onko ihmiset käynyt kulkupeleillä tänä talvena ojassa??

Riippuu paljon lumesta. Suvilumessa menee nelikko hyvin ilman ketjujakin mutta tänään oli pakkasta vajaa 20 ja pellolle koitin uraa tehdä, lumi läpeensä täysin höttöä ja alkoi oikeasti tekemään jo 390:lle tiukkaa vaikka ketjut takana.

Todella nerokas 'lumiaita' ja vielä aika edullinen.
edit. Tarkoitin siis tätä Hespexin innovaatiota.

990 on vähän liikoo lunta

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/181624_1591272657512_1106755915_31305236_2969463_n.jpg

Ei varsinaisesti ojassa, mutta en löytänyt tuolle omaa aihetta.

Älkääkä edes kysykö miten tuo on mahdollista, sanotaanko että kuskin virhe + kapea väylä jonka varrella kaikenlaista tavaraa jonka päältä ei mielellään aja. No, olihan tuo reilut 20v vanha.

E: Tässäpä kuva siitä ns. lumiaidasta: http://img841.imageshack.us/i/img0216jg.jpg/

Sitten vielä tällanen "fiilistelykuva"

Vähintään kerran vuodessa tulee oltua jossain kiinni joko metsässä tai ojassa.
[img][/img]
[img][/img]
Pihatieltä levitin penkkoja ja ojaan se sitten kellahti...

Tuttu tilanne. Useimmiten on tullu pakittamalla ylös, pari kertaa on pitäny irrottaa perälevy, kun jää sen varaan riippumaan! Molemmilla kerroilla piti vekslata kone poikittain ojaan nähden, kun ei noussu tielle muuten. Toisella kertaa ei tullu edes pakittamalla tielle, oli pakko ajaa ojan yli metän puolelle, siellä oli onneks tilaa ajaa lenkki ja palata tielle. Vaikeata on ollu myös metsästä puita tuoda, kerran jo meinasin kaataa koneen, kun toinen pyörä osui kannon päälle ja toinen monttuun. Lumi siloittelee ainakin harvassa metsässä maaston epätasaisuudet tehokkaasti.

Tuossakin tie on rakennettu kiviraunion päälle ja siinä on metrinen oja ja lähes pystysuora pudotus. Jos olis etuperin vetäny eikä työntäny ni se olis ollu keulaedellä siellä ja olis voinu ajaa naapurin pellolle ja tulla aurattua uraa pois. Enolla on onneks naapurissa riittävän iso nelikko ja aikaa käydä hinailemassa kun tulee "töpeksittyä".

Ojassa ei oltu tänään mutta kiinni jäätiin. 390:llä kävin ajouraa polkemassa mettähommia varten. Ensin piti tietenkin saada palstalle menevälle tielle ura. Tiellä sattui kuitenkin menemään erittäin kovaksi tamppaantunut latu-ura jonka päällä 390:ppi siis kulki osittain - ja hyvin kulkikin. Sain siihen hyvän uran tampattua ja ajelin siinnä sitten muutaman kerran edes takasin, mietin siinnä sitten että enempää en nyt tällä kertaa ota antaa tämän kovettua ja lähdin ajelemaan pois. No urapa tietenkin antoi sitten periksi ja 390 tipahti kopin lattiaa myöten sen latu-uran päälle ja siinnä pysyi. Noooh eipä siinnä isäukko kävi nykäsemässä pois. Joten antaa sen puunajon vielä siis odottaa