Sähköinen löpöpumppu

Ajattelin laittaa tuohon 1394 sähkösen löpöpumpun, mitä mieltä ollaan siitä jos sen paine olisi 0.5bar? Auttaako välipaineen kehittymiseen tai käyntiin lähtöön? Vai onko turhaa alkaa sellasta virittelemään? Kallishan tuo ei ole, 20e näyttää biltemassa maksavan edelleen. Samanlaisen pumpun laitoin alku kesällä gmc vanduraan 6.2d ja sen pieni moottori ainakin tykkäs hyvää

Minun 1490 kyllä tuntu viimme talvena ettei polttoaineesta ainakaan pulaa oisi ollu
Tuli mieleen että ootkos tarkistanu siirtopumpun käyttötapin onko kuin kulunu eli lyhenny

Onko sulla sähkönen pumppu? En o ottanu pumppua pois, eli ei mitään hajua tapin kuluneisuudesta...

ei kun omansa on käkätti aika lailla jos nolasteli käyntiin laittaessa pakkasessa
No saatto saada liikaa hehkunkin kautta

Sieltäkö se naputus voi kuulua? Ite sitä oon ihmetellykkin kun kansirempan tein ja venttiilitkin säädettiin ja keinut hiottiin eikä se naputus hävinnyt. Tartteekin tempasta pumppa irti huomenna. Tai eka tietysti kuunnella josko se olisikin naputuksen lähde.

eikä kun moottori käyntiin lähtiessä käkätti kuin olis pilotilla käynnistäny jos yli 20 pakkasta eikä lohkolämmitintä(oli rikki) käyttäny

Voishan se toimiakki tuolla samalla pumpulla kun cemsu,mutta jos pukkaa virrat polovilla poijes piältä,tahtoopi jakajapumppu ottaa ilimat.

aikanaan kun ostin tuon 990 selectan niin siinä oli sähköinen pumppu.Kaveri kertoi laittaneesa sen siksi että kuulee paremmin milloin tankki alkaa olla tyhjä ?!?!
otin sen tietenkin pois ja laitoin uuden siirtopumpun.Hyvin pelaa,sehän pumppaa tosi paljon ylimääräistäkin.
Ei se sähköinen pumppu toki mikään huono ole.

Minun mielestä mekaaninen, se alkuperäinen pumppu on ihan hyvä jos paikat on kunnossa, kalvot ja jouset ja vivut toimii eikä syöttöpumppu falskaa löpöjä ulos seisoessaan ja (jakajapumpun) ensiöpumppu on kunnossa. Käynnissä tuotto varmasti riittää ja toimii aina kun moottorin sisuskalut pyörii. Ja lisäksi traktori on alkuperäisempi, tämä on joissakin paikoissa ja joillekkin varsin merkittävä asia.

Ainoa paikka missä minusta sähköpumpusta on etua on että se tekee paineet systeemiin valmiiksi jo ennen käynnistystä.

Miten sähköpumppu kertoo polttoaineen vähenemisen tankista?

matti

Eikös tuo sähkönen pumppu mahtais olla sitte hyvä kun se tekee paineet heti kun virrat kääntää päälle ja alkaa hehkuttaa, silloinhan liekkihehkulle menee jatkuvasti löpöä, vai? Ja jakajapumpulle tulee esipaineet jo ennen pyöritystä?! Minulle tämän koneen alkuperäisyys ei merkitse mitään, pilasinhan jo taavin maalaamalla sen metalli sinisellä ja verhoilemalla sisustan "terassimatolla" kopin runkopalkkeja myöten Käytännöllisyyttä tällä haen

mattkau kirjoitti: Miten sähköpumppu kertoo polttoaineen vähenemisen tankista?

sähköpumppu kertoo polttoaineen olevan lähes lopussa kun ääni kovenee tai se alkaa naputtamaan kiivaammin
johtuu siitä että pumppu alkaa saada ilmaa väliin jolloin se käy välillä hetken tyhjänä.

Mitenkäs on, jos laitan tuonne ruisku saabin bensapumpun, tuleeko siitä liikaa painetta? Vai onko tuolla jakajapumpussa joku "venttiili" mikä päästää liiat paineet palaamaan tankille? Löytyis vaan sellanen tallista, ei tarttis ostaa uutta

Saattaahan vähä suodattimet pullistella kun ruiskun pensapumppus joku 5 kiloa painetta

Jaa juu, totta! Empä huomioinu tota. Eli ei laiteta Pistetään se 0.5bar tuottava sittenkin.