palmu hytilliset massikat

Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty palmu hytilliset massikat

Viesti  valmet 705 lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 12:48

aikomus olisi hankkia palmu hytillinen massikka multipowerilla tai ilman. kertokaa tänne kokemuksia jos kenelläkään on kokemuksia palmu hytillisistä massikasta ja kannattaako ostaa multipowerilla vai ei.
valmet 705
valmet 705

Viestien lukumäärä : 445
Ikä : 22
Paikkakunta : e-k ruokolahti

Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  erkki lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 12:59

Ei ole omaa kokemusta, mutta kaverilla on pihatraktorina Multi-Poweri. Kun Multipoweri on kunnossa niin se on ihan ok, mutta ne alkaa 165:set olla jo niin vanhoja että niitä on kaikenkuntoisia. Se on nopea tiellä jos etupää on sen verran kuosissa että sillä uskaltaa luukuttaa. Pakkasesta käynnistys saattaa vaatia temppuilua, mutta muuten se moottori varmatoiminen, sitkeä ja pieniruokainen. Kyllä se Taavin jälkeen tuntuu hiukan raskaskeulaiselta, lumessa ei pääse ilman kettinkejä mihinkään.

erkki
Asiantuntija

Viestien lukumäärä : 3937

Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  Vieraili lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 14:59

Samat arvelut Erkin kanssa.Lumikoneena surkea . Multipoweria ei saa halvalla kuntoon .
Osta mieluummin 990,995 tai 996 taavihytillä,senhän saa lämpimäksi.
Jos haluat kovempaa tienopeutta niin katso että on 11/49 välityksillä ja 12 vaihteinen.Noilla liikkuu noin 35.
Myös 1200 paremmalla hytillä on käypä.
Ruotsin puolella on 1200 lämpimällä ja paremmalla klippanin hytillä myynnissä ,etukuormain ,kevyt nokalla.
40000skr pyynti,Gävlen lähellä.Katsoppa blocket.se.

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  massikka_mies lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 15:47

Ite kyllä tykkään varsinkin 165 mallista. Perhanan luotettava kone, omaan tulee kohta kymmenen tuhatta tuntia täyteen ja on kestänyt hyvin. Nyt vaihdettiin startti ekaa kertaa ja käytettiin syöttöpumppu huollossa niin ajaa taas pitkään. Toi multipower asia on vähä 2 piippuinen juttu, jos on paljon tie ajoa niin ehdottomasti ottaisin multipowerin mutta pihapyörityksessä pärjää kait ilmankin. Itselläni ei ole kokemusta ilman multipoweria olevasta niin en ihmeemmin osaa kommentoida. Ja onhan ilman multipoweria olevaa tietysti luotettavampi sillä kun tunteja on se yli 10 tuhatta niin multipoweri alkaa vaatimaan jo huoltoa... Ja käyntiin lähtevyydestä sen verran että jos akku, startti ja polttoaine puoli on kunnossa kyllä se käyntiin lähtee kovemmastakin pakkasesta ja jos on vaan mahdollisuus pitää lohkolämmittimessä niin eipä siintä hyvästä käyntiin lähtevyydestäkään pahemmin hyötyä ole. Polttoaine talous on myös hyvä ainakin 100 sarjalaisissa. Myös nostolaite on pirun tarkka ja hyvä käyttää Cool

P.S on muute ny 165 ku eri kone ku käytettii syöttöpumppu huollossa, varsinkin alakierroksilta löytyy nyt vääntöä ihan eri tavalla ku ennen

_________________
Power by perkins
http://kuvablogi.com/blog/22729/
massikka_mies
massikka_mies
Ylläpito

Viestien lukumäärä : 445
Paikkakunta : Ylämaa

Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  Vieraili lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 17:51

Eipä taida saada rahoilleen tarpeeksi katetta enää vanhalla perkinsillä
omat kannattajat nuollakin
sen verta kannattaa katsoa et ohjaustehostin on ja kaksoiskytkin ja suurteho hydraulipumpulla yleensä se onkin multi powereissa
se kapea palmuhytti sitte onkin aivan karsea
hydrauli pumppu on kovan työn takana korjata jos se puoli ei toimi
voimanulosotto akselilla ei ole kuin yksi nopeus 540rpm

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  valmet 705 lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 20:09

juu kiitoksia tiedoista taidan kuitenkin pitää 990:sen ja viksailla sen kesällä kuntoon
valmet 705
valmet 705

Viestien lukumäärä : 445
Ikä : 22
Paikkakunta : e-k ruokolahti

Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  taavettimies lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 20:11

Eipä taida saada massikka kovin paljon ääniä. Onhan taavetissa enemmän maavaraa ja tietenki keveempi keula. Helppompihan keulalle on lisätä painoa kuin vähentää...

jyrki kirjoitti:se kapea palmuhytti sitte onkin aivan karsea
hydrauli pumppu on kovan työn takana korjata jos se puoli ei toimi
voimanulosotto akselilla ei ole kuin yksi nopeus 540rpm
Miksi vaihtaa taavi hyttinen db palmu hyttiseen massikkaan? Ergonomia samaa tasoa. Kummastakin saa tehtyä lämpimän.

Ja tuo tonnin ulosotto on lyömätön varuste jos esim klapisirkkelin edessä.


Viimeinen muokkaaja, taavetti_mies pvm Su Toukokuu 02 2010, 20:25, muokattu 1 kertaa
taavettimies
taavettimies
Ylläpito

David Brown : 25D
DBTCF:n jäsen nro : 18
Viestien lukumäärä : 1443
Paikkakunta : Etelä-Karjala Lappeenranta

Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  seppo lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 20:25

Olen tehnyt hommia 165:lla sekä kova- että MP-vaihteistolla. Kovalaatikkoinen on luotettavuuden puolesta varmaa kamaa. Vanhemmissa MP-malleissa vaihteistossa voi olla luistoa tai olla huollon tarvetta muutoinkin. Käyttömukavuudessa MP-malli hakkaa selvästi vakiovaihteiston. Se on nopeampi, 1 pikavaihde ja vaihteiston porrastus hyvä. Vakiomallissa porrastus peltotöissä onneton, nopean ja hitaan kertojavaihteen väliin tarvittaisiin lisäporras. Lisäksi varsinaisessa vaihdekepissä edessä keskimmäisen vaihteen (muistaakseni 3. vaihde) loveen on vaikea osua nopeassa vaihtamisessa.

seppo

Viestien lukumäärä : 15

Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  Vieraili lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 21:44

Ite olin aikanaan hel,,,,n tyytyväinen kun meille saatiin MF65 multpowerin tilalle 990 selecta ja pian sen jälkeen 996.
Ei kerinny onneks peukalot purota.

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  Vieraili lähetetty Su Toukokuu 02 2010, 22:03

Kyllä noilla verkuilla on kova kannattajajoukkonsa,mutta ei ole kyllä 165 kovin ylentävä kokemus ajella muiden vastaavanikäisten jälkeen,jo poljinergonomia outo,tuo ohjausysteemi on kyllä aikamoinen keksintö,kun se emätappi siitä väljistyy,on se hurja senjälkeen ajaa,veljilläni niitä on ollu,ja on nytki,toisella on talo alarinteessä,pitää muistaa kuulemma mennä talvikelillä pakilla pihaan,jos erehtyyajamaan etuperin,jää nokka seinää vasten,ei peräydy ollenkaan sutii vaan,on se niin nokkapainonen,vetävillä pyörillä ei ole painoa riittävästi,painotus on tullu liikaa vetämättömille pyörille,tuollaistahan ei esim.taavetin jälkeen edes osaa ajatella.

Jos kuulette peruuttaessa koputusta vaihteistosta,siinä on pakkipyörähommat edessä,aika yleinen vika noissa,myös nostolaitesysteemi on mäntäpumppupatentti,sitäki vanhemmuuttaan joutuu remppamaan.

Multipoweriahan tietenki joutuu joskus korjaamaan,samaan tyyliin kun HS- vaihteistojaki.

Moottorinahan siinä on luja perkinssi,sitä ei kiellä kukaan,öljyvuotojahan niissä vaan esiintyy lähes aina.

Jarrut on märät levyjarrut,nehän on myös hyvät.

Ruiskupumppu on cav jakaja,kuten pienemmissä taaveteissa,ja sehän vaatii pitkän akun käynnistyäkseen ilmauksen yhteydessä..

Suurin osa heikkoja käynnistyjiä,mutta on joitain jotka lähtee hyvinki käyntiin.

Vanhin velipoika tekee kauppaa kokoajan,ja ottaa noitaki vaihossa tämän tästä,sieltä kuulee mikä on minkäki merkin tyyppivika yleensä.

Sivuaa vähän aihetta,mutta oli puhetta vanhempien huoltomiesten kanssa,että missä merkissä on lujin voimansiirto,vastaus oli FORD,vaihteistovikoja ei niissä esiinny,moottoripuolella paremminki,planeettoja rajussa käytössä joskus,lähinnä telakoneissa,siksi se kaivurin allaki on niin hyvä peruskone...

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  valmet 705 lähetetty La Toukokuu 08 2010, 22:05

massikka_mies onkos massikkasi tolla palmu hytillä jos on niin voitko laittaa kuvia. sorry huomasin kuvasi galleriasta onkin avo malli Embarassed
valmet 705
valmet 705

Viestien lukumäärä : 445
Ikä : 22
Paikkakunta : e-k ruokolahti

Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  valmet 705 lähetetty Su Toukokuu 09 2010, 15:57

veli-matti kirjoitti:Sivuaa vähän aihetta,mutta oli puhetta vanhempien huoltomiesten kanssa,että missä merkissä on lujin voimansiirto,vastaus oli FORD,vaihteistovikoja ei niissä esiinny,moottoripuolella paremminki,planeettoja rajussa käytössä joskus,lähinnä telakoneissa,siksi se kaivurin allaki on niin hyvä peruskone...
onkos hyviä kokemuksia foordeista aattelin että jos noin paljonkin hyvää sanotaan niin miksi ei foordikaan kelpaisi. onko mitään tyyppivikoja. muutamamia tyyppivikoja olen kuullut esim. ford 5000-5600 laatikko olisi heikko,fordien lohkoviatja joitain pieniä vikoja
valmet 705
valmet 705

Viestien lukumäärä : 445
Ikä : 22
Paikkakunta : e-k ruokolahti

Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  Vieraili lähetetty Su Toukokuu 09 2010, 18:41

Tuolla on sinisten kerho tietävät mitä tietävät kait paljonkin
http://www.masinistit.com/index.htm

Vieraili
Vierailija


Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  taavettimies lähetetty Su Toukokuu 09 2010, 18:43

david brown 990 kirjoitti:onkos hyviä kokemuksia foordeista aattelin että jos noin paljonkin hyvää sanotaan niin miksi ei foordikaan kelpaisi. onko mitään tyyppivikoja. muutamamia tyyppivikoja olen kuullut esim. ford 5000-5600 laatikko olisi heikko,fordien lohkoviatja joitain pieniä vikoja
Ei kannata aina uskoa kaikkea mitä kuulee, siis näitä kaiken maailman tyyppivikoja. Taavetiinkin löytyy vaikka minkälaista "tyyppivikaa" kun erilaisia palstoja selailee.

Viisitonnisen laatikko nimittäin kestää se on kaivuri käytössäkin huomattu.

Omat vikansa varmaan niissäkin vehkeissä mutta yleisesti vahvoja rautoja ne on.
taavettimies
taavettimies
Ylläpito

David Brown : 25D
DBTCF:n jäsen nro : 18
Viestien lukumäärä : 1443
Paikkakunta : Etelä-Karjala Lappeenranta

Takaisin alkuun Siirry alas

palmu hytilliset massikat Empty Vs: palmu hytilliset massikat

Viesti  hankkijamies lähetetty La Tammi 28 2012, 13:28

Eihän palmun akvaario mallia oleva ohjaamo mikään insinöörien taidonnäyte ole,mutta ihan hyvä ohjaamo.
Kotoo lyötyy MF 165S akvaario palmulla ihan hyvä ohjaamo aikalaisekseen.

hankkijamies

Viestien lukumäärä : 3

Takaisin alkuun Siirry alas

Takaisin alkuun


 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa