Projekti: JAPA 1700 3.0

Sivu 3 / 7 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Seuraava

Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  Paulig lähetetty Su Loka 16 2011, 20:55

Olis mielenkiintoista löytää tietoa kyseisiä kärryä valmistaneesta pajasta. Täytyy tutkailla oman kärryn "tyyppikilpeä" vielä, siinä oli valmistus vuosi ja kaupungin nimi. Onko Aviatorilla kärryn etusermissä tyyppikilpeä?
Paulig
Paulig

David Brown : 990 Selectamatic vm. 79 Sekurahytillä & 990 vm. 76 taavihytillä
DBTCF:n jäsen nro : 14
Viestien lukumäärä : 871
Paikkakunta : Pohjois-Savo

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Ti Loka 18 2011, 23:44

Tuo kärry on naapurikunnasta, nyt jo lopettaneelta perunanviljelytilalta. Minulla on samalta tilalta kaksi muutakin kärryä. Ne kaikki ovat kuorma-autoista tehtyjä.
Heillä on aikoinaan ollut kuorma-autoja ajossa, ja kun se toiminta lopetettiin, autot jalostettiin peräkärryiksi.
En löytänyt tuosta kärrystä mitään viitettä mistä autosta se olisi, mutta heillä saattaa olla vanhoja valokuvia, joista ratkaisu voi löytyä.
Pitääpä selvitellä asiaa.

http://japa1700.blogspot.com

aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Ke Loka 19 2011, 00:06

Masinistin vaaituskone Smile .

http://japa1700.blogspot.com

aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty La Loka 22 2011, 09:57

Perustusten kaivuuta.

http://japa1700.blogspot.com

aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  erkki lähetetty La Loka 22 2011, 11:02

On aika harvinainen major+riukuvammas-yhdistelmä kun on kuvista päätellen alkuperäinen majorin etuakseli 7.5/16 renkailla.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3814

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Ma Loka 24 2011, 22:39

erkki kirjoitti:On aika harvinainen major+riukuvammas-yhdistelmä kun on kuvista päätellen alkuperäinen majorin etuakseli 7.5/16 renkailla.
Ohje- ja huoltokirja kertoo renkaiden kooksi 14x30 6kank. teollisuusrenkaat. Se siis lienee "normaali" tehdasasenteinen rengaskoko riukuvammaksessa?
Vai saikohan kaivureita jo tehtaalta eri akseli- ja rengasvariaatioilla?
Tässä kaivurissa tosiaan on 7.5/16 renkaat ja alkuperäinen majorin etuakseli, joka on vahvistettu.
Tuo akselin vahvistus hitsauksineen on sen tyylinen että se voisi olla jopa tehdastekoinen.
Tämä kaivuri on palvellut aikanaan soramontulla hiekan ja soran lastauksessa, ja siihen työhön se oli uutena hankittukin.

http://japa1700.blogspot.com


aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Ti Loka 25 2011, 22:29

Perustusten kaivuuta.

http://japa1700.blogspot.com

aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Ma Loka 31 2011, 22:21

Perustusten kaivuuta.

http://japa1700.blogspot.com

aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  ikilika lähetetty Ma Loka 31 2011, 22:25

Mitä se meinaa rakentaa?
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1154
Ikä : 41
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  jusape lähetetty Ti Marras 01 2011, 00:06

Klapitehtaan / työskentelytilan / halkovaraston
jusape
jusape

DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 1990
Ikä : 49
Paikkakunta : Yläne

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  erkki lähetetty Ti Marras 01 2011, 08:16

Kaivurikäytössä on 6-kankaiset aikamoisessa vaarassa kun taka-akselipainoa kertyy sinne melko tavalla. Mitä noita meidän suunnalla aikoinaan oli, niin niissä taisi olla järestään kuorma-autosta lainattu etuakseli, olikohan vielä asennettuna hieman kauemmas eteen kuin alkuperäinen.


Viimeinen muokkaaja, erkki pvm Pe Marras 04 2011, 07:32, muokattu 1 kertaa

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3814

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Pe Marras 04 2011, 01:26

erkki kirjoitti:Kaivurikäytössä on 6-kanakaiset aikamoisessa vaarassa kun taka-akselipainoa kertyy sinne aika tavalla. Mitä noita meidän suunnalla aikoinaan oli, niin niissä taisi olla järestään kuorma-autosta lainattu etuakseli, olikohan vielä asennettuna hieman kauemmas eteen kuin alkuperäinen.
Totta. Kaikissa näkemissäni riukuvammaksissa on ollut tuollainen kuorma-auton etuakseli. Tämä oma kaivurini on jostain syystä varustettu 7.50/16 pyörillä.
Ilmeisen "toimimaton" on ollut tehtaan asentama pyöräkoko, koska kuorma-auton akselin ja pyörien asentaminen jälkeenpäin oli niin yleistä.
Valokuvassa olen nähnyt riukuvammaksen jossa oli 7.50/16 pyörät paripyöräversiona. Sellaista ratkaisua olen ajatellut myös tähän omaan kaivuriini. Niillä saavuttaisi etupäähän kyllä enemmän kantavuutta.
Vielä markka-aikaan traktoripurkaamosta tarjottiin riukuvammaksesta purettua kuorma-auton etuakselia pyörineen. Pidin hieman kalliina, enkä ostanut. Se oli virhearvio! Nyt kun hinnat ovat "kuusinkertaistuneet", se olisi ollut lähes ilmainen Laughing .

http://japa1700.blogspot.com

aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty La Marras 05 2011, 23:35


aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  ikilika lähetetty Su Marras 06 2011, 00:05

Jätätkö noin tuon "jalan" vai laitatko alle sepeliä ja finnfoam tms routasuojaksi?
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1154
Ikä : 41
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty To Marras 10 2011, 22:02

ikilika kirjoitti:Jätätkö noin tuon "jalan" vai laitatko alle sepeliä ja finnfoam tms routasuojaksi?

Laitan anturalaatan yläpuolelle, pilarin ympärille noin 1500 mm leveydeltä 100 mm paksun EPS-eristelevyn.
Pääsääntöisesti kannattaisi anturan alle laittaa kantavaksi kerrokseksi sorapatja, mutta tässä ajatuksena oli toimia mahdollisimman vähällä maalajien vaihdolla.
Vaikka tuo maalaji on hiekka/savea, niin se läpäisee erittäin hyvin vettä, ja on hyvin kantavaa.
10 vuotta sitten rakensin tälle samalle maalajille, ja samalla tekniikalla 50 m2:n puimuritallin, ja siinä ei ole ollut mitään painumis/routaongelmia, joten päädyin tämän klapikoneen suojarakennuksen kanssa samaan perustustekniikkaan.

http://japa1700.blogspot.com


aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Pe Marras 11 2011, 20:04


aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Ti Marras 15 2011, 23:43


aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Pe Marras 18 2011, 19:56


aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  ikilika lähetetty Pe Marras 18 2011, 20:07

Itse tein 6x6m terassin tuonne talon takaoven jatkoksi, painekyllästetystä tavarasta, lattia tuli n.120cm korkeuteen maasta. Perustukset tein aivan samalla periaatteella kuin noissa kuvissa, erotuksena vaan että kaivoin n.20cm multaa pois nurmikolta, sitten n.10cm sepeliä ja sen päälle 50mm finfoam 60x60cm. Päälle 50cmx50cm betonilaatta, johon katkasin tolpat vanhasta katulamppu/sähkötolpasta, ruuvasin ne kolmella pitkällä täkkipultilla laatan läpi. Niihin tolppiin oli helppo vetää moottorisahalla 2"x6" sopivat kolot reunoihin ja happamilla ruuveilla kiinni. Halpaa, helppoa ja varmasti kestävää Very Happy Tuleva talvi kertoo menikö homma persiilleen ja terassi vinossa alkukesästä niin ettei edes kaljapullo pysy pystyssä pöydällä happy
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1154
Ikä : 41
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty La Marras 19 2011, 20:22

ikilika kirjoitti:Tuleva talvi kertoo menikö homma persiilleen ja terassi vinossa alkukesästä niin ettei edes kaljapullo pysy pystyssä pöydällä happy
Laughing
Vielä palatakseni tuohon riukuvammakseen. Sinä kun asut siellä Eurajoella, niin tiedätkö mitään sellaisesta kuorma-autoilijasta kuin Aalto?
Siksi vain kyselen, kun tuo riukuvammas on ollut aikanaan hänellä käytössä. En yhtään tiedä toimiiko enää alalla, mutta 70-80 lukujen taitteessa edellinen omistaja oli ostanut häneltä tuon kaivurin.

http://japa1700.blogspot.com

aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  ikilika lähetetty La Marras 19 2011, 20:56

Eipä sano kyllä aalto mitään. Tosin olen asunut vasta vuodesta -94 täällä, niin en vanhan polven autoilijoita juurikaan tunne.
ikilika
ikilika

David Brown : 1394 -87
DBTCF:n jäsen nro : 20
Viestien lukumäärä : 1154
Ikä : 41
Paikkakunta : eurajoki

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Ti Marras 22 2011, 18:55


aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty La Marras 26 2011, 19:26


aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty La Joulu 03 2011, 19:05

Masinisti aatetta..

http://japa1700.blogspot.com

aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Projekti: JAPA 1700 3.0 - Sivu 3 Empty Vs: Projekti: JAPA 1700 3.0

Viesti  aviator lähetetty Ma Joulu 05 2011, 22:37

Perustukset valmiina.

http://japa1700.blogspot.com

aviator

Viestien lukumäärä : 254

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 3 / 7 Edellinen  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Seuraava

Takaisin alkuun


 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa