2x14" sampo implematicin perään -projekti

Viime viikolla oli puhetta työkaverin kanssa noista 6-siipisistä DB-auroista.Lohjasaaressakin oli järjestetty näytös jossa 990 Imple pisti parastaan savimailla aurojen kanssa.Notkon pohjalla ollut pahin kittisavi madalsi työsyvyyden tuonne 4 tuuman korville,muuten meni nätisti normaalisyvyydessä.Työkaveri kertoi et se on aivan sama mitkä aurat on siinä kohdassa,savi liimaa siipiin kiinni.

Joo savella alkaa kummasti tuntumaan että nyt on jotain perässä, oikein kinttisavea kun on niin luulee että aurat tulee poikittain perässä.

Jopa 1690T meinaa hyytyä (4 siipisillä variomat paluu auroilla) kun maalaji vaihtuu. Leikkureiden oikea säätö auttaa aika paljon aurojen kevyt vetoisuuteen.

Saa nähdä, toisessa 995:sessa on vielä niin hyvä nostolaite että se nostaa ne 4x16 kvernelandit ylös, renkaat ovat vaan aika sliksit mutta jos ei liiku niin heittää ketit niskaan niin luulisi maan kääntyvän. Toisessa ysivitosessa olisi hyväpintaiset renkaat mutta siinä ei luultavasti nostolaite pidä.

Ko aurat ovat siis sillä uudemmalla neliönpalkki rungolla ja automaatti laukaisijoilla joten painoakin kertyy. Tosin nostihan 1490:kin ne ylös ilman apusylinteriä (nykyään on apusylkkä).

Joo o kyllähän ne nelisiipiset varmaan menee normaali kelillä mutta meidän ruispelto on ainakin nyt kuin kalliota ja epäilen ettei sitä saisi ennen kunnon sateita nurin kuin dynamiitilla. En ainakaan aijo ruveta kokeilemaan ja vehkeitä särkemään ennen kunnon sateita.