DB 850 nostolaitteidenkaa ongelmia!

äsken kävin laittamassa 850 käyntiin talven jäljiltä pitipä ihailla kuinka käy nätisti
kyllä tuolla on ohjeita kuinka galleriaan saa kuvia

Jatka vaan kuule nuorimies samaan tyyliin,sinulla on hyvä harrastus ja taavetilla on täällä hyvä tiimi,ja osia nyt sitten saa maaleista lähtien,konepellin teipit,ym. sitä mukaan kun tarvii ja varat sallii ,tuolta Marjakankaan kautta niitä voi tilailla,suomesta ei juuri muuvalta löydy..

Se setori on ihan kelpo työkone,ei siinä mitään,ajelehan vaan sillä menemään,sitten tulevaisuudessa kattele kolmanneksi koneeksi taavetin kuutonen,ja siihen nopeat välitykset,niin saat sellaisen pelin että ei ole montaa maalimassa,se herättää ihmetystä tienpäällä.

Jep, kuten velimhan tuossa jo kertoilikin Marjakankaalta saat paljon entisöintiin tarvittavaa osaa (mm. alkuperäis maaleja ym), nettisivut http://www.konekorjaamo.fi

kalansyötti kirjoitti:en oikeen osaa laittaa kuvia kalleriaan olen aika nolokäyttään konetta on mulla toinenkin traktori mut vain zetor 6045 vm:1983 mut kyllä moni on yrittänyt ostaa taaettia mut sitä vaan en myy kun olen 15w alottanyt rahohen keruun siihen ja kun viimmein sain mitä halusin...

Gallerian kuvat lähetetään osoitteeseen galleria(at)taavetti-talli.net mukaan lähettäjän nimimerkki ja koneen malli.

nyt olis gallerias kuvia et käykää vaan arvostelemassa..

tuollaista "tomi traktoria" tekisi kanssa mieli, harrastus kohteeksi. nyt vain siihen ei ole aikaa eikä rahaa, sen priimaksi laittamiseen. ehkä joskus myöhemmin sitten.

muistuttaa tuo punainen DB tosi paljon tuota:

itte kans vaihdoin kaikki DB-850 öljyt perä/loota öljyä ei meillä oltu vaihettu IKINÄ,sellasta lapsen paskan väristä/kaltasta mönjää oli vaik ei talvella ajetakaan silti alko jo syys pakkasilla temppuilemaan otin pohjan irti ja putsasin sihdit saman tein moottorin öljypohjalle ja tankkasin uudet öljyt ja totesin että no JOH täähän roksottaa kuin toinen raktori,eli aina kannattaa vaihtaa öljyt/nesteet jos alkaa onkelmia tulla,niin ja se polttoaine tankki kannattaa kans joskus tyhjätä kokonaan niin näkee mitä/millasta se aine on.
kaverilla hyyty talvella isompi DB pakkasilla oli vettä niin paljon aineen seassa että putkistot jääty ja tankkien pohjat ja väliputket.
Ja aina pitää muistaa viel sekin että vetinen likanen kuraöljy tuhoaa paikkoja,huonolla hoidolla se tuo meijänkin taavi on ollu entisillä omistajilla ja SEN huomaa,se on sitte sama kaikissa moottori laitteissa mikään ei pelaa samoilla öljyillä ikuisesti meillä kun on toi helkatin talvi,niiin ja taivasalla kopiton raksa imee kaikki vedet joka paikkaan ainaski IH.n ohjaus simpukka jääty talvella syynä oli vesi joka menny rattiputkesta sisään,ja sillä painepesurillakin saa vettä kivoihin paikkoihin mistä pois ei tulekaan kun pelkkä vesijohtopainekin pääsee moniin kohtiin huomattu on jälkikäteen