viritetyt mopot

onkos kukaan teistä virittänyt mopoa. meillä on pv jossa on 80cc pytty kulkee jotain 80km/h minusta mopot saisivat kulkea vakiona 60km/H eikä 45km/h you tubesta katoin videon jossa pappa tunassa oli 125cc pytty vähä oli muute siisti onhan viritetyissä mopoissa aina riskinsäkin.jos jää kiinni nii saattaa tulla kalliiks ja kilvet lähtis pois.
meijä pv ei oo edes rekisterissä vaan toimii "pihamopona"
omasta mielestä kuitenkin oma solikkani joka on entisöity kulkisi vakiona n60km/h
saattaahan noissa vanhemmissa mopoissa olla paremmin toimivat kaasuttimet kuin uusissa ja jotain tollasta.
solifer exporttia tekis mieli kun katoin kanttori ilmari piiparisen mopedia nii että melkein kateeksi kävi.itellä kyllä tällainen laki että vakiona tiellä ja virillä metässä

se onkin sitte kova peli se Solivieteri Thermomatin koneella on meinaa luisti ohjattu et pelkkä mäntä ei hoida kaikkee,ite en ole viilannu mut veljeni sai uutena Solifer Thermon vuonna 1967 ja sitähän se sitte viilaili aikansa jokapuolelta ja onhan se tuol tallis vieläki vaik heti lähtis radalle,totta muutes puhuit itekin pentuna sillä täällä nurkis ajelin niin 60km se kulki sehän oli takavuoskymmeninä jo ISO luku niin ja se virittäminen oliki ennenvanhaan taitolaji ehei ollu viriosia kaikki piti tehä ja viilata.
Huvittaa muutes nyky tuninki eihän penskat tee paljon muuta ku ostaa osat ja laittaa paikalleen, enemmän puhuisin kyl RAKENTELUSTA mut älkää kaatuko niin vermeillä kaverin poika otti la-hiema asfaltti ihottumaa 10m oli liukunu ja HIEMAN iho kärsi,no oli kyl ihan vakio mopo onneks ei käyny miehelle eikä mopolle pahasti,
kerran ajoin kaverin pojan PV.llä jossa oli isompi pytty ja täytyy sanoo et kun mopo kiihtyy tälläse ison sällin alla niin MITÄ se on jollai nuorel pojalla huh huh mut kiva oli testata en kyl viittiny soratiel kokeilla AIVAN hurjia et on viel henkis heh

Minusta mopon virittelyssä ei kyllä ole järjen häivääkään, siis jos vielä ajelee sillä yleisellä tiellä. Se on pelkkää vaikeuksien kerjäämistä.

olen aivan samaa mieltä

Kyllä siinä voi käydä huonosti eli vammautua ja paremminkin eli mennä henki,ja on muutes liikennetiheys nykymaailmassa sellanen että hirvittää itteäkin jo tuol kun autolla liikkuu saati jos olis joku tykki mopo viel,eipä tuol autollakaan enää kaahailla kun syrjäkylillä yöllä, on kameraa ja töyssyä ja kavennusta no on niillä tietty jollai merkityskin.
Mutta aina se nuoriso on näyttäny kykyjään eikös ne häjytkin ajellu rattahilla siihen malliin että ALTA POIS siinä muutes näkee että ei se nuoriso nyt NIIN paljon ole muuttunu vielä on uhmaa jäljellä

ei se miun solikka 60km/h kulkenu vaan urku auki 40,8km/h normi kaasulla n35km/h vähä alko naurattaa ku ei kulkenukkaan nii kovaa ku luuli.se tuntu vaa mutka tiellä et se kulkis kovempaa

Soliferi on ehkä hieman laiskanpulskee vähä niiku voorti ja ooppeli autoissa mut kestääpi kauan kun ei koneet turhia kierrä,näin ennen vanhaan,Tunturit oli aina hieman pirteempiä mut vanhemmiten otti kone hieman itteesäkin joskus, niitä vois taas verrata japski autoihin mikä laulaen tulee se viheltäen menee eli kiertävä mylly niin ajetaa äkkiä loppuun.
Harmi tosiaan kun vanhat japski autot -70-80 luvulta kadonnu pellit hävis ympäriltä ja koneet savutti sepä se.
MUTTA taavi se vaan jaksaa,kaadettiin kolme ISOO puuta radanvarresta veljen kans,kai sit kun saan ne pätkiks täytyy taas testata vieläkö taavetti kestää vedot kotipihalle,on sen verta korput takapyörätki että huh

Tessu kirjoitti:
Mutta aina se nuoriso on näyttäny kykyjään eikös ne häjytkin ajellu rattahilla siihen malliin että ALTA POIS siinä muutes näkee että ei se nuoriso nyt NIIN paljon ole muuttunu vielä on uhmaa jäljellä

En oikein lähtisi häjyjä moponuorisoon vertaamaan. Häjyt olivat aikamiehiä osa kuuluisimmista ihan talollisiakin.

no eii tosissaan mut kummiski joo no ei häjyt tosiaan nuoria ollu,mut 50-luvun nuorisolla kujeita niinku nytkin erilailla vaan,kiitos muuten tarkennuksesta asiaan!