Traktorin myyntimaalaus

Juu ei aina saa olla liian kriittinen,mutta järjellä ajateltava maalihan on vain kosmeettinen seikka moni laite toimii vaikka onkin maalissa tai sitten ei,ehkä sittenkin se kokeilu ja kuuntelu kun ajelee laitteella on se tärkein silloin paljastuu kolahdukset ja värinät ja savut,kiva tietty on että ok laite on myös värissä ja hyvässä sellaisesa,mutta jos maalilla peitellään niitä huonoja puolia on se jo pettämistä.
Noo ostajalle jää aina se valinta ja hieno pelihän tuokin voorti on ja asiallinenkin vaikka ei myyntipeli juu,olen van nähny ja kuullu tuola automaailmassa samaa tarinaa että kaunis väri onkin saanu sen auton myytyä miten sitte tekniikka?
Suurin osa kyllä myy rehellisesti laitteensa ja kertoo mitä on tai ei ole ja vanhan kun hankkii pitääkin varautua kaikkeen näin olen ymmärtäny

Tekniikan toimivuus on koneen ostossa pirun tärkeää,ulkokuoren saa mieleisekseen pikkurahalla.
https://picasaweb.google.com/Eskoppi/DavidBrown#5453003224606099538

Kuvan koneesta ne 1200 taavettien osto lähti.Kuoret oli kamalat mut perussielu oli kunnossa.Tosin jäähdytin rupesi vuotamaan varovaisen harjauksen jälkeen,hytissä olleen kalkin määrä ihmetytti.

Ylimääräistä hitsisaumaa löytyi vain vetokoukun vastaraudasta.

Oma kokemukseni on että jos tekee kaiken kunnolla ja perusteellisesti tämän ikäluokan koneisiin mitä uusimmatki taavetit on,niin voi olla aika vaikea saada enää konetta myydyksi sillain että omillaan ollaan,siksi nuo myyntimaalaukset on ylejään ylimalkaisia,kunnolliset pohjustukset hiekkapuhallukset ja maalaukset vaatii traktorin täydellisen purkamisen,ja siinä menee aikaa,ja kun uusii vielä kaikki mitä tarvii moottoriin ja voimansiirtoon ja kaikkeen muuhun, jos tekee koneesta priiman puhutaan jo sellaisista hintoista että sillä saa eri vuosikymmenen tuotteen ja ominaisuudet valmiiksi tehtaalla laitettuna.

Sellaista se on ja kuitenki markkinat ja jälleenmyyntiarvo on näillä hyvin rajallinen vaikka kuin olis laitettu,tietenki jos oikein taavettimies jostain sattuu löytymään

Ettei nyt kellään jäänyt epäselväksi niin kyllä tuo voorti on purettu osiin, hiekkapuhallettu, pohja ja päällimaalattu, pistetty poikki ja uusittu kaikki uusimista vaativa, (+ uusittu kansi yms) eli kyseessä ei ole pelkkä myyntimaalaus Projektikuvia löytyypi koneelta, voin niitä laittaa jos tarvis vaatii.

Toi pihanperän pitkäprojekti alkaa olemaan loppusuoralla.Kun kone jäi näppeihin niin totesin haaste on ja nyt katoaan jaksaako painia pelin loppuun.Parin vuoden erätauko oli konetta tehdessä kun loppui motivaatio,seuraavan kerran harkittiin uudelleen kun edellinen omistja lattoi niin sanotusti aurat liiteriin suuntasi isoille saroille.Jollain tapaa on kuitenkin ollut helppo projekti tehdä kun koneen historia on aika hyvin tiedossa ostohetkestä tähän päivään.Tietää mitä on tehty ja missä ajeltu.Alkuvuosien metsäsavotta jätti pysyvät jäljet,samaten huono hoito.

hespex kirjoitti:Ettei nyt kellään jäänyt epäselväksi niin kyllä tuo voorti on purettu osiin, hiekkapuhallettu, pohja ja päällimaalattu, pistetty poikki ja uusittu kaikki uusimista vaativa, (+ uusittu kansi yms) eli kyseessä ei ole pelkkä myyntimaalaus Projektikuvia löytyypi koneelta, voin niitä laittaa jos tarvis vaatii.

Hieno Foorti

taavettimies kirjoitti:Tuon hopan fiksaus virheet on tosi marginaalisia, nätti peli kun luonossa näkee. Ihan yleisesti tuossa juttua kirjottelin en tuota foordia moittiakseni. Kuten jo kirjoitin tuossa foordissa huomaa muutamia "myyntimaalaukseen" viittaavia yksityiskohtia, mutta siihen ne sitten jäävätkin. Pahimmat räpellykset on tosiaan yleensä "maalattu yli" eli väärää väriä on eksynyt väärään paikkaan kun ollut hälläväliä meinki teippaus hommissa. Kerran näky olleen myynnissä 990 selecta jossa nostolaitevipu/konsoli ja vaihdekeppien päät maaalattu ruskeaksi!

Tuon meidän 995:sen rujon ulkokuoren alta löyty raudanluja tekniikka, että siinä taas yksi esimerkki ettei ruttuista ja ruosteista pintaa pidä arastella!

Morjens, tulin tännekin en välttämättä ottaakseni osaa taavettikeskusteluihin, hyviä varmaan ovat olleet mutta kovin harvinaisia meilläpäin. Mutta siis jos Foortista keskustellaan niin mielellään kyllä turisen.

Eli tuo mainittu kone on kyllä nätti. Meille kun tuli vuoden 1971 uudenvuodenaattona se UUSI Foorti suorraan Antwerpenistä, niin siinä oli paikkamaalattu mm. saranoiden kohtaa konepellissä, hytin kiinniniitatut tiivisteet etuosassa olivat saaneet maalipölyä sekä tuulettajan hihnassa oli maalia. Vanteessa oli jo ruostetta ja keskiössä oli ruostepilkkua ja irtoavaa maalia, varmaan rasvainen oli ollut pinta ennen maalausta. Eli alkuperäinen maalaus-suoritus ei olisi läpäissyt nykypäivien entisöijien tasoa.

-SS-

Tervetuloa vain, hyvä että saatiin ford asiantuntia tänne. Hyvä vaan kun löytyy useamman merkin edustajia täältä, monella on kuitenkin muitakin traktoreita kun taavetteja. Meiltä löytyy myöskin viisitonninen, kylläkin salaojakone alustana.

-SS- nimimerkki on tuttu... masipalstalla..... mä oon siellä, täällä, ja nuhvipuolella, samal nimmarilla

Foorumi kehittyy oikeaan suuntaan,porukka on seuloontunut vuosien varrella ja muuttunu avarakatseisemmaksi,tuolla muut merkit osiossa keskusteltiin joskus foortistaki ja itse sain satikutia osalta taavettimiehistä kun kerroin näkemykseni voortista,suurinosa kirjoituksistani on vierailijanimen alla ,ylläpito luotsaa hommaa jämerästi eteenpäin ja ne on poistuneet kenelle homma ei tällain käy.

SS nimimerkin kirjoituksia olen lukenu mielenkiinnolla toisilla foorumeilla,hyvä että tuli tosi asiantuntija voortille tänne,toki korjausohjeiden kyselijöitä ei ole juuri näkyny täällä voortille.

Voortin kestävyyttä traktorina tuskin kukaan kyseenalaistaa ,setäni huolsi aikanaan myös foorteja ja siinä pääsin ne aitiopaikalta näkemään,näiden omistajat oli enimmäkseen tosi kovakouraisia kuskeja.

Joo sellasest ei mittään tuu jos liian tiukkapiponen on.
Ja jos joku on olkoon sit vaik hiljaa tai lukematta sitä ketjua....
Meilläki on pihas 1410 taavi, 903vallu, 600 Sampo, ittel on -61 nuffi universal four ja -64 4/60 nuffi
Milloin mul pajas on remontis jonkun voorttii, natikkaa, taavii, sampoo, setorii, urkkia, scaniaa, sisua, länkkäriä....jne...
Ei siin mikään tiukkapiponen sillon voi ainaska olla....

Olipa siinä Exolla taavetin kuvia kerrakseen,jaa että 900,sen hukkasit pois sellanen on ollu joskus täälläkin, nyt enää on tuo 850 näillä leveysasteilla on taavi käymässä vähiin ei tosin kokonaan mutta eipä paljoo näy liikenteessä.
Paikkoja tiedän kyllä ja toisilla on niitä vielä useitakin jemmassa sekä osina että toimivia ,onneksi vielä on!