta tuolta voisit pystyä vaihtamaan 1690 turbolla jonkun pienemmän nelikon etukuormaajalla,vaikka laatumerkki Ford 5610,niitä sillä on kanssa ruukannu olla,Lasse soittelee toisinaan.

Eikös tässä olisi juuri sellainen pienempi neliveto etukuormaajalla? Vieläpä oikeaa merkkiä?!

http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-80-99-hv/Case-1390-4/B090D79E-9CF7-4117-BC0A-EE57A1CAE463.html

Jeee!! Siinä olisi kone juuri sopiva kone minulle , paitsi että jostain pitäisi vaihdossa kaivaa kolme isoa rahaa+neljäs rahtiin

taavetti_mies kirjoitti:Pohdiskelin tuossa että jos maalaisi 1690:pissä olevan quicken etukuormaajan DB:n oman etukuormaajan väreihin, omasta mielestä ei näyttäsi yhtään hullummalta.

*PLAAPLAAPLAA*

En kyllä tiedä, omaa silmää kyllä miellyttää, tosin onhan tuo DB:n oma kuormain sironpi kuin tui miun quicke Saas nähdä tuleeko maalattua vai ei.

Olen pohdiskellut asiaa ja todennäköisesti jos ensi kesänä ei tule mitään muuta suurempaa projektia niin ek vaihtaa väriä ja siinä samalla maalaan taavetinkin.

Mutta David Brown tarrat olisi pakko saaha noihin aisoihin ja naapurissa toimii teippaamo ainut vaan kun saisi jostain malli kuvan. Käyttäjällä nim. Ulvila on galleriassa kuva 1390:pistä db omalla ek:lla josta löytyy ne tarrat, voisitko lähettää minulle lähikuvan siitä tekstistä niin teippaamon mies saisi jotain malli kuvaa. Toki voinhan minä yrittää kopioida sen DB tekstin ja case logon noista vanhoista esitteistäkin.

Toiseksi, askarruttaa kumman väriseksi tulisi maalata ek:sta ne levyt joihin aisat, sylinterit ja vakaajat kiinnittyvät ja joka kiinnitetään runko sovitteisiin. Sovitteethan tulee ilman muuta punaisella mutta se aisojen ja runkosovitteiden välinen osa..

Näin?



Vai näin?





Eihän noista photoshoppauksista ihan täydellistä kuvaa saa, mutta pystyy sentään jotain hahmottamaan. Tältä näyttää vastamaalattu taavetti valkosella ek:lla Clik!

Minusta tuo näyttää hyvältä.

Kysytäänpä raadilta vielä että pitäisikö tuo ympyröity kohta kuvasta maalata valkoiseksi vai taavetin punaiseksi? Originaali ek:ssa se on punainen. Oma mielipide on että punaisena se ehkä hyppää silmille, kuitenkin valkoinen konepelti siinä taustalla.

Edellisestä viestistäni löytyy sama kuva mutta ympyröity kohta punaisena


Joopajoo nyt on taas ollut aikaa istuskella koneella ja tehdä kaikkea muuta tyhjänpäiväistä, tuli lähdettyä edellisen räkätaudin jälkeen liian äkkiä ulos ja uusi flunssa päällä -.-

mielestäni punaiseksi kauha vois olla musta niin sointuis renkaisiin