90 ja 94 sarjalaisen ostoon liittyviä vinkkejä
Sivu 4 / 4 • Jaa •
Sivu 4 / 4 •
1, 2, 3, 4
Vs: 90 ja 94 sarjalaisen ostoon liittyviä vinkkejä
Tuo linkohomma on yksi missä tuo kytkin tulee oikeuksiin,on se niin nätti nostaa talon kohalla ylös ja laskea sievästi alas sen jälkeen kierroksia muuttamatta,homma pelaa oikein,vanhoissa malleissa menee penkin jouset pohjaan kun repii vipua ylös,itse otin nyt hommaksi tuon 1690 kytkimen muutoksen,sahahommassa minulla tulee naru käsikytkimen vivun nokkaan ,ja jos tulee häikkä nykäsen narusta niin terä pysähtyy heti,se ei onnistunu -90 sarjan kytkinvivulla,mutta nyt alkaa onnistua kun saadaan oikea vipu..
Kyllä kun pyöröpaalaimella ajo pojat kesät läpeensä aikanaan niin ei varmasti lähteneet -90 sarjalaisella ja kovalaatikkoisella töihin kun oli hs ja -94 sarjalainen käytössä,vain hätätilanteessa lähtivät -90 sarjalaisella repimään kytkintä ja kampuravaihteita survomaan,niin ne aina sano.
Kyllä kun pyöröpaalaimella ajo pojat kesät läpeensä aikanaan niin ei varmasti lähteneet -90 sarjalaisella ja kovalaatikkoisella töihin kun oli hs ja -94 sarjalainen käytössä,vain hätätilanteessa lähtivät -90 sarjalaisella repimään kytkintä ja kampuravaihteita survomaan,niin ne aina sano.
Vieraili- Vierailija
Vs: 90 ja 94 sarjalaisen ostoon liittyviä vinkkejä
taavetti_mies kirjoitti:Alkuperäisenä 1490 on vain yksi kaksitoiminen hyde lohko. Yleensä etukuormaajalle on oma venttiilipöytä, jota käytetään erillisellä vivulla.
Joo ajattelin vaan kun tuo näytti tosiaan olevan toteutettu niin että lohko on vapaa. Siinä härmän koneessa oli tuo ainut lohko käytetty etukuormaajalle. Se mulle on nyt vielä epäselvää, että kuinka tuon ainusen hydraulilohkon ohjaus toimii. Tuntuu olevan liian vähän vipuja sielä kopis
Paddington- Viestien lukumäärä: 18
Liittynyt: 07.01.2010
Vs: 90 ja 94 sarjalaisen ostoon liittyviä vinkkejä
Joo, kyllä varmaan olisi olkapää kipeänä, jos vielä paalaisin NH 841:llä, missä pitää ulosotto pysäyttää joka paalin kohdalla. No nyt tuo vanha palvelija on varakoneena tuolla pressujen alla odottamassa. Tässä nykyisessä Claassissa ulosotto voi pyöriä jatkuvasti paalatessa, joten siinä suhteessa pääsee helpommalla.
Vieraili- Vierailija
Vs: 90 ja 94 sarjalaisen ostoon liittyviä vinkkejä
Paddington kirjoitti:Se mulle on nyt vielä epäselvää, että kuinka tuon ainusen hydraulilohkon ohjaus toimii. Tuntuu olevan liian vähän vipuja sielä kopis
Kyllä niitä vipuja pitäisi olla ihan riittävästi siellä, ulkop.hyd.lohkoa ohjataan siinä nostolaite vivun takapuolella olevalla vivulla, jonka vieressä on paikka toiselle hyd.lohkon vivulle.
Vaikka koneessa olisikin kolmitie venttiili niin se ei vaikuta ulkop.hydrauliikkaan.

taavettimies- Ylläpito
- Viestien lukumäärä: 1208
Liittynyt: 23.10.2008
Paikkakunta: Etelä-Karjala Lappeenranta
Vs: 90 ja 94 sarjalaisen ostoon liittyviä vinkkejä
Jahas, kuinkas se toimii? Katselin siinä härmän koneessa sitä että kun sen työnsi eteenpäin se pumppasi (sai myös lukittua tähän asentoon) Toimiiko se sitte taaksepäin vastaavasti. Esim jos perälevyä "pyörittää" niin se toimiin kumpaan suuntaan vaan.
Paddington- Viestien lukumäärä: 18
Liittynyt: 07.01.2010
Vs: 90 ja 94 sarjalaisen ostoon liittyviä vinkkejä
Juuri niin,eteenpäin vipua työnnettäessä tulee paine toisesta ja taaksepäin vipua työnnettäessä toisesta pikaliittimestä,sitten etukuormaajassa on oma venttiilipöytä ja siihen tulee paine taas eri systeemillä siitä lohkojen päältä,ns.sarjaankytkentälevyllä.
Vieraili- Vierailija
Vs: 90 ja 94 sarjalaisen ostoon liittyviä vinkkejä
Tämäkin asia on nytkähtänyt sen verran eteenpäin, että sain eilen myytyä edellisen traktorin poiskes. 
Paddington- Viestien lukumäärä: 18
Liittynyt: 07.01.2010
Sivu 4 / 4 •
1, 2, 3, 4
Sivu 4 / 4
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa