Case 1594 turbotus

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Siirry alas

Vs: Case 1594 turbotus

Viesti  Vieraili lähetetty Ma Loka 25 2010, 22:35

Turbo-productista kun katsoi niin S2B on käytössä Deutzilla 7,2 litran koneissa ,Valmetissa ja Perkinsissä yli 6 litran koneissa.

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Case 1594 turbotus

Viesti  Case 1690 lähetetty Ma Loka 25 2010, 22:56

Sillon se riittää melkein vaikka kuorma-autoihinki,ilmeisesti on nyt niin että se on vaan tuon turbon tyyppinumero ,ja se tilataan eri roottoreilla moottorin ja tehotarpeen mukaan.

Case 1690

Viestien lukumäärä: 33
Liittynyt: 24.10.2010

Takaisin alkuun Siirry alas

Vs: Case 1594 turbotus

Viesti  Case 1690 lähetetty To Loka 28 2010, 11:59

Hartsa996 kirjoitti:mites noissa perä ja laatikko kestää yleisesti ottaen jos on se nopeutettu malli vielä?


Kannattaa kuunnella kenttää noissa kestävyys ym. asioissa,monesti asiat on niin että ei savua ilman tulta,käyttäjät tietää tosiasiat .

Entisiä ja nykyisiä kuutosbraunimiehiä kun haastattelet niin sieltä totuus löytyy,niistä sitten teet omat johtopäätökset ja yhteenvedot.

Case 1690

Viestien lukumäärä: 33
Liittynyt: 24.10.2010

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Näytä edellinen aihe Näytä seuraava aihe Takaisin alkuun


Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa